Thema 8.32 - Alfa Forum Schweiz
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  #1  
Alt 28.02.2006, 09:38
Benutzerbild von Iskandria
Iskandria Iskandria ist offline
Maniac
 
Registriert seit: 20.04.2003
Beiträge: 704
Standard Thema 8.32

Hat jemand Erfahrungen etc. mit dem Lancia?

Danke!
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  #2  
Alt 28.02.2006, 10:01
Benutzerbild von evo
evo evo ist offline
Alfa Forum Inventar
 
Registriert seit: 01.07.2002
Beiträge: 2.908
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Was willst du wissen?
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  #3  
Alt 28.02.2006, 10:30
Benutzerbild von Iskandria
Iskandria Iskandria ist offline
Maniac
 
Registriert seit: 20.04.2003
Beiträge: 704
Standard

Danke!

Durschnittliche Ersatzteilpreise.
Serviceintervalle betreffend Kerzen, Zahnriemen.

Sind Teile wie Radlager oder auch Getriebe indentisch zum 3.0 V6.

Sollte man nur ein absolutes Servicegepflegtes Fahrzeug nehmen.
Gibts allerdings selten.

Oder kennt jemand einen Link zum nachlesen?

Was hälst du von dem?
http://auto.ricardo.ch/cgi-bin/auk?c...21;perlist=30;
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  #4  
Alt 28.02.2006, 12:12
Benutzerbild von evo
evo evo ist offline
Alfa Forum Inventar
 
Registriert seit: 01.07.2002
Beiträge: 2.908
Standard

Teuer wird es bei Motorenteile, ansonsten ist der Grossteil vom Auto ein
Standart Thema, einige Bauteile sind verstärkt, Radnaben, Kupplung im
vergleich zu den anderen Serien, jedoch zivil von den ET Preisen.

Ich persönlich würde nur topgepflegte Fahrzeuge nehmen, auch wenn
teuerer ist es meist günstiger ein gutes teuerers Auto zu nehmen als
dann im Nachhinein viel Geld reinzubuttern, idealerweise sollte das Auto
auch nicht tausend Vorbesitzer haben und im besten Falle von einem
älteren Besitzer gefahren worden sein, das ist in vielen Fällen ein Garant
dafür das er nicht geschunden wurde.

Die Motoren sind an sich sehr zuverlässig, einzig sind die Zahnriemen die etwa
alle 20-30'000 Km gewechselt werden müssen und das Ventilspiel das einge-
stellt werden muss sehr kostenintesiv und aufwendig, da der Motor gelöst
und verschoben werden muss, darum ist es wichtig das die Arbeiten gemacht
worden sind, ansonten wie bei jedem anderen älteren Motor mit gewisser
Laufleistung sind auf die restlichen Sachen zu achten wie Oelverbrauch
Rauchentwicklung, Oel im Wasser etc.

Was zu schauen ist, ist das die elektronischen Dämpfer funktionieren da auch
dort der Austausch wenn man das System beibehalten will teuer ist. Auch alle
elektrischen Funktionen kontrollieren, wie die Sitzverstellung, oder hinten auch
die Sitzbank mit den elektrischen Neigungsverstellung (optional) und den elek-
trisch ausfahrbaren Kopfstützen etc. auch hier ist Ersatz schwierig zu beschaf-
fen und teuer.

Einfach gut anschauen wie wenn du einen 164 3.0 oder ähnliches anschaust
mit dem Alter..
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  #5  
Alt 28.02.2006, 13:27
Benutzerbild von Iskandria
Iskandria Iskandria ist offline
Maniac
 
Registriert seit: 20.04.2003
Beiträge: 704
Standard

Motorenteile kann ich mir vorstellen.
Sollte man sich wohl einen auf Reserve kaufen.
Ja richtig sollte man sich wohl genauer anschauen.
Allerdings gut erhalten mit wenig Kilometer sind schon recht teuer.
Da kann man sich gelic einen Mondial oder so kaufen.

Alle 20-30000km hmm wird aber sehr teuer.
Hatte der dasselbe Dämpfersystem wie im 164QV?

Besten Dank nochmals für die Info!
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  #6  
Alt 28.02.2006, 15:12
Benutzerbild von careca
careca careca ist offline
Member
 
Registriert seit: 26.02.2003
Beiträge: 142
Standard

Warum schaust du dich nicht nach einem Thema Turbo um?? Ich habe gehört die gehen sogar noch besser als der 8.32.
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  #7  
Alt 28.02.2006, 15:18
volker hauser volker hauser ist offline
Freak
 
Registriert seit: 10.07.2002
Beiträge: 1.288
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neue motoren für diese möhre hat www.spider-point.com
der hat einen ganzen stall voll macht aber immer als ob er dir
den aaaaaalllllerletzen verkaufen würde.


gruxx
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  #8  
Alt 28.02.2006, 15:24
Benutzerbild von bucco
bucco bucco ist offline
Member
 
Registriert seit: 13.08.2004
Beiträge: 371
Standard

Zitat:
Zitat von careca
Warum schaust du dich nicht nach einem Thema Turbo um?? Ich habe gehört die gehen sogar noch besser als der 8.32.

Also würde dir auch einen Thema Turbo vorschlagen, der geht also wircklich schön ab!
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  #9  
Alt 28.02.2006, 15:26
Benutzerbild von Alfa164 Super 24V
Alfa164 Super 24V Alfa164 Super 24V ist offline
Alfa Forum Inventar
 
Registriert seit: 14.06.2004
Beiträge: 2.381
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Zitat:
Zitat von Iskandria
Danke!

Durschnittliche Ersatzteilpreise.
Serviceintervalle betreffend Kerzen, Zahnriemen.

Sind Teile wie Radlager oder auch Getriebe indentisch zum 3.0 V6.

Sollte man nur ein absolutes Servicegepflegtes Fahrzeug nehmen.
Gibts allerdings selten.

Oder kennt jemand einen Link zum nachlesen?

Was hälst du von dem?
http://auto.ricardo.ch/cgi-bin/auk?c...21;perlist=30;

Hi
Das Auto gehört Marco ( ein Kolleg von mir ) und kann nur sagen dass das Auto ist in einem TOP ZUSTAND ist und Servicegepflegt .

Gruss
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  #10  
Alt 28.02.2006, 15:36
Benutzerbild von Iskandria
Iskandria Iskandria ist offline
Maniac
 
Registriert seit: 20.04.2003
Beiträge: 704
Standard

Danke für eure Antworten.

Turbo kommt nicht in Frage.
Es geht mir nicht um den Schub, sondern um das Ambiente, Feeling, Mythos.
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