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Na ja die Klientel ist nicht die gleiche oder? Also mein Arbeitskollege hat auch den 335i Handgeschaltet. Die Automaten fahren eher die ältere Klientel. Ich habe sehr viele Alfa und Fiat Fahrer in meinem Bekanntenkreis und kein einziger Wünscht sich so ein Getriebe. Wir haben bei uns jetzt 2 neue Passat Diesel mit DSG für die Service-Abteilung. Haben beide jetzt ca. 80K Kilometer runter und beide waren schon zwei mal in der Garage wegen diesem "spuergetriebe". Alle unsere Service leute wünschen sich unsere alten Traktore (Octavia und Stilo Diesel 115PS) zurück. Diese liefen nichts, verbrauchten fast nichts, der Unterhalt war billig und wir hatten bei beiden keinen Garantiefall in der Garantiezeit. |
#12
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Naja, ich könnte dir das Gegenteil in unserer Firma erzählen, da will niemand mehr manuell schalten !
Und bitte hör mir auf mit dem Spruch Automatik = ältere Klientel, so einen Quatsch ! Ich seh das anders, manuell schalten bedeutet für mich = Steinzeit Automatik = Sportlich und Komfort gleichzeitig . . . Ich kann ja bei einem DSG oder S-Tronic auch manuell schalten wenn ich dazu Lust habe, ich kann sogar wählen, wie und wo ich schalten will an den Lenkradpadels oder am Schaltknüpel OHNE diese blöde Kupplung durchdrücken zu müssen ! Aber das ist nicht das Thema hier, weisst du, wenn AlfaRomeo eine gescheite Automatik bringen würde und man bei den Motoren eine Automatik dazuwählen könnte so wie bei anderen Auto Hersteller, würden Sie sehr viele Autos mehr verkaufen und es würde Ihnen Finanziel sehr viel besser gehen, glaube mir ! Übrigens, ich kenne sehr viele junge Leute in meinem Bekanntenkreis die eine Automatik fahren, aber auch das will gekonnt sein, übrigens ich fahre seit 5 Jahren S-Tronic und hatte noch nie Probleme oder eine Reparatur dabei ! Gruss, cybernet..... |
#13
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Also mein Spezi in der Firma hatte einen RS6, vorher hatte er einen RS4. Und er war überhaupt nicht Glücklich mit der S-Tronic. Weil es ihm einfach nicht sportlich genug war, deshalb hat er sich auch keinen M5 sondern eine Vettegekauft.
Ich war gestern zuerst bei der Garage Tornisello und habe mich bei der Verkaufsleiterin erkundigt wie es mit DSG für zukünftige Modelle aussehe?!?! Sie meinte dies würde noch dauern da die Nachfrage nicht vorhanden sei. Nachher ging ich 200 m weiter zu Häusermann (BMW ) Der sagte, dass bei ihnen etwa 30% der Neuwagen mit Automatikgetriebe bestellt würden.......aber als ich meinte auch so 335i etc. sagte er nein. Die sportlichen Modelle würden "fast" ausschliesslich nur Handgeschaltet bestellt. Die Automaten eher von Vertretern und dem älteren Semester. Darum bin ich eher skeptisch ob bei Alfa nicht einfach die Befriedigung einer zu kleinen Klientel wäre. Schau dir mal den Evo X an. Bei der Saab/Mitsubishi Garage hatten sie an der Ausstellung 4 Evo X zum Verkauf ausgestellt. 3 normal und 1 mit DSG. RAt mal welcher noch dort steht. |
#14
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naja... also wer den satz rauslässt "ohne diese blöde kupplung" weiss ja gar nicht was sportlich fahren ist... zu sportlich fahren gehört die kupplung und alles was dazu beiträgt das auto, motor, getriebe besser zu spüren... die s-tronic, dsg ect. wurden ja schlussendlich genau für solche entwickelt, die nicht mit einem richtigen manuellen getriebe umgehen können..."kupplung nach 40000 km druch, getriebeschaden durch verschalten ect... naja, ich würde auf jedenfall NIE einen alfa automaten kaufen... gestern war ein kunde bei mir mit einem brera automat... pfui, schon der klang beim davonfahren...phaa... einer im selben gebeude hat den selben handgeschaltet... das ist musik!! ich denke es wäre einfach gut für den umsatz, nicht für die richtigen alfisti, sondern einfach um mehr kunden zu greiffen, die alfa schön finden aber eben keinen für sie konfortablen automaten finden... ausserdem ist ja bei den dsg / s-tronic ect. nicht so dass man richtig manuell schalten kann... jedenfalls verstehe ich unter manuell nicht einen knopf für runterschalten und einen für raufschalten, oder den schaltknauf nach vorn oder hinten drücken....
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#15
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Dann bist du noch nie ein F1-Getriebe gefahren Wo ich dir aber recht gebe ist bei den jetztigen Alfa Automaten
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Es gibt keinen effektiveren Weg, Träume zu zerstören, als sie sich zu erfüllen. |
#16
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Hallo, Du hast schon Recht, ich denke auch das man sich an das Doppelkupplungsgetriebe gewöhnen muss, auch ich habe manchmal Lust nach einem Handschalter, dann nehme ich den Punto meiner Frau Aber es ist einfach so, das ich den Komfort einer Automatik nicht mehr missen möchte, speziell wenn ich 10x innerhalb eines Jahres am Gothhard oder sonst wo in Italien im Stau stehe, dann gibt es nichts schöneres als eine Automatik glaube mir Man ich versuche wirklich immer zu gescheiten Zeiten in den Süden zu fahren, auch beim Heimweg, meistens nehme ich mir extra einen Tag mehr Frei, aber ich stehe immer irgendwo wenn ich nach Cesenatico fahre Gruss, cybernet |
#17
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Nichts für richtige Alfisti ? Ich glaube das bei den heutigen Alfas dieses Wort nicht mehr zu gebrauchen ist, denn da ist nicht wirlich viel AlfaRomeo dabei Aber wir können nun Stunden lang rumherum reden, ich glaube das bringt auf die dauer nichts, wie bei allem gibt es Befürworter und die die es schlecht finden, ist auch gut so.... aber zu unterstellen das einer der Automatik fährt die manuellen Getriebe nicht im Griff hat, finde ich persönlich frech Gruss, cybernet Geändert von cybernetv6 (26.05.2009 um 09:56 Uhr). |
#18
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Naja wenn man etwas älter wird und das Auto auch geschäftlich viel braucht
der wird sicherlich einen Automaten bevorzugen, insbesondere hier in der CH wo man eher im Stop anstelle des Go ist, früher wäre mir auch kein Automat ins Haus gekommen, heute für den Alltag ist es jedoch eine valable Alterna- tive, zu sagen gilt auch das die heutigen Automaten auch nicht mehr viel gemein haben mit denen vor einigen Jahren. Als Spassmobil darf es dann aber gerne wieder ein Handgeschalteter sein.
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The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval |
#19
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Also die heutigen Automaten machen bestimmt mehr Spass wie früher, man darf ein heutiges Automatikgetriebe nicht mit einem 80erJahre Getriebe vergleichen. Der Spritverbrauch ist besser geworden und auch die Beschleunigungszeiten sind um Welten besser.
Wenn ein Automatik Getriebe, dann würde ich mich für einen richtigen Automat und nicht für ein DSG Getriebe entscheiden. Den der Komfort ist einiges besser und ich behaupte die meisten die einen DSG Fahren, schalten zu 90% nicht selber. Den wenn man lust hat die Gänge selber zu schalten macht das DSG Getriebe nicht mehr Spass. (ausser bei Autos über 350-400PS). Fazit: ich brauche einfach eine Kupplung Gruss WPA |
#20
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Lui, ist dies die "neue" Farbe grigio indaco?!? Waren die Farbunterschiede so massiv Mir gefällt diese Farbe eben extrem gut.... |