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04.07.2002, 13:20
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Anstehende Facelifts bei Alfa Romeo
Hallo Freunde
Heute ist mir bei einem Kunde die AMS (meine Lieblingszeitschrift, da gar nicht italofeindlich  ops: ) in die Finger gekommen. Eigentlich hab ich das Teil ja wegen dem Verlgeichstest der Spassautos (u.a. neuer GTA) mitgehen lassen... aber es war wie erwartet: der Alfa wurde zerissen und der Seat in den Himmel gelobt. Darauf will ich aber eigentlich gar nicht weiter eingehen, es sei denn ihr wollt das diskutieren, sondern ich fand dann überraschenderweise einen Bericht über die Facelifts der aktuellen Modelle bis ins Jahr 2005. Und da der Bericht eigentlich sachlich gehalten ist, nehm ich mir die paar Minuten um ihn für euch abzutippen. Also:--- Das Einzige, was im Fiat-Konzern zurzeit richtig brummt, sind neben den erfolgreichen Formel 1-Boliden von Ferrari die Geschäfte mit der Marke Alfa Romeo. Doch vollkommen neue Modelle des sportlichen Fiat-Ablegers sind nicht vor 2005 zu erwarten, wenn rechtzeitig zum Comeback der Marke in den USA die Ablösung von 156 und GTV/Spider sowie ein Jahr später die des 166 ansteht. Um die bis dahin doch noch sehr lange Zeit zu überbrücken, plant die Fiat-Führung 2003 quer durchs Alfa-Beet zahlreiche Facelifts, die teilweise auch von neuen Motor- und Modellvarianten begleitet werden. Der Reihe nach: Der 147 als jüngstes Alfa-Modell wird noch in diesem Jahr durch drei neue Motoren aufgewertet. Es sind auf der Benzinerseite ein 250 PS starker 3,2 Liter-V6 für die GTA-Version sowie ein 2.0-JTS-Vierzylinder mit 165 PS, bei den Dieseln ergänzt ein vierventiliger 1.9 JTD mit 136 PS das Programm. Für 2003 ist ein dezentes Facelift ohne Änderungen an den Karosserieblechen vorgesehen. Parallel dazu werden im 147 zwei neue 1.9 JTD-Motoren mit 105 und 120 PS angeboten. 2004 folgt ein 1.9-Liter-Vierventlier -JTD mit 150 PS, der dann auch im bis dahin fertig entwickelten 147 Allroad mit höher gesetzter Karosserie und Allradantrieb zum Einsatz kommen soll. Eine solche Allroad-Variante mit gleicher Diesel-Motorisierung ist im selben Jahr auch für die Sportswagon-Version des Alfa 156 vorgesehen, die 2003 zusammen mit der 156 Limousine ebenfalls einem Facelift unterzogen wird. Gleichzeitig soll im 156 dann auch ein Fünfzylinder-JTD mit 2,4 Liter Hubraum, Vierventiltechnik und 175 PS eingesetzt werden. Noch 2002 rücken wie im 147 ein 2.0 JTS mit 165 PS, ein 1.9 JTD mit 136 PS sowie en 150 PS leistender 2.4 JTD ins Angebot. Diesen Motor bekommt auch der grössere 166 noch dieses Jahr, bevor 2003 ebenfalls en Facelift ansteht. Antriebseitig erhält der 166 dann einen 2.0 JTS-Vierzylinder mit 165 PS sowie einen 3,2-Liter-Sechszylinder mit 225 PS. Ausserdem kommt auch der 2.4-JTD-Vierventlier mit 175 PS ins 166-Programm, wo er dann wahlweise auch mit einem Automatikgetriebe kominiert werden kann. Sogar die Auslaufmodelle GTV und Spider werden noch mal aufgwertet. Dieses Jahr sind zwar nur Sondermodelle zu erwarten, aber für 2003 ist ein dezentes Facelift in Aussicht gestellt, das vom Einsatz zweier neuer Triebwerke begleitet wird. Wie im 166 stehen dann ein 2.0 JTS mit 165 PS sowie ein 3,2-Liter-V6 mit 225 PS zur Wahl --- Quelle: Auto, Motor & Sport - Th. Fischer |
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