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#11
11.01.2006, 15:07
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Soll sich ein Evo kaufen. Gas,Bremse, Kupplung und drei Schalter für die Lüftung und Heizung....FERTIG!!
Nee, Spass bei Seite: Ist typisch. Auch BMW will sich vor der Garantie drücken, wie könnte es auch anders sein! Ein Auspuff soll für Elektronikprobleme verantwortlich sein ?!  was für eine schwache Ausrede!
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#12
12.01.2006, 08:36
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.....falls Ihr jemanden kennt, der 911 faehrt und noch nicht informiert
wurde..... Stuttgart Rückruf von über 18.000 Porsche Carrera  Wegen Problemen bei den Abgas-Endrohren ruft der Sportwagenhersteller Porsche weltweit Fahrzeuge vom Typ 911 Carrera S und 911 Carrera 4S in die Werkstätten zurück. An den Wagen sollen die Abgas-Endrohre kostenlos ausgewechselt werden.  Porsche 911 Carrera Von der Rückrufaktion seien Fahrzeuge betroffen, die zwischen dem 20. April 2004 und 21. Oktober 2005 produziert worden seien, teilte das Unternehmen mit. In dem genannten Zeitraum wurden an den Endschalldämpfern Abgas-Endrohre montiert, an denen die Schweißnähte zwischen Befestigungsschelle und Endrohr unzureichend ausgeführt sein könnten. Da diese Schweißnähte brechen könnten, bestehe die Möglichkeit, dass beim Fahren ein Klappergeräusch am Endrohr auftrete. Wenn das Auto weiter gefahren würde, könnte das Endrohr auch abfallen. Bisher seien rund 30 solcher Fälle bekannt.Die Kunden würden in Kürze informiert, hieß es weiter. Der Austausch der defekten Teile sei für die Betroffenen kostenlos. Über die Kosten, die bei der Rückrufaktion für Porsche entstehen, machte der Sportwagenhersteller keine Angaben. Im Februar 2004 hatte Porsche mehr als 22.000 Fahrzeuge seines Geländewagens Cayenne zurückgerufen. Es bestand die Gefahr, dass die Feder der Fußfeststellbremse bei Betätigung einen Kabelstrang beschädigte. Im Mai 2004 tauschte Porsche ebenfalls beim Cayenne in 40.848 Fahrzeugen die Gurtschlösser auf den Rücksitzen aus.  gruessli iwan
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Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiss und blau. Das kann kein Zufall sein
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#13
12.01.2006, 09:04
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Zitat:
Ich glaub der hat dir die Story vom Pferd erzählt.
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#14
12.01.2006, 09:14
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Nene, X5 ist nicht gerade ein super BMW.
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#15
12.01.2006, 09:32
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Zitat:
Die reagieren auch recht spät. Einem Kumpel von mir ist am GT3 auch kurz nach dem Kauf der Auspuff bei einem Trackday "aufgeplatzt". Porsche weiss aber, was Service am Kunden bedeutet und hat die Karre an Ort und Stelle repariert!!
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#16
13.01.2006, 00:40
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immerhin haben bmw und konsorten es geschafft einen geländewagen
zu bauen was man von den italiener nicht behaupten kann höchstwahrscheinlich habe die das aus schierer vernunft nicht gemacht den problemen die da auf sie zugekommen wären, denen wollten sie sich nicht stellen. das kamel oh entschuldigung der kamal kommt wenn halb europa die gesetzgebung für geländewagen geändert hat nicht mehr mit steuervergünstigung und lkw zulassung durch auflasten. das auto wird dann der durchschlagende erfolg und ein zusätzlicher sargnagel im untergang der italenische automobilindustrie den können sie dann den arabern verkaufendie kennen sich ja mit kamelen gut aus. wenn ich in italien bin sehe ich geländewagen rumfahren als ob sie nichts kosten und was sitzt drin: glückliche zufriedene kleinwüchsige menschen mit dunklen haaren und das sind keine amerikaner auf urlaub. gottseidank exportiert die italienische autoindustrie noch ein bischen sonst wären die bis auf ferrari alle pleite. was heist alle, es gibt ja nur fiat. mit noch 2 beppern drauf. und fiat macht macht dank ihres drogenabhängigen bosses jetzt mehr in pralienen, handtäschchen und schicken klamotten. kein land in europa hat auf dem autosektor so wenig nationalstolz wie die da unten. wenn man fragt warum sie keinen neunen alfa fahren, obwohl 3 alte in der garage stehen, kommt als antwort das wäre kein alfa das wäre fiat und sowas fährt man nicht macht die tür zu und fährt weg im audi oder bmw. es gibt ja hier im forum genug beispiele was das abwandern zu anderen marken betrifft. erst fahren sie alfa weil zu was anders nicht gereicht hat und alles fremde wird verteufelt - schwupps kommt etwas geld in die kasse ist der alfa weg und der bmw oder der japaner steht vor der tür. dann gibt es noch die echten fans die kaufen sich das teuereste im alfa segment den - gta. aber die freude ist nur von kurzer dauer leistung fehlt die bremse tut nicht richtig usw.... ... bei denen dauert es etwas länger bis der benz im vorgarten steht weil den scheiss gta will keiner gebraucht haben. das war im übrigen mit den 105er gta´s auch so die haben sie zum schluss fast verschenkt. fiat war in italien die wirtschaft schlechthin. von der automobilpresse bis zum zementwerk in belluno - alles fiat. mein gott, wann wachen die auf oder besser wie lange wollen die noch schlafen, oder wann sind die ihre null ideen starre gefallen. wenn das geld knapp ist so wie im augenblick in dem konzern nützen die ganzen nette prototypen auf automobilmessen auch nichts mehr. das ist dann nicht mehr für´s cuore -- sondern nur noch für den arsch gruxx
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#17
13.01.2006, 08:45
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Würde man im Duden das Wort Ignorant suchen, müsste nebst der Erklärung dazu noch dein Name stehen!Sorry!
Du sprichst ohne die Geschichte zu kennen, denn wenn das so wäre, kämen nicht so Sätze wie: Italiener kaufen keine Alfa's weil das Fiat sind. Das ist evtl. die kleinste Minderheit! Du hast wohl in der Vergangenheit etwas verpasst, oder nur das gelesen was in den Zeitungen stand!Man muss die Geschichte kennen um die Gegenwart und Zukunft zu verstehen! Es gibt so viele andere Gründe, das hat mit der Identifizierung der Marke zu tun, die seit sie unter Fiat ist nicht mehr mit der eigenen Philosophie Autos bauen kann. Denn Fiat hat eine vollkommen andere Philosophie diesbezüglich. Früher hatten Alfa's vielleicht Rost oder waren laut, aber sie waren einzigartig!Sind sie heute teilweise immernoch! Das hat nichts mit Nationalismus zu tun, o.k, ich verstehe die Italiener auch nicht manchmal, sondern mit der schlechten Qualität die am Anfang der 90er Alfa hatte!Wenn Alfa besser verarbeitete Autos hätte, würden sie allgemein viel mehr verkaufen und hätten ein besseres Image!Ja, dann würden viele Italiener eher Alfa kaufen als BMW! Ist aber nicht direkt mit dem Nationalismus in Verbindung zu bringen, sondern es geht darum, die Wünsche der Kunden zu befriedigen, Italiener und nicht! Wenn man mehr Geld hat wechselt man zu einer Fremdmarke, so ein blöder scheiss!!! Ja, du vielleicht! Ach ja, und so schlecht sind Alfa's auch nicht, wie man immer zu glauben wagt! Geändert von *AlfaRomeo* (13.01.2006 um 08:48 Uhr).
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#18
13.01.2006, 09:42
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Zitat:
ja und genau deshalb liebe ich sie die alten alfas gruxx 
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#19
13.01.2006, 09:46
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Bist nicht der Einzige!
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#20
13.01.2006, 10:04
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Ich muss für Volker in die Bresche springen.
Er hat in allen Punkten recht, ...und schreibt wie Shakespeare! Komme mir immer wie ein debiler Idiot vor, wenn ich, seit der Krabbelkrippe Italienfan, mit meinem Alfa nach Italien fahre. Die scheren sich dort einen Dreck um ihre Autoindustrie. Einzige Marktchance: Panda, Cinquecento und Seicento. Die kommen zwischen den Reben durch, lassen sich randvoll mit Steinpilzen füllen und fischen geschossene Enten aus dem Dickicht. Aber sonst zeigt doch jeder Italo gerne, dass er es auch geschafft hat. Und das geht nicht mit Alfa. Und dann komme ich auf die deutsche Bahn, wo mich von hinten Cayennes und Touaregs auf die Seite drücken. Aber ich sag mir: Jetzt erst recht und erschiess mich im Führerbunker!  Alfarcheo.
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Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe. Geändert von Alfarcheo (13.01.2006 um 10:09 Uhr).
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