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#11
27.02.2003, 14:25
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@miki
Also da muss ich Chrigi rechtgeben!!!
Als 1. immer teiferlegen, dann sieht der GTA schon mal gut aus da die felgen ja noch ganz akzeptabel sind. 2. auspuff!!! 3. Felgen und da bin ich halt extremist und sage je grösser um so besser und NICHT je breiter um so besser!!! mein pers. Geschmack richtig grosse räder (verchromt) die in den radkästen verschwinden. das ist halt USA-Style aber besser wie D & W - Style!!!!! also das heisst 19 zoll!!! wie wäre es mal mit LEXANI!!! die solltest du alls Basler ja kennen, Chrigi!!! Ich sag nur : Alex Hermann http://www.herrmann-ent.com/ aber aufgepasst ist halt was für Leute die mal was anderes haben wollen!!! greetz
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www.df-cars.ch |
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#12
27.02.2003, 14:26
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@miki
Also da muss ich Chrigi rechtgeben!!!
Als 1. immer teiferlegen, dann sieht der GTA schon mal gut aus da die felgen ja noch ganz akzeptabel sind. 2. auspuff!!! 3. Felgen und da bin ich halt extremist und sage je grösser um so besser und NICHT je breiter um so besser!!! mein pers. Geschmack richtig grosse räder (verchromt) die in den radkästen verschwinden. das ist halt USA-Style aber besser wie D & W - Style!!!!! also das heisst 19 zoll!!! wie wäre es mal mit LEXANI!!! die solltest du alls Basler ja kennen, Chrigi!!! Ich sag nur : Alex Hermann http://www.herrmann-ent.com/ aber aufgepasst ist halt was für Leute die mal was anderes haben wollen!!! greetz
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#13
27.02.2003, 14:31
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Ragazzon???
ich kann nur soviel sagen, dass du den ragazzon nur unter volllast hörst,
im leerlauf oder beim "dahinbummeln" hörst du nichts. chrigi hat jedoch recht, der klang ist halt nicht "klassisch alfa", ragazzon klingt eher wie wenn ein jet startet. gruss iwan |
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#14
27.02.2003, 14:46
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bei dir JA ... und zwar ein Jet mi NOS Einspritzung und ...... Ich sag nur Düsenjet am Drehzahlbegrenzer..... ans. tönen sie so etwa wie ein Fiat Coupe 20V....(und das auf Sauger!!!!!!) .... dieser ton ist zwar geil ...aber eben nicht jedermanns sache..darum lieber voher probhöhren!!! :wink:
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#15
27.02.2003, 17:38
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CSC Auspuff
HALLO Miki
In einer Woche holllllll ich mein 156er GTA und dan montiere ich sofort den CSC auspuff.Dan schick ich dir ein Bild vom mein GTA ,mit noch geillleren endröhren und sogahr in Edelstahl....  8O Tüferlegen musst du sowiso der ist zu hoch Original 4x4 :hauhua |
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#16
27.02.2003, 18:59
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Ciao Miki
Also ich habe dazu folgende Meinung. 1. Tieferlegen. Bei einem GTA nur mit Fahrwerk von K&W oder Koni. Bei so einem schweren Auto sind nur Federn nicht empfehlenswert, da Du ein schwamiges Fahrverhalten haben wirst weil halt die Stosdämpfer zu lange im verhältniss zu den Federn wären. 2. Auspuff. Da sind Remus sowie CSC eine gute wahl. Habe beide gehört und Sie tönen wirklich schön Alfa mässig! :love: 3. Felgen. 18" würde reichen. Natürlich wäre 19" Geiler, aber schaue Dir mal die Pneupreise vorher nochmals genau an. :lupe: Dann wirst Du automatisch 18" nehmen. Den Unterschied den Du einsparst, kannst Du wie Chrigi richtig gesagt hat in gute Bremsen investieren. Hoffe Dir somit geholfen zu haben. Gruss Säm
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To be or not to be, is not a question about the inteligence, it is a question about the car! |
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#17
28.02.2003, 13:26
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Danke an alle euch für die Tips die ihr mir gegeben habt......
Muss jetzt mal über die Bücher.......... Mir gehts nicht ums finanzielle, oder nicht nur, aber bei den Felgen möchte ich bei 19 bleiben weils sicherlich toll aussieht. Nur kommen meine Zweifel auf, weil mein Händler meint, dass das Fahrverhalten sich verschlechtert wenn ich den GTA tieferlege. Wahrscheinlich meint er das was du gesagt hast säm. Und er hat einen GTA teifergelegt und er soll nur 1-1.5cm runtergekommen sein. Er hat auch 19 Zöller auf einen originallen montiert, und er meint das sehe gar nicht schlecht aus. Ist sicherlich Geschmacksache. Nur, den GTA tiefergelegt in Kombination mit 19 Zöller, wird er nach meinem Geschmack sicherlcih zu hart. Was die Bremsen betrifft, kommt mir der Händler entgegen. Ich muss nur die differenz bezahlen zwischen originalen Scheiben und Klötze zu gelochten Scheiben mit entsprechenden Klötze. Nur weiss ich noch nicht welche Marke und so. Was den AUspuff betrifft, möchte ich einfach 2 Rohre rechts und 2 links und da bleibt die Wahl relativ klein. Und es kann mir auch niemand sagen wie laut es im innern des GTA's wird. Das würde mich am meisten stören wenns innendrin zu laut wird und ich mit Ohrenpax in die Ferien fahren müsste....... Trotzdem vielen Dank für eure Tips, und wer weiss vielleicht wird euch mein GTA mit den entsprechenden Änderungen auch gefallen Gruss Miki |
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#18
28.02.2003, 14:38
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@MIki
klar kommt er bei Federn zuerst nicht ganz so tief.... die Federn müssen sich erst setzen....... allerdings wenn Federn dann nur mit gekürzten Sportdämpfer... für den Preis kriegst du aber ein gutes Gewinde...  Fahrverhalten???? Nein im Gegenteil...ans. hat dein Garagist das Tieferlegen nicht so im Griff....die Spur muss natürlich auch eingestellt werden.......... Bremsen....da würde ich gleich was richtiges machen...Bremsen sind sicherlich die letzte Massnahme bei der gespart werden sollte..... Aupuff: Wei gesagt CSC oder Remus (auch wenn ich immer noch kaum glabuen kann dass ich das schreibe) |
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#19
04.03.2003, 10:05
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Ciao,
also ich habe ja bei meinem GTA 19'' Work Felgen. Und es sieht bombastisch aus. Tieferlegen würde ich ihn nicht, denn ich bin mit einem tiefergelegten GTA gefahren und das Fahrverhalten ist absolut schlecht. Ich würde davon abraten doch es ist dein entscheid. |
Linear-Darstellung
