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| Umfrageergebnis anzeigen: Beabsichtigst Du, einen BRERA zu kaufen? | |||
| Ja, warte aber auf die Power Versionen |
  
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11 | 31,43% |
| Ja, aber erst wenn die Kinderkrankheiten ausgemerzt sind |
  
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5 | 14,29% |
| Ja, ist schon bestellt |
  
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1 | 2,86% |
| Nein, hab anderes vor |
  
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15 | 42,86% |
| Nein, ist definitiv nicht 'mein' Auto |
  
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5 | 14,29% |
| Multiple-Choice-Umfrage. Teilnehmer: 35. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen | |||
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Themen-Optionen | Thema durchsuchen | Ansicht |
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#751
25.09.2008, 17:08
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Zitat:
Und es eilt, denn zu regulären Preisen wird kaum jemand mehr einen AR 159 oder Brera kaufen. Die Verkäufe in CH sind per ende August gegenüber den Vorjahr auf - 33 % gefallen. Alle warten auf die neuen Motoren und Modelle. Wenn man das Interview mit Luca de Meo in der heutigen AR liest wir klar, dass der Konzern offenbar begriffen hat, dass Sie mit der jetzigen Ausrichtung von Alfa Romeo auf dem Holzweg sind. Auf die Frage, welches aktuelle Modell die drei Kriterien erfüllt, welches der neue Markenchef an einen Alfa Romeo stellt, war die Antwort kurz und klar: keines! Gruss Mariani
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Am Anfang war Alfa Geändert von mariani (25.09.2008 um 17:42 Uhr). 
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#752
25.09.2008, 18:35
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Worte sind Worte und Taten sind Taten
Das tönt ja alles ganz gut aber hatte nicht auch de Meos Vorgänger Ähnliches verlauten lassen. Und was haben sie geliefert? 159 und Brera/Spider.
Ich glaub nur noch was ich im Showroom stehen sehe.
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven
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#753
25.09.2008, 19:32
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Zitat:
RICHTIG! Und auch De Meo wird zu was höherem berufen, bevor seine Ideen umgesetzt werden. Wird wohl mittelfristig den Sergio beerben...
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#755
26.09.2008, 01:32
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Zitat:
Denke schon mal das man die Zahlen relativieren kann, der Gesamtmarkt ist auch um knapp 10% gesunken und Alfa ist bei weitem nicht der stärkste Verlierer, auch wenn diese Zahlen Kopfzerbrechen machen, der MiTo macht aber sicher Mut... Das Interview in der AR mit DeMeo sei jedem Alfisti ans Herz gelegt, bringt wirklich interessante Aspekte, er sagt aber genau das Alfa immer kleine und sehr starke Motoren gebaut hat, was meine "These" ein bisschen bestätigt wenn er auch davon spricht das sie sicher in die Richtung arbeiten werden... Denke das was er sagt doch recht viel Hoffnung aufkeimen lässt, aber für die aktuelle Modellreihe nur ein bisschen Make up betrieben wird bis nächstes Jahr dann endlich die neuen Motoren kommen werden und tiefergreifende Modifikationen, auch wenn Fiat mittlerweile gesund ist, fehlt doch noch viel Geld um die Entwicklungen und Modellpaletten voranzutreiben...
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#756
26.09.2008, 01:34
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Zitat:
Kalbfell wollte den italienischen BMW bauen und auf "deutschen Werten" setzen, dass das nur teilweise für Alfa funktioniert hat sieht man an den jetzigen Modellen, deMeo will mehr auf die italienischen Werte und auf die der Marke setzen, wie geschrieben starke kleine Motoren...
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#757
26.09.2008, 09:27
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-33% Einbruch bei den Neuwagenverkäufe hat anscheinend keine andere Marke in der CH geschafft
 Fiat ist da bei PLUS 42%!!! Alfa soll die Finger von Hochleistungssauger lassen und die Turbogenaration einläuten. Evt. noch eine grosse Limo mit V6. ansonsten nur noch Turbos...
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www.df-cars.ch
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#758
26.09.2008, 11:14
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Ich bin auch der Meiunung, das es kein V8 Motor sein muss. Dafür aber "richtige" V6 Motoren mit Kompressor oder Turboaufladung. Dann gehts auch endlich wieder bergauf.
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#759
26.09.2008, 11:47
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Zitat:
Was zeigt, dass trotz rückläufigem Markt; mit den richtigen Modellen, durchaus mehr Autos verkauft werden können. Ein bisschen Make up reicht für eine Wende definitiv nicht mehr. Mariani
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Am Anfang war Alfa
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#760
26.09.2008, 12:44
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Zitat:
2008: Mito 2009: 149 2010: Nischensportwagen, 169 oder war das nicht so geplant...
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