#11
|
||||
|
||||
@Alfa_156
Hmm ich glaube ich werde mir einen 155Q4 zulegen. Man bekommt die schon für 1000.- 8O Dann schnell den "Mogge" rev. + Tunen , Fahrwerk, Bremsen und dann alles raus was nicht gebraucht wird. !!! Ab geht`s
__________________
Lancia Delta Integrale Evo |
#12
|
||||
|
||||
Franci
Genau ! So gefällt mir Deine Idee schon vieeeel besser ! :-D :-D :-D Saluti Umberto |
#13
|
||||
|
||||
E bravo Franci....
Einsicht ist eben doch die beste Tugend... complimenti per la scelta.... Freu mich schon auf die ersten Bilder Deiner zukünftigen Bolide.... Saluti Mico
__________________
Alfa Giulietta Quadrifoglio 1750 Alfa 159 TI 1750 SW Alfa Spider 2.0 Serie 4 ... e la storia continua.... Le grandi auto parlano italiano |
#14
|
||||
|
||||
Ciao Franci
Weisst DU was auch ein geiles Geschoss ist?! 75 1.8 Turbo Das wäre auch was das unheimlich Saft unter dem Arsch hat wenn man Ihn tunt und auch billig ist im Unterhalt. Gruss Säm PS: Danke für den Hinweis Pasqui
__________________
To be or not to be, is not a question about the inteligence, it is a question about the car! |
#15
|
||||
|
||||
geiles Geschiss ??? *auslach*
Aber Säm hat schon recht, der turbo ist vorallem günstiger aufzumotzen. . andere Turbine, höherer Ladedruck und schon rösselst Du über 200PS über die Strecke. . . Zudem ist z.B. NOS wirkungsvoller und WAE (Wasseralkohol) ist eh nur am Turbo möglich, somit hättest Du auch diese Option. Positiv wäre dabei: Die termische Belastung wäre geringer durch's WAE !! |