Alfa Romeo BRERA - Seite 59 - Alfa Forum Schweiz
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Umfrageergebnis anzeigen: Beabsichtigst Du, einen BRERA zu kaufen?
Ja, warte aber auf die Power Versionen 11 31,43%
Ja, aber erst wenn die Kinderkrankheiten ausgemerzt sind 5 14,29%
Ja, ist schon bestellt 1 2,86%
Nein, hab anderes vor 15 42,86%
Nein, ist definitiv nicht 'mein' Auto 5 14,29%
Multiple-Choice-Umfrage. Teilnehmer: 35. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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  #581  
Alt 03.04.2006, 10:48
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mc mc ist offline
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Registriert seit: 04.05.2003
Beiträge: 1.046
Cool

Zitat:
Zitat von Alfa_156
das liegt aber nicht an der engen Kurve.

wpa erwähnte gar nicht, dass es an der engen Kurve liegt
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  #583  
Alt 10.04.2006, 08:24
Benutzerbild von AJesse
AJesse AJesse ist offline
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Registriert seit: 03.06.2004
Beiträge: 1.416
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Will der den Wettbewerb mit den meisten Endrohren gewinnen?
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  #584  
Alt 10.04.2006, 12:04
cybernetv6 cybernetv6 ist offline
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Registriert seit: 30.03.2006
Beiträge: 178
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Hi

Sieht echt schick aus, auch die Farbe gefällt mir
Jedoch die Auspuffanlage mit je 3 Rohren finde ich übertrieben
Mir persönlich gefällts nicht, stehe eher auf nicht so auffalende Auspuffanlagen.

Gruss
cybernetv6
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  #585  
Alt 10.04.2006, 15:43
Benutzerbild von Milano
Milano Milano ist offline
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Registriert seit: 26.08.2005
Beiträge: 459
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finde die auspuffanlage auch übertrieben.
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Alfa Romeo per sempre!
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  #586  
Alt 11.04.2006, 10:40
Benutzerbild von alfaitalo
alfaitalo alfaitalo ist offline
Maniac
 
Registriert seit: 13.02.2005
Beiträge: 630
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Die Front gefällt mir. Sieht GTA - mässig aus. Aber die drei Auspuffrohre passen optisch überhaupt nicht zum schönen Heck.
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  #587  
Alt 11.04.2006, 12:23
Benutzerbild von Franci
Franci Franci ist offline
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Beiträge: 1.346
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ULTRASCHARF !
Ok, "wenn" er jetzt noch 350PS hat, max. 1400kg wiegt und unter 80k (Basis) kostet ist der schon fast MEINS
Stellt euch den mal in ROT vor !

Ich Träume jetzt:

-Optisch genau so wie er da steht.
-Geniales Fahrwerk (am besten eine Bilstein Entwicklung)
-Sehr gute Bremsen (Maserati und Ferrai haben da genug an Lager)

Weiter:
-Keine Elektronik (einzig: ABS, und das abschaltbar)
-Keine Rückbank, kein Leder, keine "schönen" Verkleidungen, kein Skydome, kein Tempomat, kein Navi, kein Ersatzrad, keine El. Scheiben...kurz gesagt: kein überflüssiges Gewicht !
-2 Airbag (wenns unbedingt sein muss)
-Gute Schalensitze / Lenkrad
-P-Corsas ab Werk


Einzige Optionen die erhältlich sind:
-Überrollkäfig
-MANUELLE und Primitive Klima/Heizung
-Radio/CD
__________________

Lancia Delta Integrale Evo

Geändert von Franci (11.04.2006 um 12:38 Uhr).
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  #588  
Alt 11.04.2006, 13:37
Benutzerbild von rosso
rosso rosso ist offline
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Beiträge: 3.055
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Frage 1400kg

Hm... denkst Du wirklich das Gewicht ist unter 1'400kg zu kriegen? Weil das Glasdach lässt sich ja nicht entfernen
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven
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  #589  
Alt 11.04.2006, 14:02
Benutzerbild von Franci
Franci Franci ist offline
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Beiträge: 1.346
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Zitat:
Zitat von rosso
Hm... denkst Du wirklich das Gewicht ist unter 1'400kg zu kriegen? Weil das Glasdach lässt sich ja nicht entfernen

Nein, ich glaube nicht wirklich dran
Das Glasdach ? Hm ist das denn immer dabei ? Es ist doch nur eine Option oder ? Haben das alle Breras ?

Realistisch gesehen, wird ein GTA nicht unter 1600kg zu kriegen sein - wenn er bezahlbar bleiben soll (ich gehe von einem Gwicht von 1800kg aus beim 3.2).

Das Glasdach könnte durch ein Carbon Dach (siehe CSL) ersetzt werden, Durch ein Interieur auf Release "Racing" könnte auch so das eine oder andere KG eingespaart werden. Keine el. Fensterheber, Abdeckungen, Fusmatten usw. werden sich sicherlich auch positv auswirken. Doch wie gesagt, wenn wir realistisch bleiben wollen, und eben das Auto um die 80k - 90k Basis kosten soll, sind in meinen Augen nicht mehr als 200kg drinn, allerhöchstens 250kg. Leichtere Felgen wären vielleicht auch ein Thema.

Grosse Einspaarungen könnten durch die Verwendung von "kleineren" Motoren gemacht werden (auch gut im Hinblick auf die Kopflast). Die Idee einen 2.2Liter mit Aufladung zu verwenden wäre sicherlich auch nicht schlecht. Leider aber, wieder mit dem Nachteil, dass die zusätzlichen Komponenten auch "etwas" wiegen.


PS: Der Gewichtsunterschied zwischen einem Normalen M3 und einem CSL beträgt glaube ich ca. 160kg.
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Lancia Delta Integrale Evo

Geändert von Franci (11.04.2006 um 14:08 Uhr).
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  #590  
Alt 11.04.2006, 15:29
Benutzerbild von rosso
rosso rosso ist offline
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Registriert seit: 20.06.2002
Beiträge: 3.055
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Pfeil Glasdach

Nene, das Glasdach ist IMMER da. Nur bei der Option kann man dann die Abdeckung wegschieben und hat freien Blick auf den Himmel Ob es beim GTA auch dabei sein wird weiss man wohl heute noch nicht... sinnig wäre es bestimmt aber weiso würde es dann bei dann bei den Non GTA immer montiert?
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