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#11
11.09.2007, 14:45
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Ja dann schau mal, Preis wäre OK, gib einfach bescheid obs wirklich das war,
m.M. ist immer noch dass das Stellglied nichts mit dem LMM zu tun hat aber bin gerne bereit da dazuzulernen, wichtig das halt der TCS Mensch das richtig ausgelesen hat, aber viel falsch kann man da ja nicht machen... 
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#12
11.09.2007, 15:58
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Hallo evo
bin eben durcheinander gekommen und bevor ich mal den wagen wieder anmache in welcher richtung muss der pfeil der auf den LMM ist zeigen: richtung DK oder richtung Luftfilter? habe mal gereinigt die DK mal sehen vllt hat es was gebracht scheint aber i.O. zu sein kaum dreck drinne. mfg PS : beim auslesen stand zwar Motordrosselklappe drauf aber stand nicht das sie defekt ist. ich probiere es erstmal so aus.baue den rest gleich noch zusammen und mal schauen wie der wagen läuft. Annsonst muss ich zur werkstatt fahren und der mechanicker muss genauer schauen. Geändert von bellaitalia (11.09.2007 um 16:01 Uhr).
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#14
11.09.2007, 16:04
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ja eigentlich logischerweise richtung DK...
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#15
11.09.2007, 17:04
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habe wieder alles eingebaut paar runden gefahren kann nicht viel dazu sagen.
morgen früh werde ich wieder merken ob es ruckelt stark wie heute morgen oder nicht. werde trotzdem den LMM bestellen auch wenns nicht er die ursache sein sollte den kann man immer gebrauchen. mfg
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Linear-Darstellung
