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#691
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gut ob dann premium oder nicht, mir ist das egal. ich kaufe ein auto für mich und nicht für das volk. das auto muss zu mir passen.
dass vw noch nach vw aussieht, heisst für mich nur dass die arbeit richtig gemacht wurde. sie wurden lediglich schöner und harmonischer ind der form. die neue generationen von golf und polo, finde ich schöner als die vorgänger. ich zweifle stark daran, dass die marketinprofis in turin soviel zu sagen hätten. heute kann man es sich einfach nicht leisten zu sagen, dass ein produkt fehler und macken haben muss. für mich als kunde wäre es nicht angenehm ein auto zu haben, das ständig ein problem hat. in 20 jahren hat vw, leider, viel mehr vorzuweisen als fiat.
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Alfa Romeo per sempre! |
#692
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Ich galube in 20 Jahren gibt es nur noch 3 Grosse Autohersteller. Einen Europäer, einen Ami und einen Japaner....
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#693
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Lancia-Chrysler
Den ersten Lancia-Chrysler gibt es anscheinend auf der Detroit Motor Show zu sehen.
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven |
#694
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Milliardeninvestition
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven |
#695
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Übernahme von Zastava besiegelt
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven |
#696
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Werbespot
Netter Werbespot der Fiat Gruppe. Der Markteintritt in den Staaten wird sehr schön thematisiert. http://www.youtube.com/watch?v=4WiWUgU1E5Q
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven |
#697
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Gemäss Aussagen von Marchionne hat er Alfa noch fünf Jahre Zeit gegeben, um sich auf dem Markt wieder gewinnbringend zu positionieren. Nur wie soll das gehen, wenn er Alfa das notwendige Werkzeug dazu nicht zur verfügung stellt?
Alfa braucht neue Modelle, die auch beim Publikum ankommen. Der längst fällige Ersatz des 147 kommt auch erst nächstes Jahr, ein 166er Nachfolger ist gestrichen, Brera und Spider verkaufen sich mehr schlecht als recht. Der Mito ist halt auch eher ein Frauenauto und der 159er hatte einen schlechten Start mit Uebergewicht und daher durstigen Motoren. Ist aber momentan der einzige Alfa, der sich einigermassen verkaufen lässt. Wenn das sich nicht rasant ändert, sehe ich schwarz für die Firma. Und das schlimmste daran ist, dass es mir langsam egal ist, ob es Alfa noch gibt oder nicht, weil mir das aktuelle nicht mehr zusagt. Gruss Chris
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90 2.5 QO 33 16V Sprint 1.7 i.e QV Sud Sprint Veloce 1.5 Sud Sprint Trofeo Alfasud Ti 1.2 75tb "qv" |
#698
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Zitat:
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven |
#699
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Zitat:
sehe ich (leider) genauso - all die tollen Ankündigungen die für mich intressant sein könnten (159 GTA, 169er, Kamal) sind schon wieder abgekündigt, verschoben oder sonstwie in Vergessenheit geraten... schade drum - und allein mit 2 oder 3 Modellen die halbwegs laufen kann doch keine Firma langfristig überleben... leider...
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C280 & ML 320 CDI (ehemals viele schöne Alfas wie 156 GTA, Spider 3.0 etc.) |
#700
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Zitat:
Tatsächlich hat es der Fiat Konzern so weit gebracht, dass es immer mehr Leuten so geht die früher zu Alfa Romeo gestanden haben und da zähle ich mich auch dazu. Für Managementfehler sollte nicht der Kunde verantwortlich gemacht werden wenn er das Produkt nicht annimmt welches die Strategen und Marketingleute als grossen Wurf betrachten. Wäre dort angeknüpft worden wo die Marke vor 10 Jahren stand sähe die Welt heute bestimmt anders aus. Wir brauchen keine Audi oder BMW Kopie sondern Fahrzeuge welche den Geist der Marke aufnimmt. Die neue Giulietta ist wohl die letzte Chance einen wirklichen Alfa Romeo zu bauen die der Konzern nicht verspielen sollte, denn sonst kann für mich die zum Label verkommene Marke ruhig sterben. Mariani
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Am Anfang war Alfa |