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Alfa 33, Kult oder Schrott?
Vor zwanzig Jahren ist der Alfa 33 als Alfasud Nachfolger erschienen doch seit 9 Jahren läuft er nicht mehr vom Band.
Alfa 33 der ersten Serie bis 1989 sind kaum mehr auf den Strassen anzutreffen, die zweite Serie wird gnadenlos verheizt, für ein Trinkgeld auf Ebay versteigert oder verschrottet. Nun stehen sie rum, von Ihren ehemaligen Besitzern verlassen, entwachsen oder verschmäht. Im 33er hat der famose Boxermotor seine Hochblüte erlebt, doch sein Niedergang und die vollständige Tilgung aus dem automobilen Gedächtnis vorprogrammiert. Eine Fangemeinde die diese Fahrzeuge pflegen ist nicht auszumachen, nur noch GTA Fahrer die sich an ihren verflossenen 33er erinnern. Landen die 33er alle auf dem Schrott? Und wo sind all die Alfasud Sprint? mariani http://www.alfaclub.ch
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Am Anfang war Alfa |
#2
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ja ja die armen 33er
ja ja die armen 33er ...
habe einen (sonderkarosse) und den geb ich gewiss nicht mehr her! er macht im gegenteil zum gta richtig spass zum fahren grüzzi volker bild gibt es ganz unten |
#3
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Trentatre
Trentatres werden in der Tat so langsam zu einer raren Spezies :x
und Tretatres-a-la-Volker-Hauser sind ganz selten auf den Strassen anzutreffen :P :dumguck: :P Nicht-Cabrios und Nicht-Coupes werden in der Regel nur selten zu echten Klassikern, ich denke dass halt der kleine Trentatre ein bisschen im Schatten (ob verdient oder nicht !!!) vom 75er steht :hmm: Wenn ich Platz hätte, würd ich mir ein Vergaser-Boxerli zulegen und erstmal einmotten und abwarten 8) Ich kenne zwei Junge, die den 33er als Erstauto verheizt haben und ein 33er, welcher als (33-Fans nicht weiterlesen) Winterauto zu Grunde gehobelt wird.. halt ein 4x4. |
#4
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man muss ihn doch einfach lieben den 33-er! :love:
das war mein erstes Auto! ein 33 1.7 16V QV der 2. Serie! mann ich vermisse das ding noch heute manchmal! der boxer motor ist einfach ein traum! ab 4500 touren beginnt eine soundorgie dass man hühnerhaut bekommt! und vielseits unterschätzt was die fahrleistungen angeht! das ding läuft wie eine gesengte sau! :-D leider werden die dinger immer mehr verheizt und immer mehr vernachlässigt und immer öfters auf dem schrottplatz anzutreffen!! zudem bin ich da auch mc's meinung, dass die 33-er bei den fans etwas im schatten der 75 stehen! einerseits taugt ein gut erhaltener 33-er wunderbar als alltagsauto! andererseits ist es schade, da sie immer mehr von der bildfläche verschwinden! Kult? für mich irgendwie schon! war mein erstes auto und dieses auto hat meine alfa-verrücktheit definitiv unheilbar gemacht! ich hoffe ich werd wieder mal einen besitzen!
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ALFA ROMEO - Guidare. Anima e Corpo! |
#5
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mein 33.... mein erstes auto! schon vor bald 8 jahren als ich ihn gekauft habe wurde er gepflegt und nur bei schönem wetter ausgefahren. ich werde ihn nie hergeben, denn ein gutes exemplar zu finden ist fast unmöglich geworden!
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#6
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@cento..
traumhafter 33-er! :super: 8O :love: solch ein schmuckstück darfst du echt nicht hergeben! (falls doch, weisst du wo du mich erreichst! :engel: :wink: ) ich muss fast heulen, wenn ich jetzt an meinen zurückdenke! :cry:
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ALFA ROMEO - Guidare. Anima e Corpo! |
#7
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Alfa 33 ist Kult!
:studiere: Eigentlich lassen sich die Leute heutzutage viel zuviel einreden. Den Alfa 33 will keiner mehr, ist sowieso ein Scheissauto, und wenn er nicht vorgeführt ist, zahlt keiner mehr als 100 Franken, wenn überhaupt. Und wenn ein Auto nicht viel kostet, muss es (so die allgemeine Meinung), wertlos sein. Ich denke anders. Warum soll ein Auto bzw. sein Autofahrer nur geil sein, wenn er viel für sein Auto ausgibt. Dahingehend hat sich die Alfagemeinde stark geändert. Früher wollte man einen Alfa fahren, weil niemand einen fährt. Heute will man einen, weil jeder einen fährt. Und beim 33-er ist es noch wie früher.
Irgendwie hoffe ich, dass die Leute das noch lange nicht schnallen, dass man beim 33-er sehr günstig zu Ersatzteilen kommt, indem man anstatt z.B. eines Türschlosses für 100 Franken gleich ein komplettes Auto kauft, das manchmal sogar noch fährt. Der 33-er ist ein ganz spezielles Auto, wie es früher der Alfasud war. Nur dass er im Verhältnis zum Alfasud VIEL weniger rostanfällig ist, die Leistung viel besser ist und generell ein sehr gutes Alltagsfahrzeug ist. Ausserdem macht das Fahren damit noch Spass. Die Türkonsole knarrt, der Gang geht nicht immer butterweich rein. Er ist ein Auto mit Charakter. Er hat ähnlich zum 75-er eine sehr schöne Form, wie sie heutzutage nicht mehr anzutreffen ist. Er ist sehr sparsam. Ab 4000 Touren traut man seinen Augen nicht, was da noch an Leistungspotential vorhanden ist. An diesem Auto kann man noch selber basteln, ohne einen Hightechcomputer anzuschliessen und niemand weiss, wo der Fehler liegt. Und was mir in letzter Zeit vermehrt auffällt. Die Leute drehen sich nach diesem Auto um, weil ihn viele gar nicht mehr kennen! Was ich schade finde, ist, dass Dich die Alfagaragisten auslachen, wenn Du einen 33-er fährst. Wenn die Bremsen und der Auspuff kaputt ist, wollen sie dir einreden, dass sich dass nie und nimmer lohnt, zu flicken. Lieber wegwerfen und einen neuen Alfa kaufen. Aber es gibt doch noch ein paar Fans, die sich diesem Trend entgegenstellen. Und das finde ich gut so. Und weil es eben so wenige sind, finde ich, ist er ein ganz besonders Kultauto. Ich bin stolz darauf, dass ich schon Besitzer von mindestens 10 Alfa 33 war, die für den Schrottplatz bestummen waren und die ich wieder zum Leben erwecken liess. Zeitweise sehe ich, wie die neuen Besitzer damit rumfahren und das gibt einem ein ganz besonderes Gefühl, das Auto vor dem sicheren Tod der Schrottpresse gerettet zu haben. :stop: |
#8
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Also der 33 von meinem Paesano Friulano ist wirklich eine Perle. zum fahren sind die 4x4 auch ganz geil, ABER ich würde mir zuletz so ein 33 in die Garage stellen. Dafür gefallen mir 75, GTV6, 90, Berti's und Giulias viel besser. Sorry aber so ist es halt und ich denke dass, das den meisten so geht und darum tippe ich mal darauf, dass der 33er mal ein sehr seltener Klassiker wird der nur für wirkliche Fans ihren Wert hat....... :nixweiss:
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#9
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Gutem Abend,
ich selbst hatte nie selber einen 33er bin aber viel mit denen meines Fratello's rum gekurft. Mein Fratello hatte 3 Stück und kauft sich demnächst wieder einen. Dieser Wagen hat etwas besonderes auch wenn das viele nicht glauben wollen. Mein Schwiegervater hatte auch einen 33er Jg '83 (85'000 km). Das einzige was der Wagen hatte war Rost an den hinteren Radläufen. Sonst hatte er nie Probleme. Er hat den Wagen jetzt nach Reggio gebracht und braucht ihn als "Ferienwagen". zagato |
#10
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Nun habe ich hier eigentlich eher positive Beiträge, und von Hoesi eine Lobeshymne auf den Alfa 33 gelesen. Diese Fahrzeuge befinden sich zur Zeit auf dem Tiefpunkt Ihrer Karriere.
Gestern habe ich mir einen Alfa 33 1.7 mit Vergaser gekauft, für den Preis einer Leasingrate :-D eines neuen Alfas. Vergaser 33er sind schon fast ausgestorben, also höchste Zeit einer dieser Zeugen aus der Krisenzeit unserer Marke zu erretten. Es ist mein erst Alfa 33 und für Bj. 1987 in erstaunlich gutem Zustand, bin eigentlich erstaunt warum ihn keiner wollte. Nun hat er eine trockene Bleibe gefunden und könnte in einigen Jahren zwar kein wirklich wertvoller, aber sehr seltener Alfa 33 sein, wie es mein Alfa 75 2.5 QV schon heute ist. :super: Gruss mariani
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