Alfetta Turbodelta - Alfa Forum Schweiz
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  #1  
Alt 01.06.2011, 09:29
Benutzerbild von aro
aro aro ist offline
Member
 
Registriert seit: 27.06.2006
Beiträge: 22
Standard Alfetta Turbodelta

schweren Herzens zu verkaufen:
Alfetta Turbodelta, Jhg.79, absolut originales Fahrzeug, 35‘000 Km, diverse Revisionen, alle Belege vorhanden und mit Fotos dokumentiert, eine der erst gebauten Turbodeltas gemäss Alfa Romeo Museo Storico, kaum zu finden in diesem Zustand, ungeschweisst, besitzt Deutsche und Schweizer Papiere. Falsch gewünscht ab MFK - CH
Viele Fotos unter: https://picasaweb.google.com/alfaand...eat=directlink
Für Fragen stehe ich gerne zur Verfügung, Standort: Zürich / Volketswil
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  #2  
Alt 01.06.2011, 18:25
Benutzerbild von mariani
mariani mariani ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 25.06.2002
Beiträge: 1.077
Standard

Zitat:
Zitat von aro
schweren Herzens zu verkaufen:
Alfetta Turbodelta, Jhg.79, absolut originales Fahrzeug, 35‘000 Km, diverse Revisionen, alle Belege vorhanden und mit Fotos dokumentiert, eine der erst gebauten Turbodeltas gemäss Alfa Romeo Museo Storico, kaum zu finden in diesem Zustand, ungeschweisst, besitzt Deutsche und Schweizer Papiere. Falsch gewünscht ab MFK - CH
Viele Fotos unter: https://picasaweb.google.com/alfaand...eat=directlink
Für Fragen stehe ich gerne zur Verfügung, Standort: Zürich / Volketswil

Hallo
Bis jetzt war ich der Meinung, eine CH Zulassung für eine Turbodelta ist nicht möglich. Wie geht das?

Fahrgestellnummer vom Lusso AR 116.36**31????

Gruss
Mariani
__________________
Am Anfang war Alfa
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  #3  
Alt 10.06.2011, 19:03
164QV 164QV ist offline
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Registriert seit: 25.06.2005
Beiträge: 136
164QV eine Nachricht über ICQ schicken
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Und welche Preisvorstellung haben Sie?
Gruss und Danke
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  #4  
Alt 12.06.2011, 10:38
Benutzerbild von Chris 75
Chris 75 Chris 75 ist offline
Freak
 
Registriert seit: 14.01.2004
Beiträge: 1.628
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Kann es sein, dass deine Alfetta am Raduno stand letzthin??
__________________
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!!!
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  #5  
Alt 15.06.2011, 21:19
volker hauser volker hauser ist offline
Freak
 
Registriert seit: 10.07.2002
Beiträge: 1.288
Standard

hallo A in V

eine frage sei erlaubt:

montiert man so zylinderköpfe ist das ein neues verfahren.
geht das dann ganz ohne schrauben?

oder war das der grund des kopfdichtungstausches?

grüsse V aus K

Geändert von volker hauser (15.06.2011 um 21:27 Uhr).
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  #6  
Alt 16.06.2011, 16:09
Benutzerbild von QV
QV QV ist offline
Freak
 
Registriert seit: 04.04.2004
Beiträge: 1.146
Standard Hmmm....

Schönes Auto! Aber wie schon angesprochen: was ist mit dem Kopf passiert?
Gruß

K aus B
__________________
"This is just a great bass so I‘m very lucky to have it. Plus, not only do I have it but I got it for free because I‘m a big pompous rock-star. And, the richer you get, then they start giving you stuff for free. Like you really need it, right? Isn't that weird?" - Flea


..i Quadrifogli non crescono più..

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  #7  
Alt 19.10.2011, 15:15
Benutzerbild von aro
aro aro ist offline
Member
 
Registriert seit: 27.06.2006
Beiträge: 22
Standard Sorry für die späte Antwort..

- Kann es sein, dass deine Alfetta am Raduno stand letzthin??

Ja, ich war mit ihr dort

- montiert man so zylinderköpfe ist das ein neues verfahren.
geht das dann ganz ohne schrauben? oder war das der grund des
kopfdichtungstausches?

Ja das war auch der Grund für den Tausch des Zylinderkopfdichtung. Mein Vorgänger hatte da etwas verbaut, was nicht so dicht war, und die rote Masse war der klägliche Versuch die ZKD dicht zu machen...

- Bis jetzt war ich der Meinung, eine CH Zulassung für eine Turbodelta ist
nicht möglich. Wie geht das?

Seit gestern 18.10.11 ist sie auf Schweizer Strassen zugelassen. Man besorgt sich alle Papiere, macht diverse Prüfungen und schon funktioniert's.

- Und welche Preisvorstellung haben Sie?

Die Turbodelta steht nicht mehr zum Verkauf.

Andy
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