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ciao Stefan Also ich habe zwei Kinder und mir genügt mein 156 Sportwagon vollkommen. Sind nach Süditalien in die Ferien gefahren und hatten überhaupt keine Probleme damit. :-) Aber scheinbar ist es im Trend, sobald man Kinder hat auch gleich einen Van oder sonst so ein riesen Ding zu benötigen. Das ist meine persönliche Meinung und wollte niemand angreifen. saluti wpa |
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Aber HAAALOOOOOOO!!!!! na herzliche gratulation Stefan!! super!! das ist schon fast ein tagesnews 'post' wert! sensationell....und, girl or boy? name? details? ha..spass...wuensch Dir schlaflose naechte PS: kauf Dir ein van! wirst es nicht bereuen....ist schon hammer und die neuen vans sind in bezug auf fahrdynamik (wendigkeit sowieso vs 166) einfach toll. janu, ich bin halt einer der pussies die dem trend hinterherrennt und kaum ist nachwuchs da....enormen platz braucht! es lebe der kapitalismus gruessli und nochmals congrats, iwan
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Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiss und blau. Das kann kein Zufall sein |
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Darüber hatten wir uns doch auch schon oft unterhalten. Ich erinnere mich an meine Jungend, als wir zu viert mit einem 3türigen Golf II, 100Liter Wein, 20Liter Öl und Kleider für 3 Wochen von Süditalien nach Hause gefahren sind !! |
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Danke Iwan , hier ein Bild von meiner Bella mit allen Details http://www.hirslanden.ch/de/Zentren/...18&babyId=1591
Natürlich fährt sie in einem speziellen anthrazitfarbigen Maxi-Cosi welches perfekt zu dem schwarz/grauen Leder meines GTAs passt Jaja und ich weiss, auch ein 156 Sportwagon hat genug Platz, auch für ein Kind mehr. Aber ich bin halt ein Marketingopfer und habe das Gefühl, dass ich mit Familie mehr Platz brauche.... Ein Van ist mir aber doch noch etwas zu spiessig, deswegen am liebsten ein grosser SUV - zumindest bis das zweite nicht kommt |
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Mhhhh hat ein Tag nach mir Geburtstag, da kann nichts schiefgehen Gratuliere dir auch... Hast schon einen Kombi und willst wegen einem Kind ein anderes Auto, ...? Naja mit 51 cm und knapp vier Kilo ist das doch nicht wirklich nötig oder..? ehehe
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The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval |
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HAHAHAH Gratulation auch von meiner Seite !
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Lancia Delta Integrale Evo |
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All..
..das Kamal, 8C und V8-Zeugs das erwartet wurde, mit Preisen jenseits von
CHF 70'000, liess mich total kalt, denn eine Defizitäre Firma sollte nicht mit grössenwahnsinnigen Projekten das Geld aus dem Fenster werfen, sondern eher zuerst bei der Basis wieder Kundenvertrauen und Image holen. Aber der Trepiuno tut mir jetzt wirklich weh... Der Trepiuno steht doch für Fiat, das ist Fiat, kleine billige schön gezeichnete Autöli für den kleinen Geldbeutel und funktionale Familienkutschen. Mit dem Trepiuno hätte Fiat im Kleinwagensegment mit dem New Panda und dem Y von Lancia ein wunderschönes uns starkes Angebot gehabt, 3 schöne Alternativen zur Auswahl und man hätte von unten heraus wachsen können mit laufenden Erweiterungen Fiat müsste im Schnellverfahren auf dem Panda-Boden einen Trepiuno realisieren, wär dann halt ein klein wenig grösser. Jetzt bin ich wirklich enttäuscht.... |
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Dream on |
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Bin auch deiner Meinung der Trepiuno hätte Fiat sicher ein Produkt gehabt das sich vor allem auf dem heimischen Markt sehr gut hätte verkaufen lassen wenn sie den nicht bauen verstehe ich die Welt nicht mehr...
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The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval |
#20
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Wieso nur....
ich bin enttäuscht, dass Sie weder den 8c noch Kamal bringen. Der Kamal wäre wirklich was geworden, auch in den USA....Ich hätte gerne den Kamal 3 Liter Diesel mit 250 PS getestet....ich bin ein Fan von SUV und AR wäre der Hersteller gewesen, der ein geiles Design und Sportmotor für einen "vernüpftigen" Preis auf den Markt gebracht hätte....den 8c hätte ich Limitiert auf ca.100-500 Stk. Mit MasaratiMotor...rein aus prestisch....der 8c hätte vielen Personen gefallen, die auch Geld haben...denn einen Porsche, Ferrari, Aston u.s.w haben Sie eh schon in der Garage.....
Zudem MUSS AR auf den USA Markt, denn so können Sie wieder Geld wett machen...denn der EuropaMARKT ist einfach zu klein....
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