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#1
06.11.2003, 14:30
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Extreme Umbauten
Würde gern mal wissen wie Euch so Sachen gefallen???
Also mir gefallen die meisten Alfa in Original-Zustand nicht. Einzig die Oldis wie Giulia, Bertone, Montreal usw. sind Original schön (tieferlegung muss aber immer sein)!! Aber sonst gefällt mir Tuning an allen sehr gut. Als ich noch den Berti hatte habe ich mir lange überlegt ob ich Ihn nicht komplett Umbauen soll mit Speziellen Felgen (a la Budnik), Airride-Fahrwerk, zweifarbenlackierung usw....Es müssen ja nicht alle an einem Treffen im Original-Zustand erscheinen. Manchmal verstehe ich nicht wie hier in Europa alles immer so sein muss wie es tradition ist. Z. Bs. bauen ja die in den USA ihre Camaros, Mustangs, Bel Air's usw ja zu waren Custom-Objekte um!!!! Wieso finden das hier alle so SCHLIMM wenn man dies mit einem Alten Alfa macht: irgendwan tauche ich an einem Treff mit so einem Custom-Bertone auf!!!! Gruss von Sandro*der customizer*    |
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#3
06.11.2003, 15:12
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That's Timing....
Hmmmm, wem gehört den dieser Berti :hmm: :-D
Frescy, freu Dich auf morgen, ist bereits was "über dies" unterwegs :love: Und denk dran: "Gib acht, der Pöstler hat dir was mitgebracht"  |
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#4
06.11.2003, 15:23
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ich finde diesen roten bertone einfach den oberhammer! :love: :love:
ein hammermässig geiles teil!!! obwohl ich finde, wenn man einen bertone hat der original sehr gut erhalten ist, dann sollte man ihn auch möglichst gut erhalten. auf alle fälle nicht solch tiefgreifende modigikationen vornehmen! die dinger werden ja auch immer seltener! hingegen wenn man eine ruine von einem Bertone so herrichtet!! VOLL GEIL! Ich für meinen teil finde das ein wahnsinnsgefährt, mit dicken schlarpen und muskelbepacktem Motor! der muss ja einen sound haben.... 
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ALFA ROMEO - Guidare. Anima e Corpo! |
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#5
06.11.2003, 16:37
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Meine Meinung
Optisch finde ich, es sieht wirklich gut aus. Selber würde ich so was nie machen. Ist einfach zu schade für ein Bertone. Anderseits streift der Wagen überall. Hat man da noch fahrspass?
Darf ich dich noch etwas Fragen? Hast du etwa die Federn abgesägt? Gruss Fvent2000 |
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#6
06.11.2003, 16:44
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nein bei meinem Bertone hatte ich eibach-federn. vorne 50mm tiefer und hinten ca. 40mm. habe nirgends gestreift!!!!
das mittlere foto (das grosse, upps) ist natürlich fotomontage!! so sah er original aus :  vor ca. 6 wochen habe ich ihn ja verkauft und letztes weekend habe ich ihn schon überholt auf der autobahn richtung zürich!!! man das tat weh!!!! :heul:
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www.df-cars.ch |
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#7
06.11.2003, 16:53
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Soo guet
Wirklich gut gemacht. Kompliment!
Saluti Fvent2000 |
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#8
07.11.2003, 09:55
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@all
Also ich schliesse mich der Meinung von Alfaholico an. Ich würde meinen Berti der noch einigermassen in gutem originalen Zustand ist (hat zwar auch Sportfahrwerk, aber diesen kann man ja problemlos ersetzen) auch nicht umbauen. Wenn ich aber das nötige Kleingeld hätte, würde ich mir einen zweiten kaufen, der nicht in einem gut Zustand aber billig ist. Dann würde ich ihn fit für die Rennstrecke machen: - unnötiger Balast raus - Käfig rein - Gewindefahrwerk - kleines Lenkrad - Domstreben - Slicks und breite Felgen - Motortuning: grössere Vergaser, Sportnockenwelle u.s.w. u.s.w. na dann träumen wir mal weiter... :cry: Gruss Bertone
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... nur Alfa fahren ist schöner! |
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#9
07.11.2003, 10:26
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Hier ein Beispiel wie ein Bertone aussehen kann
http://www.alfaclub.ch/clubfahrzeuge..._gtv/index.htm oder Dieser ist weitgehend Original http://www.alfaclub.ch/clubfahrzeuge...loce/index.htm und liegt trotzdem gut auf der Strasse. Bei Fahrzeugen die weitgehend auf der normalen Strasse bewegt werden kann mit relativ einfachen Mitteln schon eine gute Strassenlage erreicht werden. Wchtig ist mal das die alten Buchsen rausfliegen und durch vernünftig harte, neu Buchsen ersetzt werden. Uniball lassen wir erstmal für die Strasse aus dem Spiel. Mit vernünftigen Federn und von aussen einstellbaren Spax-Dämpfer kann das Fahrzeug vorne genügend hart abgestimmt werden um dieses unsägliche starke Einfedern in engen Kehren in den Griff zu bekommen. ( So bleibt der Laufflächengummi am Reifen :-D und klebt nicht am Kotflügel) Gruss mariani http://www.alfaclub.ch
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Am Anfang war Alfa |
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#10
11.11.2003, 10:08
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 diese Alfetta gefällt mir auch so wie sie umgebaut ist. Die hat doch eine GTV6 - HAube oder????
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Linear-Darstellung
