Wohin geht die Tuning-Odysse (Optik) - Alfa Forum Schweiz
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  #1  
Alt 02.03.2004, 15:24
Benutzerbild von iwan
iwan iwan ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 25.06.2002
Beiträge: 2.947
Standard Wohin geht die Tuning-Odysse (Optik)

was meint ihr? wohin geht die tuningodysse? was wird trendy sein in
2 - 4 jahren?

könnt ihr euch noch an die 80iger erinnern? spachtelbomber a la
rieger tuning (opel, scirocco etc.) waren damals ziemlich hipp!

oder die felgenfrage? als ich im 91 meinen tipo tunte, waren 14 zoll
stilauto's der absolute knüller.....im 93 oder 94 sah ich das erste mal
einen VW vento mit 17 zoll räder, ich dachte jetzt ist das ende der
fahenstange erreicht - mehr geht nicht! wenn ich heute einen vento
mit 17 zoll sehe, dann sieht das irgendwie aus wie das dreirad meiner
tocher....wo wird wirklich schluss sein? so ab 1998 kamen die ersten
mit ihren 18 zoll räder....usw...

was meint ihr? klar gibts wahscheinlich verschiedene richtungen (nur
optik):

- dezent (bisschen tief und elegante räder)
- fancy a la "fast and the furious"
- prollig a la stützliwösch zürich (BMW E36 mit 22 zoll, M verspoilerung,
lexus leuchten, neon radkastenbeleuchtung und und und....)

gruss,
iwan
__________________
Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiss und blau. Das kann kein Zufall sein
  #2  
Alt 02.03.2004, 15:58
DonVito DonVito ist offline
Member
 
Registriert seit: 18.11.2003
Beiträge: 394
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Standard ...

Na... ich habe so die vermutung.... das die Autos der zukunft schon serienmässig mit 18" kommen, fahrwerk, spoiler usw...

wenn ich sie heutigen autos sehe sind sie schon ab werk gut ausgestattet, oder man kann optional 18" und eibach haben....

so fast wie man damals airbag dazu bestellen konnte.. :-D

Dann wird es noch die mittelschicht geben, die einfach nur geile Works oder so montiert.....

und die Spinner schicht... alla fast & fourious... mit einem "Güllenwagen-anhänger" hinten an der anhängerkupplung... nur ist es dann kein bio Mittel, sondern 500lt. NOS :P

Ich glaube diese 3 schichten wird es in 100 jahren noch geben....
__________________
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- Fiat Uno Turbo 1.3 Antiskid
- Punto GT 1
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  #3  
Alt 02.03.2004, 16:21
Benutzerbild von Frescy
Frescy Frescy ist offline
Freak
 
Registriert seit: 03.02.2003
Beiträge: 1.772
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Standard

also ich denke das es verschieden trends geben wird....

1. Japanstyle wird sicher noch krasser vor allem in leistung und Lackierungen

2. Der "pimp" style nimmt die Europäschie Scene ein, denke ich. es muss so claen wie möglich sein ohne speuler dafür Fette räder (an Limo's minimum 20'') und (an suv ab 25''), so tief wie möglich und die räder werden eher gross dafür schmäler. man kommt weg vom Tiefbett!!!
nachdem Budnik usw. mit den "BenHur" felgen rausgekommen ist haben alle gedacht: "so jetzt ist es vorbei das ist das extremste und nichts geht mehr" aber die Ami's (und dort werden halt trend's gemacht) packen immer wieder eins trauf, siehe folgende Bilder........

Felgen mit Kroko oder Zebra-Struktur:



oder mit echt Straussenleder oder Diamanten gefällig:



3. das schlichte Tuning das bleibt : vier Apex federn, irgend eine Workfelge und einen Remus.........
__________________
www.df-cars.ch
  #4  
Alt 02.03.2004, 21:03
Benutzerbild von Granpa Weatherwax
Granpa Weatherwax Granpa Weatherwax ist offline
Member
 
Registriert seit: 24.10.2002
Beiträge: 61
Standard tuningodysse

Hi fellas,

Interessanter Tread, den Ihr hier angesprochen habt.

Da muss ich doch gleich mein Senf auch dazugeben.
Aber ich gehe jetzt das Thema mal von ner anderen Seite an.

Will damit bestimmt niemanden angreifen, oder jammern, denn dass überlasse ich lieber anderen.

Wie sieht die Tuningzukunft aus, wenn man mal ein paar Stichworte dazureimt?

- Co2 Abgabe
- Aglorappen
- Neat
- Swiss
- offizielle Förderung des Langsamverkehr
- Verstärkung von 40%!!!!!!! Verkehrskonrollen
- 230 000 Fr. zur staatlichen Unterstützung des VCS
- Anpassung der MWST. auf 15%
- Zigaretten- und Alkoholsteuern rauf
- Reduzierung der Staatschulden

usw. und so fort...........................
:cry: :cry: :cry:

Ja was glaubt Ihr denn, wer das alles Bezahlen soll? 8O

Wenn man bedenkt, das wir gemäss einer Studie rund +60% von unserem Lohn dem lieben Staat abliefern können (direkte und indirekte Steuern).

Also wenn ich das mal so zusammenzähle, bin ich froh, wenn ich meine Bella noch regelmässig waschen gehen kann, und einen Spritz Pneuschwärzer montieren kann.

Mmmmmmmmmmmmmmmmpf, na ja.
Sollte nur mal so ein Anstoss zum Denken sein.
:murren
Gretz MARC
  #5  
Alt 02.03.2004, 22:25
Benutzerbild von Chris75
Chris75 Chris75 ist offline
Maniac
 
Registriert seit: 07.12.2003
Beiträge: 686
Standard Frustabgaben

Ja, das ist ein heisser Denkansatz. Er zeigt nur eines:
Wir brauchen eine Lobby. Oder einen Bundesrat. Und eine eigene Partei.
Ja, dann können wir für die Erhaltung der Alfas und den Wegfall des Tempolimits nur für Alfas eintreten. Oder den Schleicherfreien Sonntag.
Das ist doch auch ein Denkansatz.
Dann klappt es sicher auch mit dem Tuning (heisst einstellen!!)

p.s. Spoiler kommt vom englischen to spoil und das heisst verderben!!

Christian
__________________
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  #6  
Alt 02.03.2004, 22:44
Benutzerbild von mc
mc mc ist offline
Freak
 
Registriert seit: 04.05.2003
Beiträge: 1.046
Standard

Man kann das Glas immer halb leer oder halb voll betrachten, hier ein
paar Tipps und Inputs für 166er Fahrer ohne Geld für Tuning:


- Co2 Abgabe
--> Sprit in der CH ist im Vergleich zu den Nachbarstaaten günstig,
vor allem, wenn man die Spritkosten ins Verhältnis zum Einkommen setzt

- Aglorappen
--> Wird nie kommen.. oder zumindest in weiter weiter Ferne..

- Neat
--> Dank dem Transit-Gütertransport auf der Schine werden die Autobahnen
in Zukunft besser mit dem Verkehr fertig, und wer weiss schon heute, was
in 25 Jahren ein Liter Diesel kostet, vieleicht sind wir mal heilfroh um die
Neat!

- Swiss
--> Wird es schaffen!

- offizielle Förderung des Langsamverkehr
--> Technik wird hoffentlich bald wirklich gute kleine schöne
Radarwarner bringen.

- Verstärkung von 40%!!!!!!! Verkehrskonrollen
--> Siehe Antwort oben.

- 230 000 Fr. zur staatlichen Unterstützung des VCS
--> 3 Rappen im Jahr pro Schweizer.. who cares..

- Anpassung der MWST. auf 15%
--> So lange sind wir noch lange nicht.. und wenn wir es mal sein
müssten (EU), spricht man ganz klar davon, die Einkommenssteuern
in gleichem Rahmen zu senken.

- Zigaretten- und Alkoholsteuern rauf
--> Aufhören zu rauchen, dann ist das Trinken wieder zahlbar :-D

- Reduzierung der Staatschulden
--> Armee abschaffen, dann stimmt jedes Budget, auch in schlechten Zeiten.


Da ist noch viel Platz für Tuning, hoffentlich auch für Alfa Romeo 166
Fahrer :wink:

Last but not least:

166er verkaufen, 147er kaufen und brutal tunen.. :wink: :-D :wink:
  #7  
Alt 03.03.2004, 06:52
Benutzerbild von Alfa_156
Alfa_156 Alfa_156 ist offline
Alfa Forum Inventar
 
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Ich stimme den bisherigen Post's zu und denke, es wird mehrere Richtungen geben.

1. japan-style
2. ami-style
3. dezent
4. ab Werk

Die Einflüsse sind grösser als früher und es gibt kein klaren eindeutigen Trend wie vor 10 Jahren oder so.
  #8  
Alt 03.03.2004, 08:55
Benutzerbild von Alfaholico
Alfaholico Alfaholico ist offline
Maniac
 
Registriert seit: 23.10.2002
Beiträge: 657
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ich glaube der Trend des tunings wird sich weiterhin nach dem zeitgemässen Design der autos richten!

als vor jahren alle autos mit spoiler ab werk kamen, kaufte sich jeder der noch keinen hatte auch noch einen spoiler und pappte ihn drauf! dank neuer technik und aerodynamischer kenntnisse sind die spoiler mehrheitlich aus dem design der autos verschwunden! bei den heutigen designs würde ein spoiler gar nicht passen, und darum will praktisch auch niemand mehr einen!

vor einigen jahren war man fast ein held wenn man 17-zoll felgen hatte! jetz wird man ausgelacht! selbst 18-zoll ist nicht mehr das was es mal war!
und auch den 19-zöller wird es wahrscheinlich bald ähnlich ergehen!

schlussendlich bleibt das optische tuning doch geschmacksache! der eine verändert sein auto so, dass man es fast nicht wiedererkennt, der andere lässt es komplett original!
Aber der trend, was gemacht wird, welche produkte eher gekauft werden, wird sich schon an das aktuelle design der autowelt richten! ein weiteres beispiel währen z.B. die Klarglas-Lexus-Leuchten! hätte die lexus nicht serienmässig gemacht, währen die dinger doch nie auf den Tuningmarkt gekommen! jeder 2. GTA hat sie mittlerweile drauf!
__________________
ALFA ROMEO - Guidare. Anima e Corpo!
  #9  
Alt 03.03.2004, 09:06
Benutzerbild von Alfa_156
Alfa_156 Alfa_156 ist offline
Alfa Forum Inventar
 
Registriert seit: 23.09.2002
Beiträge: 3.294
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Zitat:
Zitat von Alfaholico


schlussendlich bleibt das optische tuning doch geschmacksache!

Das ist wohl der Hauptgrund. Dem einen kann's nicht "grob" genug sein und ein anderer steht eher auf dezentes tuning!

Ich find sowieso, Tuning sollte man in zwei Sparten aufteilen:

1. Renn- und Zweckmässiges Tuning
2. Show- und cruisingmässiges Tuning

Die Unterschiede zwischen den beiden Sparten sind enorm!! Auf einer Strecke bringt eine 20"Felge genau gar nichts!
  #10  
Alt 03.03.2004, 09:34
Benutzerbild von Spillo
Spillo Spillo ist offline
Maniac
 
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Beiträge: 578
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Zitat:
Zitat von Alfaholico
ein weiteres beispiel währen z.B. die Klarglas-Lexus-Leuchten! hätte die lexus nicht serienmässig gemacht, währen die dinger doch nie auf den Tuningmarkt gekommen! jeder 2. GTA hat sie mittlerweile drauf!

Ich gehöre zu den 1. .
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... e la storia continua....

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