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#151
05.06.2006, 20:52
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Hab mein 147er seit 2001 und 31000km gefahren.
Hab vor 2 Wochen den Frühlingscheck bei der AR Garage In Fällanden machen lassen.Mier wurde empfohlen den Zahnriemen,Keilriemen,Spann-umlenkrollen und Wasserpumpe zu ersetzen.Kostenpunkt Arbeit/Material 1300.- 
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#152
09.01.2007, 21:19
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Alfa Romeo 2.0 Twinspark / Zahnriemen
Hallo Zusammen
Ich habe eine Frage bezüglich meinem Alfa GTV 2.0 TwinSpark Jahrgang 99 Ich habe momentan 61'000 kilometer gemacht. Nun steht der grosse Service an, und frage mich ob ich den Zahnriemen wirklich schon bei 60'000km, wie es vereinzelt erwähnt wird. Ist es wirklich nötig den schon bei 60'000 zu wechseln? Und wievill kostet der Zahnriemen? Danke
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#153
09.01.2007, 21:31
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Hi,
zum Thema Zahnriemen hatten wir schon eine riesen Diskussion mit verschiedenen Vorschlägen. Ich würde den niemals schon bei 60.000 KM wechseln. Reine Geldverschwendung. Kommt aber auch darauf an, wo man bzw. wie man den Wagen fährt. Viel Autobahn ? Viel bergauf ? Behandelt man den Wagen übertrieben hart ? Dann doch schon bei 80 TKM. Bei flacher Ebene und normaler Fahrt bei 100.000 KM. So mache ich das auf jeden Fall.
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#154
09.01.2007, 21:35
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unbedingt machen. und zwar richtig. Und SUFU benutzen.
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#155
09.01.2007, 21:43
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Unbedingt die vorgegebenen Intervalle von Alfa Romeo beachten. Andernfalls koennen ueble Motorschaeden folgen fuer die niemand zahlt ausser Du...
Ist zwar schon uebel bei 60K zu wechseln, aber es muss halt sein, sonst wuerden sie es nicht so schreiben... Gruss
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 Take your Foot away on the right moment... Or u go to DIE
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#156
10.01.2007, 17:03
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Den Zahnriemen unbedingt wechseln auch wenn du erst 60 000 km hast, machen! Sonst kommts teuer!
Vor zwei Wochen ist meiner auch gerissen bei guten 50 000 km! Alles kaputt! Um 3 500 Reparaturkosten, diese Sache konnte ich nicht selber reparieren! Also mein Rat, wechsle ihn! Hätte ihn lieber nicht aus dem Winterschlaf gerissen  gruss chrigu
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147 GTA 2x 75 2.0 TS Limited Edition Fiat Coupe 20V Turbo Plus 155 2.0 TS 33 1.4 Sportwagon Renault Laguna 2.0 S Ducati 748 S
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#157
10.01.2007, 22:17
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Zitat:
zum wechelintervall gehören nicht nur die km-zahl sondern auch das alter. und deiner ist mit 8jahren gut doppelt so alt wie er eigentlich drin bleiben sollte. drum vergiss die km, und lass den riemen endlich wechseln. ...und benutz mal die suche  findet sich einiges interessantes... gruss michel
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#158
10.01.2007, 22:19
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Zitat:
Zitat:
wieso glaubst du, dass es einen unterschied mach ob bergauf oder flach? ernst gemeinte frage... so wie ich das system interpretiere ist das dem riemen scheissegal, er muss ja keine kraftübertragung machen... gruss michel
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#159
10.01.2007, 22:37
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Hi Michel,
es ist doch ein großer Unterschied, ob ich in einer Berg-Gegend oder auf flacher Ebene fahre. Wenn ich auf der Autobahn eine Steigung mit 6 % zügig fahren will, dann wird doch der Zahnriemen noch viel stärker beansprucht. Bei bergab natürlich nicht. So stell ich mir das jedenfalls vor. Wenn´s anders sein soll, dann werde ich meinen Zahnriemen trotzdem erst bei 100.000 KM wechseln lassen. In den ganzen Alfa Romeo Jahren habe noch nie Probleme mit dem Zahnriemen gehabt. Muss jeder selbst wissen.
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#160
10.01.2007, 22:51
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Zitat:
ok, das dachte ich mir... wie gesagt, der zahnriemen macht keine kraftübertragung. er bewegt immer die gleichen ventile, dh die gleiche masse, mal schneller, mal weniger schnell, und das kommt drauf an wieviel umdrehungen du gerade hast. sollte ein mech aber was anderes sagen würde mich der technische hintergrund wunder nehmen. und im fall von superpippo ist der wechselintervall defintiv überschritten. gruss michel
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Linear-Darstellung
