Wie habt ihr euren 156 GTA eingefahren? - Seite 3 - Alfa Forum Schweiz
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  #21  
Alt 30.04.2003, 12:22
Cuore Sportivo Cuore Sportivo ist offline
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Registriert seit: 25.12.2002
Beiträge: 1.185
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@Iskandria
Wer kann sich noch im ausland beherschen? wenn vielleicht du, dann kompliment.

aber wie ich den kenne hat er den alfa bis zum geht nicht mehr gepusht.
na ja, im prinzip, nicht mein problem.
__________________
Alfista fino al DNA
Alfa Romeo: Un nome, una leggenda, un amore

donne e motori - gioie e dolori
  #22  
Alt 30.04.2003, 12:23
Benutzerbild von Renato
Renato Renato ist offline
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Registriert seit: 21.06.2002
Beiträge: 1.178
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Zitat:
Zitat von Iskandria
die neuen motoren muss man gar nicht mehr einfahren.

das war früher als kolben etc. nicht so genau geschliffen werden konnten und daher leichter span bei den neuen motoren im öl sich angesammelt hatte.

deshalb musste man anfangs auch einen ölwechsel machen damit die partikel den motor nicht kaputt machen konnten.

wichtig ist nur, den motor vorsichtig warmfahren.
weil kalte aluteile sich sehr leicht verziehen.

Naja, ganz unrecht hast Du ja auch wieder nicht. Hab das auch schon mehrmals gehört. Die Motoren werden ja schon mal eingefahren, bevor Du das Auto bekommst. Ich denke, einfahren sollte man einen neuen Wagen insofern, dass man NIE kalt drückt. Ich habe meinen GTA aber nach ca. 1'000KM bereit's zünftig gedrückt und glaube nicht, dass ich jemals Probleme desswegen haben werde...
  #23  
Alt 30.04.2003, 12:35
Benutzerbild von evo
evo evo ist offline
Alfa Forum Inventar
 
Registriert seit: 01.07.2002
Beiträge: 2.908
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Heutige Motoren müssen nicht mehr eingefahren werden, bzw müssen nicht
mehr die ganze Einfahrprozedur über sich ergehen lassen wie es früher war
sicherlich ist vielleicht die ersten 1000 km eine schonende Fahrweise
angesagt aber danach gibts nur gib ihm, jedes mechanische Bauteil
braucht eine Einlaufphase, jedoch je präziser dieses Bauteil gefertigt
ist desto höher kann es von Anfang an Belastet werden.

Ein Motorschaden ist nicht gleich Motorschaden es können viele Gründe als
Verursacher in Frage kommen, die meisten Motorenschäden sind kaputte
gerissenene Übersprungene Zahnriemen, das könnt ihr in der TCS Statistik
nachlesen. Das ein neuerer Motor wegen mechanischen Verschleiss kaputt
geht habe ich in meiner Karriere nur einmal erlebt und dort war es ein
Fabrikationsfehler ansonsten nie dergleichen gesehen.
__________________
The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval
  #24  
Alt 30.04.2003, 12:48
Chrigi Chrigi ist offline
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Beiträge: 2.947
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@Iskanderia

klar musst du nicht... ausser sterben musst du so oder so nichts im Leben.... klar kannst du rein sitzen und gleich Gummi geben.... warm fahren???? Neiiiiiiiiinnn das musst du auch nicht.... ABER SCHADE TUTS AUF KEINEN FALL, IM GEGENTEIL!!!!! Auch bei VW-Kisten!!!! :wink:
  #25  
Alt 30.04.2003, 13:52
Benutzerbild von Iskandria
Iskandria Iskandria ist offline
Maniac
 
Registriert seit: 20.04.2003
Beiträge: 704
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Renato


Ja das denke ich auch wenn du den drückst wird da nichts passieren.

wobei die fahrweise natürlich die lebensdauer des motorsm beeinträchtigt.

ok einfahren kann ja nicht schaden. was solls.

ich denke abundzu ausdrehen macht spass. aber die meiste zeit kann man ja wunderbar mit dem herrlichem 6 zylinder cruisen.

etwa wie bei den harley fahrern. :P :P
  #26  
Alt 30.04.2003, 15:15
Benutzerbild von proJackT
proJackT proJackT ist offline
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Registriert seit: 08.04.2003
Beiträge: 10
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Standard einfahren

ja ich denke es auch so... einfahren braucht es heutzutage nicht mehr... wäre aber gut wenn man die ersten 1000-1500 km "schonender" fährt... und dann (wie immer) erst gummi geben wenn das motor warm ist.

hab auch erst 1000km auf meinem 156 GTA.. :-D
__________________
JT-156-GTA
  #27  
Alt 30.04.2003, 15:26
Chrigi Chrigi ist offline
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Registriert seit: 26.06.2002
Beiträge: 2.947
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ja ich spreche hier natürlich auch von den 1. 1000km Meter.... dann wäre ein erneuter Öl Wechsel empfehlenswert bevors richtig losgeht.
 


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