zeitgemässes tunig bei giulia motoren - Alfa Forum Schweiz
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  #1  
Alt 11.06.2004, 15:29
timm timm ist offline
Member
 
Registriert seit: 28.01.2004
Beiträge: 28
Standard zeitgemässes tunig bei giulia motoren

also wer weiss da was...mich würde interessieren was man machen kann um dem motor noch etwas mehr leben einzuhauchen, als er schon hat...was sinnvoll ist und was nicht...ich weiss das es für volvo oldis ab haus solche kits gab um aus einer amazone so ca. 150-170ps rauszuholen...gabs o. gibts sowas für alfa...ich weiss das man offene luftfilter andere nockenwellen, motor feinwuchten etc. machen kann...aber was davon macht auch sinn und was schadet dem motor nicht?
bin für jeden guten tipp und eure erfahrungen zu haben oder auch wo und wie ich mich schlau machen kann.


danke timm
  #2  
Alt 11.06.2004, 17:28
Benutzerbild von alfetta
alfetta alfetta ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 21.06.2002
Beiträge: 131
Standard

hallo timm

was heisst zeitgemässes tuning, alfamotoren wurden schon immer getunt und das wird auch so bleiben.

also der springende punkt ist, wie viel mehr leistung willst du zu welchem preis?

hier habe ich ein flyer von einem klassisches tuning
( ich glaub ich habe ihn schon par mal hier reingestellt )









__________________
gruss
heinz
  #3  
Alt 11.06.2004, 21:06
spiderschorsch spiderschorsch ist offline
Member
 
Registriert seit: 17.07.2003
Beiträge: 39
Standard

Hallo Alfetta,
welche Garage war denn das ?
Gibt's die noch ?

Schorsch
  #4  
Alt 12.06.2004, 09:43
Benutzerbild von Säm
Säm Säm ist offline
Administrator
 
Registriert seit: 20.06.2002
Beiträge: 1.975
Standard

Ciao Schorsch

Es handelt sich um die Garage Hadorn in Bern.

Die Preise werden sich sicherlich verändert haben, immerhin ist diese Werbung ja schon 1 - 2 Jahrzente alt! :-D

Hier ein Link auf Ihre Website.

Gruss

Säm
__________________
To be or not to be, is not a question about the inteligence, it is a question about the car!
  #5  
Alt 14.06.2004, 12:12
timm timm ist offline
Member
 
Registriert seit: 28.01.2004
Beiträge: 28
Standard

hallo heinz

danke erstmal für die antwort...mit zeitgemäss meine ich entsprechend dem auto, sprich für die zeit üblich...es geht auch darum dem oldtimersatus und dem fahrzeug gerecht zu werden...den flyer kenne ich...sowas in der art finde ich möglich, nur interresieren mich auch die erfahrung die mit den tuning gemacht wurden...vorallem in bezug auf die langlebigkeit des motors...hast du schon was in der art gemacht...wenn ja welche erfahrungen hast du damit gemacht...oder weisst du an wenn ich mich wenden könnte?

danke timm
  #6  
Alt 15.06.2004, 17:44
Benutzerbild von alfetta
alfetta alfetta ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 21.06.2002
Beiträge: 131
Standard

hi
gemäss flyer ist das ja eine klassisches tuning, das ich dir auch empfehlen kann.
Übrigens ich war der letzte besitzer von dieser giulietta wo auf dem flyer ist.
die giulietta war mein erster alfa und ich war sehr zufrieden mit dem motor und fahrwerk tuning





ich hab noch drei andere projekte wo ich die motoren mehr oder weniger getunt sind
und habe bis jetzt keine grösseren probleme gehabt.
(aussert finanzielle aber das gehört ja zu einem anderem thema)

noch mal ich kann dir nur empfehlen mach es, den das leben ist zu kurz und so langweilig ohne tuning.

für weiter auskünfte schreibst du mir am besten dein telefon nr.
__________________
gruss
heinz
  #7  
Alt 17.06.2004, 13:15
timm timm ist offline
Member
 
Registriert seit: 28.01.2004
Beiträge: 28
Standard

heinz

hätte grosses interesse an mehr infos, sowie auch tipps :-D gebe dir mal meine nummer per pin durch...

gruss timm
  #8  
Alt 17.06.2004, 14:05
volker hauser volker hauser ist offline
Freak
 
Registriert seit: 10.07.2002
Beiträge: 1.288
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was haste denn 1600er oder 2 liter
und wieviel willst du denn ausgeben
  #9  
Alt 21.06.2004, 14:09
timm timm ist offline
Member
 
Registriert seit: 28.01.2004
Beiträge: 28
Standard

Zitat:
Zitat von volker hauser
was haste denn 1600er oder 2 liter
und wieviel willst du denn ausgeben

hab nen 1600er in der kantehaube...ausgeben will ich das was sinn macht...ich brauche keinen rennmotor sondern etwas mehr spritzigkeit im unteren touren bereich...die änderungen sollten auch nicht gerade zu augenfällig sein.. ich will den oldtimerstatus behalten...also die variante mit ts-motor (ausser der wäre aus einem alten gta :roll: ) einbauen geht wohl nicht...aber wenn du sonst gute tipps oder ideen hättest wäre ich ganz offen dafür...

timm

ps. sorry das ich solange nicht geantwortet hab...aber bin leider nicht dazu gekommen...die arbeit ruft halt manchmal auch... :engel:
  #10  
Alt 21.06.2004, 14:21
volker hauser volker hauser ist offline
Freak
 
Registriert seit: 10.07.2002
Beiträge: 1.288
Standard

spritzigkeit unten herum ???
tuning richtung leerlauf
entweder diesel einbaunen
oder die billigste variante -- ein kürzere achse
 


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