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mh, habs nachgeschaut.... 2002 war die lancierung... beim auto habe ich mich def. nicht geirrt!
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Alfa Romeo per sempre! |
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Im Aufbau... was brauchste? |
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hab dir ne mail geschrieben letzten freitag... habe heute deine mail gesehen. gib mir dann bitte so rasch wie möglich bescheid u gleich die kontoangaben, damit ich dann die ware schneller hab, das auto kommt nämlich in den nächsten tagen... kannst du mir evtl. auch sagen, ob schlangen-anhänger noch verfügbar sind? die preise kenne ich auch nicht mehr... thx
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Alfa Romeo per sempre! |
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Alfa Romeo per sempre! |
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Der Blu Maserati ist wirklich schöööönnnnn würde mir auch gut gefallen...
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The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval |
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also mir gefallen auch die neuen alfas sehr, sehr gut... vorallem ist es wenn alfa was rausbringt nicht irgendeine weiterentwicklung mit ein paar designstrichen mehr oder anderen lichtern, sonder ein vom design her komplett anderes auto... gefällt mir...
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...ein paar tage nach diesem anruf, hat mich die falsche bmw-garage kontaktiert (durfte eine in meiner umgebung wählen) um eine probefahrt zu vereinbaren. auto müsse er noch organisieren, wir beschliessen, dass er sich ab dem 5 august meldet. bis heute habe ich keinen anruf erhalten! dafür hat mich bmw-schweiz terrorisiert! in den letzten tagen haben sie mich x-mal versucht anzurufen um sich zu erkundigen ob sich die garage gemeldet hat. habe den fall geschildert. bmw ist auf kundenjagd...wird noch jemand hier drin "terrorisiert"?
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Alfa Romeo per sempre! |
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weiss jemand wo der 159er problem thread ist, finde ihn nicht
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Es gibt keinen effektiveren Weg, Träume zu zerstören, als sie sich zu erfüllen. |
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http://www.alfisti.ch/forum/showthre...t=12221&page=5 da bin ich jetzt wiedermal gespannt...
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AUTSCH!
Nach einer mysteriösen Reihe von Ferrari-Bränden ist nun klar, was den 200´000 Euro teuren Sportwagen «458 Italia» fehlt. Wer einen «Ferrari 458 Italia» fährt, der nach dem 30. Juli vom Band gelaufen ist, muss ihn zurück in die Garage bringen. Dort werden die Hitzeschutzmatten an den hinteren Radläufen ausgewechselt. Denn der Klebstoff, mit dem diese an den Kunststoffradhausabdeckungen befestigt sind, ist nicht feuerfest. Betroffen sind weltweit 1248 Wagen. Die Kunden wurden mit einem eingeschriebenen Brief benachrichtigt und angerufen. Der Ferrari 458 Italia war erstmals im September 2009 auf der Frankfurter Automesse IAA präsentiert worden.
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