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#1
12.02.2010, 09:30
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Die Fiat Globalisierung
Was haltet Ihr von der Globalisierung durch Fiat, ist es richtig immer mehr ausserhalb von italien zu herstellen? Wieso sollte ein Italiener noch ein Fiat kaufen, da nur 30% in Italien hergestellt werden? Besonders da in Sizilien ein Werk geschlossen wir und dafür in Russland ein neues gebaut wird? Montezemolo predigt immer das "made in italy"!!! Jedoch fühlen sich die Italliener ziehmlich verarscht und die Politiker in Italien interessiert es kaum.
saluti WPA 
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#2
12.02.2010, 09:38
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Zitat:
Ich würde alles aus Italien wegnehmen. Diese Werke und Personen die dort arbeiten, sollen zuerst lernen was Qualität ist. Wenn sogar die Polen besser arbeiten heisst dies was (Fiat 500, Panda, Ka u.s.w) Italien ist wie Frankreich mit Ihren Gewerkschaften..nur fordern, aber keine Qualität abgeben (Im grossen und ganzen, global gesehen) Den die Regierung von Italien ist noch schlechter als früher vor Obama in den USA...Berlosconi lässt grüssen, diese Pf..... Made in Italy ist das Design (Ausser Mito :-( ) Ich finde den Weg von Global Fiat richtig... Ich gönne es richtig den Italiener, dass die Werke geschlossen werden....Diese Aroganz hat eben kurze Beine....
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#3
12.02.2010, 10:01
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Man kann sich nicht erwehren vor einer Globalisierung, leider haben die
Gewerkschaften in Italien zuviel Macht, England mit der Tatcherisierung und der Verbannung der Gewerkschaften hat gezeigt das es auch anders geht. Leider ist es wirklich so das in gewissen Italienischen Werken die Qualität im Vergleich zu anderen zu wünschen übrig lässt. Ich bin auch der Überzeug das Werke in Italien gehalten werden sollen so lange es tragbar ist, leider ist das nicht immer der Fall, aus einer rein wirt- schaftlichen Sicht scheint die Rechnung jedenfalls nicht aufzugehen, das zeigen ja auch die deutschen die schon lange Reimport betreiben und mit Erfolg, siehe BMW mit X5, Z4 etc, dito Mercedes oder VW, die ganze Fahr- zeuge im europäischen oder eben auch wie erstere in Amerika produzieren lassen und reimportieren.
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The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval
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#4
12.02.2010, 10:22
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Ich habe einen fernen Bekannten in Cassino und was er mir da von den Fiat-Werken erzählt oder die Muster von Pomigliano d'Arco bei der Alfa-Produktion... da standen mir die Haare richtig zu Berge!!! Anstatt einer Qualitätskontrolle geht man schnell durch die Reihen, setzt die Unterschrift auf den Zettel und ab in die verlängerte Pause, bis die nächste Ladung an zu kontrollierende Autos kommt.
Und das der Stilo MW nach 4 Monaten Produktion nicht mehr alle Zierleisten montiert bekam, da der Lieferant anscheinend Konkurs anmelden musste oder mit Stoff bestellte Fiats plötzlich Leder drin hatten, um gewissen Leuten einen gefallen zu machen, zeigt mir, dass Qualität wirklich nicht gross geschrieben wird. Glaubt mir, ich hatte sieben wundervolle Jahre in meinen 156er, aber dass da im Innerraum z.T. Verschalungen fehlten oder nicht alle Teile mit Leder überzogen waren, wie bei anderen Jg.- und Baugleichen 156er gibt mir arg zu denken... Ob dann das Werk in Russland in diesem Zusammenhang eine Verbesserung bringt, na ja...
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Skoda Octavia Kombi RS TFSI (2015), Alfa Romeo Giulia Super 2.2 Jtdm AT8 (2017) & Alfa Romeo 75 6V 2.5 Quadrifoglio Verde (1986)
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#5
12.02.2010, 13:14
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Zitat:
arbeitet denn dieser jenige bei fiat?
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#7
14.02.2010, 11:50
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Zitat:
Leider ist die Wahrheit immer hart !
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#8
15.02.2010, 08:57
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also, vorerst will ich sagen, dass ich mich nicht freuen kann wenn leute ihre arbeit verlieren.
die guten und anständigen bezahlen wiedermal den preis, den man denen zu verdanken hat, die keine ahnung und keine lust haben zu arbeiten in diesen werken. die, die nur abkassieren wollen und ohne stolz rein und raus laufen tag ein, tag aus aus diesen fabriken!  schade vergisst man oft, dass die italiener autos bauen können! wenn pomigliano schliesst z.bsp. ist das mir auch egal, auch wenn die guten einstecken müsssen. im grossen und ganzen ist das ein scheiss volk, welches dort arbeitet mit einer verschissenen mentalität. zukunft selber verbockt!  mir persönlich ist es egal, wo ein auto gebaut wird, solange das produkt am ende passt. ich habe autos aus pomigliano und bin zufrieden! 
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Alfa Romeo  per sempre!
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#9
15.02.2010, 11:32
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Zitat:
Also ich finde diese Ausage nicht gerade passend, besonders weil Du alle in den selben Topf schmeisst. Wo ich Dir zustimme ist die Mentalität die einige von diesen regionen haben. leider meinen immer noch gewisse Leute, dass mann besser z.b die touristen verarscht und berauben soll. Leider vergessen die oft, dass die Touristen Geld bringen und wenn keine Touristen mehr kommen, dass das geld auch nicht mehr fliesst. Und so ist es auch mit der Arbeitsmoral, aber eben nicht bei allen.
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#10
15.02.2010, 12:03
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Es ist ja sogar so, dass einige wenige reichen, um den Eindruck zu erwecken, dass es schief läuft...
Einen guten Ruf aufzubauen, dauert lange und ist mühsam, um ihn zu ruinieren, reichen ganz wenige Vorfälle. Wenn es nicht gut Arbeiter überall hätte, wie könnte dann die Qualität der Autos die aus Fabriken stammen, die sehr nahe liegen (Pomigliano und ??? (Cassino?)) so unterschiedlich sein?
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Hybrid-Darstellung
