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| Umfrageergebnis anzeigen: Wer kommt an die Forums-Schwarzwald-Ausfahrt vom Sonntag, 17. April 2005 | |||
| Ja, ich komme auch mit. |
  
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3 | 30,00% |
| Ja, ich komme mit meinem ALFA ROMEO mit. |
  
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2 | 20,00% |
| Nein, ich komme nicht mit. |
  
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5 | 50,00% |
| Teilnehmer: 10. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen | |||
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Themen-Optionen | Thema durchsuchen | Ansicht |
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#61
22.03.2005, 10:58
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Zitat:
Habe auch noch die Wintergummis drauf auf dem roten...  
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The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval 
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#62
22.03.2005, 11:24
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Zitat:
Bei Schnee auf den Strassen müsste ich passen. Wintergummis und AWD sind dem Lieschen fremd. Dann evtl eine alternative Streckenführung im Süddeutschen Raum. Aber lasst uns vorerst mal abwarten wie sich das Meteo entwickelt. Gruessli Pietro
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#64
22.03.2005, 13:05
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Zitat:
Nix da  Lies mal im OFFIZIELLEN Handbuch nach was unter "vorsichtiger Fahrweise während den ersten 1000km" steht ! Du wirst überrascht sein Gruss Franci
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Lancia Delta Integrale Evo
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#65
22.03.2005, 13:07
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Zitat:
Normalerweise sind die Strassen schneefrei, streckenweise ist es so das sie einfach feucht sind weil es viele Waldpassagen hat...
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The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval
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#66
22.03.2005, 13:18
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Zitat:
So wie ich mich entsinne darf ruhig mal kurz in den Gängen hochgedreht werden, wobei "hochgedreht" immer noch bedeutet raufschalten bevor "die zweite Stufe zündet". Oder lieg ich da falsch ? Das gleiche haben mir auch die Lotus Leute in Abtwil gesagt. Gruessli Pietro
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#67
22.03.2005, 13:37
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Im Handbuch steht scheinbar: Vorsichtige Fahrweise während den ersten 1000km schadet dem Motor.
Werde heute Abend zur Sicherheit nochmals nachschauen. Wenn dir das Küenzler gesagt hat, wegen der zweiten Stufe", dann mag das stimmen. Wenn das statement aber von Schneider kam.... Schneider ist ein sehr netter cooler Typ und ein guter Verkäufer. Von Technik hat er jedoch keine grosse Ahnung. Greez Franci
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Lancia Delta Integrale Evo
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#68
22.03.2005, 13:54
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Zitat:
Soeben mit Künzler gesprochen. Der Motor hat bis zum ersten "after sale" service ein spezielles Einfahröl drin (Mineralöl) Die max Drehzahlen werden in einem Steuergerät aufgezeichnet und beim ersten Service ausgelesen und an Lotus eingeschickt. Bei einer Ueberschreitung (ca 6500 u/min) würde eine allfällige Garantieleistung erlischen. Deshalb versuch ich bis dahin den Drehzahlmesser gut im Auge zu behalten. Uebrigens hab meinen GTA auch in etwa in dem Sinne "eingefahren" und bez. Oelverbrauch und Leistung gute Erfahrungen gemacht. Gruessli Pietro
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#70
22.03.2005, 14:13
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Zitat:
BMW machte es bei den M3 nicht anders, darum habe einige den Motor selber zahlen können, obwohl ein klarer Werkseitiger Motorendefekt vorlag wurde die Garantieleistung aufgrund der Steuergerätedaten verweigert...
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The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval
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Off topic
aber wie bitte soll das rechtlich dicht sein?
Linear-Darstellung
