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  #11  
Alt 12.06.2003, 13:12
Benutzerbild von Franci
Franci Franci ist offline
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Registriert seit: 14.10.2002
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@chrigi

__________________

Lancia Delta Integrale Evo
  #12  
Alt 12.06.2003, 13:22
Benutzerbild von Renato
Renato Renato ist offline
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"Tja dass wird noch eine weile dauern bis die Deutsche Automobilindustrie so ein Auto, mit so einem Desing hinkriegen wird"

Die werden es halt einfach klauen... siehe Seat, welcher ja auch mehr deutscher wie spanier ist...
  #13  
Alt 12.06.2003, 14:23
Cuore Sportivo Cuore Sportivo ist offline
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Registriert seit: 25.12.2002
Beiträge: 1.185
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schöne zeichnung...
__________________
Alfista fino al DNA
Alfa Romeo: Un nome, una leggenda, un amore

donne e motori - gioie e dolori
  #14  
Alt 12.06.2003, 15:17
Maestro Lorenzo Maestro Lorenzo ist offline
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Beiträge: 159
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Pohaaaaaaaaaa :hammer2: :hammer2: :hammer2: :hammer2:

und ab ins Garage sooooooooooooofort bestellen :abhauen:

ähm schaut :lupe: euch mal das geniale Ding nochmals an.....

Die Front hat Ähnlichkeiten mit dem BMW Z8 und das Heck mit dem Opel Manta

falls ich nun wegen meiner Aussage verfolgt werde :abhauen: ...
__________________
BMW-von-der-Strasse-Rulezz

Die verschleudern doch nur die Luft, die ich für mein Alfa brauche... grrrrrrrr
  #15  
Alt 12.06.2003, 15:48
Benutzerbild von Bertone
Bertone Bertone ist offline
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wie auch beim Brera: ich glaube erst daran, wenn ich das Modell im Schaufenster sehe... alles andere ist reine Spekulation und Imageprofilierung. Schlussendlich kommts ja doch anders. Also lass uns weiter träumen... :zzz:
  #16  
Alt 12.06.2003, 15:55
Benutzerbild von Spillo
Spillo Spillo ist offline
Maniac
 
Registriert seit: 20.02.2003
Beiträge: 578
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Was heisst hier "beim surfen"? Für mich ist das eine reine Studien-Zeichnung, sehr schön, aber nur eine Zeichnung. Solche gibt es en masse auf dem Web. Vorm 156 Cabriolet, bis zum Super-Bat-Alfa mit 2000 PS.
Es wird höööööööchst unwarscheinlich sein, dass Alfa je ein 600 PS Agregat in Serie bringen wird. Schon der Brera wird wohl das Höchstmass sein, wenn überhaupt.

Solche Infos und Bilder, auch wenn Sie sehr schön gemacht sind, sind immer mit sehr viel vorsicht zu Geniessen.
__________________
Alfa Giulietta Quadrifoglio 1750
Alfa 159 TI 1750 SW
Alfa Spider 2.0 Serie 4
... e la storia continua....

Le grandi auto parlano italiano
  #17  
Alt 12.06.2003, 15:55
Benutzerbild von Richi
Richi Richi ist offline
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Beiträge: 158
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ich finde ihn auch geil....aber....,
ehhm
"vor allem der Arsch mit den Retro Look Heckleuchten finde ich so gravierend...!"
"Tja dass wird noch eine weile dauern bis die Deutsche Automobilindustrie so ein Auto, mit so einem Desing hinkriegen wird"
!!!
Gab es nicht mal einen Opel...? (gt oder so was)...? Der Arsch erinnert mich schwer an den....

trotzdem heisses Gerät
  #18  
Alt 12.06.2003, 16:13
Chrigi Chrigi ist offline
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die front gleicht wohl eher dem Kamal... dass dieser ähnlichkeit mit dem Z8 aufweist haben wir ja bereits erkannt....

ja, ja der Arsch und der Opel gT... da gabs aber noch 100 andere Autos vorher die da eine ähnlichkeit aufweisen würden... von mir aus kannst du noch den Ford Thunderbird mit einbeziehen bezg. Heckleuchten.... was zählt ist das Gesammtpaket und das ist hier nahezu perfekt gelungen..... sie dir mal den opel GT im Gesammtbild an.... diese schmale Banane sie so beschissen aus wie der Calibra oder der Alfa GT Coupe... alle 3 sehen aus als ob sie sich zu 2. ein Fahrspur teilen müssten... ein richtig fettes, breites Gerät wie der 164er das ist eine taugbare persönlichkeits Prothese mit der ich mich idendifizieren kann!

PS: die geilste Retro Kiste der Welt mit ähnlichem Arsch ist immer noch der Ford GT 40, das Auto dass ich jedem Ferrari vorziehen würde....









  #19  
Alt 12.06.2003, 16:25
Benutzerbild von Iskandria
Iskandria Iskandria ist offline
Maniac
 
Registriert seit: 20.04.2003
Beiträge: 704
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die frontscheinwerfer bmw z1. rückspiegel mercedes E.

die karre können die nie auf dem markt positionieren.

schon gar nicht mit 600ps. hat dafür gar kein markt in deutschland.

in der klasse gibts andere.

wenn vw es nicht geschafft hat mit dem phaeton in der oberklasse fuss zu fassen ( der wagen ist übrigens die grösste pleite in der geschichte von vw).

geht das mit dem schon gar nicht.
  #20  
Alt 12.06.2003, 16:36
Chrigi Chrigi ist offline
Gesperrt
 
Registriert seit: 26.06.2002
Beiträge: 2.947
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@Iskanderia

ok ein ganz winzig kleiner Unterschied besteht sehr wohl!!!! Ein VW ist ein Volkswagen... ein Lamelle für jeden Bauerntölpel... (wie der Name schon sagt).... ich denke kaum dass Herr und Frau Diplomat oder aus weiss der Teufel was für einer edlen Zucht sich gerne in einer Volksgondel herum zeigen wollen.... die angestrebte Klasse vom Phaeton war die luxurieuse Oberklasse.... das waren wirklich einige Etagen zu hoch..... vor allem mit dem Design.... absolut bescheuert!!!!!!


Die Super-Alfas wie dem da oben und dem Brera zb. die könnten unter umständen bei einem Sportwagen Freak dennoch anklang finden... hier geht es nicht um Understatement sondern um das konkrete Gegenteil nähmlich aufzufallen und das tut man in einem Alfa ohnehin!!!! Ich gebe Dir recht das die verwirklichung des Projekts mit 600 PS etwas hochmütig sein mag, aber ich garantiere Dir dass so ein Bomber in begrenzter Stückzahl schneller weg ist als heute im OBI die Ventilatoren im Ausverkauf...(uff was für eine Hitze heute )

Es gibt ja auch Deppen die für einen getunten Serien BMW wie dem M3 über 100'000 hinblättern.....

Ich finde das Hammermonster da oben jedenfalls um ein X-Faches geiler als jeder Fuddibrünsler Porsche oder Mercedes SL Taxi..... viel eher stellt sich die Frage welcher Italo Bomber den Motor spendet Ferrari Enzo??? Schon im Brera war Alfa leider nicht fähig ein eigenes Weckerchen zu produzieren... Maserati musste die Tore in eine andere Leistungsklasse öffenen .......Schade... .. hoffen wir Alfa vergisst nicht bei 600 PS die Bremsen anzupassen. :cry:
 


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