#1
|
|||
|
|||
Rauch...
Hallo zusammen
habe eine Frage: Wenn ich längere Zeit ohne grosse "Gaspedal" betätigung einen Berg runter komme, und dann relativ stark beschleunige, kommt hinten einen moment Rauch raus !!! Ich habe mich selber bereits gefragt, ob dies von den Kolbenringen, die nicht mehr dicht sind, kommen kann. Glaube sollte nicht der Falls sein, ansonsten müsste es ja Regelmässig räucheln. Oder ist dies Grundsätzlich normal, da bei geschlossener Drosselkappel keine Verbrennung stattfindet, und danach die Überreste an Oel verbrennt werden? vielen dank für Eure hilfe Enzo73
__________________
"Il Bertone mi basta" Geändert von Enzo73 (27.04.2005 um 12:55 Uhr). |
#2
|
||||
|
||||
Ciao
Bin kein Mech, könnten aber auch die Ventilführungen sein, die nicht mehr ganz 100 sind, möchte da aber nichts behaupten. gruss Christoph
__________________
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!!! |
#3
|
|||
|
|||
Zitat:
Ändere deinen Fahrstil nichtganzersntgemeintegrüsse martin
__________________
Oo==V==oO |
#4
|
||||
|
||||
Können sowohl Ventilführungen wie auch Kolbenringe sein, solange du nicht
eine Rauchfahne hinter dir nachziehst musst du dir darüber nicht den Kopf zerbrechen, das gehöhrt einfach dazu...
__________________
The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval |
#5
|
|||
|
|||
das sind in erster linie deine ventilschaftabdichtungen
die kann man in eingebautem zustand ersetzen die std. dichtungen trocken aus und sind meistns gänzlich ohne wirkung ersetzen durch dichtungen mit federring die halten wesentlich länger |
#6
|
|||
|
|||
rauch
@volker
hat diese undichtung eine leistungminderung zur folge? und hast du ne ahnung, was das kosten darf? danke
__________________
"Il Bertone mi basta" Geändert von Enzo73 (27.04.2005 um 12:54 Uhr). |
#7
|
|||
|
|||
hi enzo
Nein, die Leistung wird nicht beeinträchtigt. Schätze mal etwa Fr. 200-300.-, je nach stundenansatz. alternativ kannst du mal anderes Öl verwenden mineralisches 20w-50 oder 20w-60. Wieviel ÖL schluckt er denn auf 1000km? gruss martin
__________________
Oo==V==oO |
#8
|
||||
|
||||
Das Problem ist wenn die Führungen ausgeleiert sind kann man noch lange
die Gummis wechseln das bringt dann immer noch nicht den gewünschten Erfolg, bzw. lediglich eine Kurzfristige Besserung da bleibt nichts anderes als eine Zylinderkopfrevision in der neue Führungen inkl. Gummis montiert werden... Wie gesagt wenns nicht eine riesige Fahne ist würde ich es belassen da der Motor halt mehr Oel verbraucht aber das ist nicht wirklich problematisch solange es sich in Grenzen hält...
__________________
The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval |
#9
|
|||
|
|||
rauch...
oelverbrauch ist absolut kein problem...
habe diese saison etwa 800km bereits gefahren und "nur" etwa 0.5 liter verbraucht...
__________________
"Il Bertone mi basta" Geändert von Enzo73 (27.04.2005 um 16:25 Uhr). |
#10
|
|||
|
|||
na dann ist ja dass alles kein Problem, wenn alles kein Problem ist
Reinsitzen und weiterfahren. So hälst du dir die ekligen motorradfahrer vom Hals rauchige grüsse Martin
__________________
Oo==V==oO |