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Glaube schon das es für FIAT besser wäre, wenn sich die Amis von den Italienern trennen.
Sorry, was genau heißt Put Option?? Was die Ferienschließung angeht, ich finde man sollte nicht daran festmachen wie schlecht es einem Unternehmen geht. Ich selbst arbeite in einem Automobilkonzern und solche Schließungstage sind die Regel.
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Alfa, emozioni uniche |
#22
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Zitat:
Ts,ts,ts... erst mal die Hausaufgaben machen, bevor Du über den Alfa-Tellerrand hinaus urteilen willst :roll: Renault gehört abosult nicht zum PSA-Konzern. Ansonsten setzt Dich doch mal in so eine Krücke... hat bei mir auch geholfen :-D gruss
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#23
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[quote="rosso"]
Zitat:
Hab ich schon mehrmals gemacht.... deshalb komm ich zu dem Urteil... und von aussen halt Potthässlich... |
#24
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Dann verusch nochmal was anderes als ein 205 1.2L :wink: Naja designmässig sind es schon keine Wunderwerke, da hast Du recht... aber verkaufen tuen sie sich recht gut - und nur das interessiert mich letzendlich :-D
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#25
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"Traumhochzeit" vor dem Aus
hab wieder was neues
Zitat:
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#26
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Schon so: Die Italiener sind halt auch nicht mehr, was sie mal waren. Ging man vor 20 Jahren in eine Italiener-Kneipe, sassen sie da, vor einem Glas Roten, laut diskutierend, draussen standen Fiat's, gelegentlich Alfa's und Lancia's. Heute? Draussen stehen Japaner, VW, Mercen, drinnen sitzen die Italiener vor einer Stange Bier. Integration ist ja schon schön und wichtig, doch bitte nicht übertreiben! Wieso soll denn der Rest der Welt Italiener kaufen, wenn es die Italiener selbst nicht mehr tun?
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#27
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Powertrain vor dem Aus?
Also wenn Powertrain auch nicht mehr weitergeführt wird, dürfte das die Produktionzykeln für Alfa noch weiter ausdehnen, da ja wohl wieder alles rückgängig und "selber" entwickelt werden müsste :boeh:
Hier noch ein Artikel dazu http://www.italiaspeed.com/2004/cars...tion/1512.html gruss
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#28
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Schlichtung in Sicht
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