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#261
28.03.2008, 07:50
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Hi zusammen
Besten Dank für die vielen hilfreichen Berichte  Da ich Automatik nicht mehr missen möchte, defintiv auch kein Selespeed will, bleiben mir nur noch die Modelle mit Q-Tronic zur Auswahl ! Na ja, werde dieses Weekend mal an die Auto-Expo in Zug gehen und da mal das Fachwissen der Alfa Romeo Verkäufer testen  Gruss cybernet PS: Wer fährt einen 159 2,4 Diesel mit Automatik und kann Erfahrungswerte berichten ? 
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#262
28.03.2008, 08:08
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Ach ja, habe das hier gefunden !
** Nach jahrelangem Wettrüsten setzt bei den Autobauern langsam ein Umdenken ein, wie man speziell in Genf sehen konnte. Zwar hat Audi einen neuen 12 Zylinder-Motor vorgestellt, dieser arbeitet aber mit Diesel und ist deshalb zu den Benzin-Modellen eine Alternative im Powerbereich. Tatsache ist aber: die meisten Hersteller haben bei den Volumenmodellen kleine Motoren im Sortiment und diese laufen bei den aktuellen Spritpreisen immer besser. Diese erhöhte Nachfrage auf Kundenseite hat auch bei den Herstellern ein "Downsizing" ausgelöst. Immer mehr Autobauer bauen Autos wieder mit deutlich weniger Verbrauch und optimieren ihre Motoren oder setzen auf kleinere Einheiten. Dabei steht nicht immer die Umwelt als allein glücklich machendes Ziel im Vordergrund, die geringeren Verbrauchswerte und damit kleinere Ausgaben pro Kilometer reizen heute, da der Benzinpreis unanständig hoch ist. Auch Alfa Romeo, Lancia und Fiat sind auf dem Tripp zu geringerem Verbrauch und gleichbleibender oder höherer Leistung unterwegs. Fiat mit immer besser arbeitenden Motoren und bei Alfa wird die gesamte Pallette der Motoren erneuert, um einen geringeren Verbrauch zu schaffen. Mercedes, VW, Opel und viele andere zeigen in Genf dieses Jahr, was Downsizing bedeuten kann: Mehr Leistung und Turbopower aus geringerem Hubraum und geringerem Verbrauch. So sollte die Zukunft aussehen und früher oder später ist auch Alfa Romeo dort angelangt. Eher früher, denn im Herbst kommt der Junior und der hat Downsizing-Power an Bord. ** Bedeutet das, dass der 159 bald mit neuen Motoren daher kommt ? Lohnt es sich zu warten ? Gruss cybernet
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#263
28.03.2008, 09:39
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Zitat:
Was soll den da nicht passen?? Es ging schon immer um den Automaten 3.2 mit 4x4! Wer das gesagt hat?! Das war ein Herr Costa hiess er glaub und das ist auch der, der über den Tausch entschieden hat, also kein Hausmeister! Übrigens, lieber evo, wenn du ja soooviel über Alfa produktionen, lieferungen und 'Räubergeschichten' weisst dann sollte es für dich ja kein problem sein diesen fall ausfindig zu machen und dir ein Bild davon zu machen! grüsse lui P.S. Hin und wieder sollte man die Rosa-Alfa-Brille ablegen!!
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Es gibt keinen effektiveren Weg, Träume zu zerstören, als sie sich zu erfüllen.
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#264
28.03.2008, 10:31
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Was nicht gepasst hat war der Hr. Klement der Behauptet hat dass das
Fahrzeug bzw. die ganze Abwicklung schon ein Jahr am laufen ist, aber die Automaten mit 3.2 noch gar nicht so lange auf dem Markt waren sprich dein Chef muss ja auch eine Zeitlang gefahren sein... Jupp da werde ich doch mal nachfragen, Fakten interessieren mich schon immer, wie gesagt kenne die ganze Geschichte nicht, darum Hinterfrage ich das ganze doch noch so gerne.. Muss keine Rosa-Brille ablegen mein lieber, würde mal behaupten dass ich doch wieder a jour bin wie es um die Fahrzeugqualität bei Fiat steht... Geändert von evo (28.03.2008 um 11:43 Uhr).
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#265
28.03.2008, 19:18
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Zitat:
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#266
28.03.2008, 19:40
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Zitat:
@evo Habe jetzt nachgelesen... (obiges Zitat stammt vom 4.6.07) Dachte wirklich, der 159 3.2 4x4 Q-tronic wäre vor einem Jahr ausgeliefert worden. Ist doch noch nicht ganz solange her, wenn der 159er im April ausgeliefert wurde. Aber ist definitiv sehr knapp denn in wenigen Tagen habe ich April auf dem Kalender und dann geht es noch zwei Monate bis Anfang Juni, wo man das Auto nicht mehr volltanken konnte. @evo zum zweiten Ich kenne Alfa Romeo ja inzwischen schon sehr gut und habe viele Kontakte aufgebaut seit ich Alfa-News mache. Ich halte dem Unternehmen auch die Stange, wenn die einen groben Fehler machen. Im Falle des Alfa 159 vom Boss vom Lui hat man sich bei Alfa nicht sehr gut verhalten, erst die Anwälte nach der 14. Garantiereperatur konnten erreichen das getauscht wird und das zu guten Konditionen. Das ist schlecht und wer so behandelt wird, fühlt sich nicht gut. Auch wenn das Auto nach der zweiten Lieferung perfekt ist wird der Besitzer immer an den Vorgänger zurückdenken und die viele Mühe... Würde das nach mir gehen, hätte ich den Wagen nach 3 Monaten getauscht und im Werk einen neuen geordert. Ein zufriedener Kunde ist das Wichtigste, was Alfa beim sehr schönen Alfa 159 passieren kann! Die Alfisti erwarten keine Perfektion aber anständige Kulanz ist nötig!
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#267
28.03.2008, 19:56
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Das ist toll das du Alfa schon so sehr gut kennst, freut mich für dich, aber
eben wenn man die ganze Geschichte nicht im Detail kennt und die Vorkom- mnisse ebenfalls nicht, lasse ich persönlich es lieber sein sowas im Detail kommentieren zu wollen. Tatsache ist dass das Auto gewandelt worden ist, zudem der Kunde dazu noch ein Upgrade erhält, das er jetzt einen Lieferverzug dafür hinnehmen muss, ist glaube ich ein mehr als fairer Kompromiss, welcher bei jeglichen Neuwagen halt vorkommen kann. Auch wenn er das Fahrzeug jetzt wiederverkaufen möchte, da er es nicht mehr behalten will und Alfa ihm ein "altes" Fahrzeug gegeben hätte wäre er dann ja mehr als nur der Gelackmeierte, denn dann hätte er wirklich die Arschkarte gezogen speziell was den Wiederverkaufswert anbelangt, so ist es schon ein kleiner feiner Unterschied und da dann noch jemanden herunterputzen zu wollen ist nicht wirklich fair.... Darum sage ich erneut, da kann man Alfa nur ein Kränzchen winden und dann einen Spruch wie Alfisti erwarten keine Perfektion aber anständige Kulanz ist da wohl ein bisschen fehl am Platz...
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#268
29.03.2008, 09:51
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Hi zusammen
Ist es richtig das MY08 nun der 159 auch nur mit Frontantrieb zu haben ist, in Deutschland kann man ihn schon auch ohne 4x4 haben, jedoch dann ohne Q-Tronic  Schade.... Gibt es hier jemand der den 2.2 mit Selespeed fährt, würde mich um Efahrungsberichte freuen ! Ist es richtig das dass Selespeed nicht mehr weiterentwickelt wird, das heisst in der nächsten Zeit sterben wird ? Hat jamend Bilder vom 159 Sportwagon in Argento Alfa ? Was haltet ihr von der TI Ausführung ? Hoffe heute an der Auto-Expo in Zug einige Antworten zu bekommen Gruss cybernet Geändert von cybernetv6 (29.03.2008 um 10:08 Uhr).
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#269
30.03.2008, 10:33
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Zitat:
Naja es geht bei diesem Thread um etwas anderes als die eine Wandlung aber NEIN, Kränzchen kann man dem Unternehmen keines winden. 1. Kunde musste 6 Monate lang um Wandlung streiten 2. Erst die Anwälte erzielten Erfolg 3. Als Wandlung kein Automat da die gleichen Fehler wieder auftreten können 4. Fester Produktionstermin vor Ende Jahr, im März noch nicht geliefert? Egal wie sehr man Fan der Marke ist, das ist ein Graus für jeden Betroffenen. Heute weiss man, dass Alfa Romeo die ersten V6 3.2 Q4 Q-tronic auslieferte, ohne die Stabilität garantieren zu können. Ich befürchte, man musste von den ersten Autos alle wieder zurück nehmen, genaue Zahlen dazu gibt es nicht. Verschiedene Bestellungen von anderen Kunden wurden von Alfa letzten Sommer laufend verschoben, gerade weil man bei den ersten Kunden der Serie Probleme hatte. ---> Wieso hat man dann nicht sofort getauscht? weil der Kunde anfangs ohne Anwalt kam und da sagte Alfa einfach nein.
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#270
30.03.2008, 10:59
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Hi
Und wie sieht es jetzt aus ? Kann ich heute beruhigt einen 3.2 V6 Q4 Q-Tronic bestellen ?Dann habe ich gesehen das der 1,9 JTDm der wirtschftlichste Wagen ist von allen und mit Q-Tronic zu haben ist ! Schade finde ich, das vom Design her hinten nur ein Auspuffrohr zu sehen ist ! Weiss jemand ob man auch da nachträglich eine links rechts Auspuffanlage haben kann ? Soviel ich weiss wird es von Alfa Romeo als optional nicht angeboten. Gruss cybernet Geändert von cybernetv6 (30.03.2008 um 11:25 Uhr).
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Linear-Darstellung
