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#651
29.12.2008, 09:23
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Design Immun
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven Geändert von rosso (29.12.2008 um 09:31 Uhr). 
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#652
29.12.2008, 12:24
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Nicht ganz unverändert, aber in seiner Grundform schon.
War übrigens in der Schweiz in den fünfzigern als Moris Oxford auch zu kaufen. Dieses Auto hat die einmal stolze Autonation Britanien in Indien überlebt. http://upload.wikimedia.org/wikipedi...Series_III.jpg Gruss Mariani
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Am Anfang war Alfa Geändert von mariani (29.12.2008 um 12:30 Uhr).
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#653
29.12.2008, 13:09
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England
Ja gut, das es ganz ohne Veränderungen nicht geht war anzunehmen. Aber ich finde es trotzdem erstaunlich. Wetten der Hersteller spürt die Krise nicht?
 Ja von den Herstellern der Insel ist nicht wirklich viel übrig geblieben  Dann ist das mit dem Auto also so wie jetzt bei Jaguar und Range/Land Rover: Die Inder bauen die englischen Autos?
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven Geändert von rosso (29.12.2008 um 13:12 Uhr).
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#654
02.01.2009, 14:52
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Pininfarina
Der finanziell schwer angeschlagene italienische Autodesigner und Autoproduzent Pininfarina sucht einen Käufer für die von den Familienmitgliedern gehaltene Aktienmehrheit von 50,6 Prozent. Ganzer Artikel
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven
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#656
02.01.2009, 19:48
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Peugeot
Das kommt wohl daher das sie ihre Kisten heute nicht mehr bei Pininfarina machen lassen. Gut der 1007 war jetzt auch nicht der grosse Designwurf.
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven Geändert von rosso (02.01.2009 um 19:51 Uhr).
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#657
13.01.2009, 06:22
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GM: Fertig SAAB!
General Motors product boss Bob Lutz has signalled that Saab's future is under threat, despite a fondness for the brand among the top brass.
"Saab is a luxury that we can no longer afford," said Lutz. Speaking to Autocar, Lutz also confirmed that GM's Swedish subsidiary had never paid a profit, but had cost its parent company up to 800 million dollars a year since it was acquired. Lutz wouldn't comment on whether the next Saab 9-5 would ever see production. He did admit however that senior GM executives had an emotional attachment to the brand that couldn't survive the current economic climate. "The fact that we all liked Saabs has meant that we have indulged it," said Lutz. The future for Saab therefore looks uncertain and Lutz conceded that other loss-making GM brands were under threat. Also facing sell-off or closure are Hummer and Saturn, whilst Pontiac is likely to be scaled down. Vauxhall's future is secure, however. "There's no reason to move Vauxhall to Opel," said Lutz. "Why go through the pain and expense of changing?" http://www.autocar.co.uk/News/NewsAr...llCars/236904/
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#658
13.01.2009, 13:13
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KEIN KOMMENTAR
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#659
13.01.2009, 14:34
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@xbertone: Ist das derselbe Lutz der keine Marken verkaufen oder schliessen wollte?
 @Alfa164 Super 24V: Was dort unten abgeht ist eine echte Schweinerei. Aber ich finde beide Parteien gleich abstossend.
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven
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#660
13.01.2009, 14:47
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Zitat:
Hast du das 1.und dann das letzte Foto gesehen bzw. verglichen ? Ich finde was Israel mit Palestina gemacht hat und weiterhin macht gleich so abstossend und sogar noch schlimmer als was die Nazis im 2. Weltkrieg mit den Juden gemacht haben. Die haben nach 40 Jahre das gleiche mit den Palistinenser gemacht  Habt Ihr Euch mal gefragt wieso sich die USA bis jetzt noch nie in diesem Krieg reingemischt hat ? SABRA und SHATILA Massaker => http://de.wikipedia.org/wiki/Massake...a_und_Schatila
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Linear-Darstellung
