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Umfrageergebnis anzeigen: Beabsichtigst Du, einen BRERA zu kaufen? | |||
Ja, warte aber auf die Power Versionen | 11 | 31,43% | |
Ja, aber erst wenn die Kinderkrankheiten ausgemerzt sind | 5 | 14,29% | |
Ja, ist schon bestellt | 1 | 2,86% | |
Nein, hab anderes vor | 15 | 42,86% | |
Nein, ist definitiv nicht 'mein' Auto | 5 | 14,29% | |
Multiple-Choice-Umfrage. Teilnehmer: 35. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen |
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Themen-Optionen | Thema durchsuchen | Ansicht |
#291
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Ist schon nicht ganz unwahr, dass viele keinen Alfa kaufen würden der so teuer ist! Aber, Audi hat es ja auch geschafft...ist nur ein Beispiel...warum dann nicht auch Alfa? Kommt darauf an welchen Weg sie jetzt einschlagen, nur, wenn sie in der "Premium" Klasse mitreden wollen, ja dann steigen auch die Preise. Oder? Wenn die Qualität auch stimmt, warum dann nicht!? Jetzt können sie es versuchen, jetzt haben sie Autos die den Durchbruch schaffen könnten!? Klar, es könnte auch schief laufen...
Was glaubt ihr? Vielleicht die nicht-Hardcore-Fans... Ich würde immer Alfa wählen, natürlich heisst das nicht, dass ich nicht auch kritisch sein kann! Nur sehe ich es auch ein wenig wie MC...zuerst wollen alle einen V8, dies und das, Qualität, Sicherheit...und dann? |
#292
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Zitat:
Da kann ich Dir nur zustimmen...dassss merkt man sehr....ich denke, die die fetten Wagen fahren, sind eher ruhig...sie haben dann einfach den Wagen und müssen nicht ein riesen geschrei machen.....
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www.alfistivirus.ch http://www.4cpassionmeeting.com http://4c-club-schweiz.ch/de/ https://www.facebook.com/4cclubschweiz https://www.instagram.com/alfistivirus/ https://www.twitter.com/alfistivirus * Meine aktuellen Autos: -AR GTV Spider 3.0 LE 2003 -AR Brera Italia Independent LE 2010 -AR 4C Coupe 2013 -AR 4C Spider 2017 -AR Stelvio 2018 -AR 147 GTA 2004 -AR 156 SW 2.5 2005 -AR Giulia QV -AR GTV6 2.5 1983 |
#293
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Es wollen nicht alle das Gleiche... Europäische V8 kosten ein bisschen mehr als ein lässiges US Muscle Car. Die Option V8 muss nicht einen hohen Verlust bedeuten, das Auto wird ja eh produziert und läuft vom Band. Der V8 wäre nur eine Option. Die Gerüchte gingen um Fr. 80'000, das wird mit perfekter Ausstattung sein, dafür gibt's in Europa nicht viele V8erli. Wer V8 für um die 50 Mille verkauft, arbeitet unter Preis und riskiert die Firma. Do you remember.. aktuelle Nachricht: Ford Motor Co. will close the books on a dismal year in which both saw losses pile up as their market share shrunk, their ratings fell to junk, key suppliers went bankrupt and there's a lot of scared people in Detroit right now. |
#294
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Ein Brera für 80-100'000 hartverdiente und angesparte Fränkli?!?
Sicher nicht für mich - und auch keinen Porsche Gayman Iskandria.... Für dieses Geld kauf ich mir dann lieber einen echten alten GTA... + ein kleines Spiderli und Y für den Alltag...... |
#295
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da geb ich dir vollkommen recht!!! die Ford sind aber auch mit günstigeren materialien zBs. cocpit usw. gebaut. alfa hat da schon hochwertigere materialien die es einfach nicht erlauben so günstig zu sein!!! mal schauen was die zeit bringt. mir wäre lieber eine Alfa-Limo mit V8!!!
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www.df-cars.ch |
#296
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Na wenn der V8 in den Brera-Vorbau geht müsste das Teil ja eingentlich auch in den 159er reinpassen.. |
#297
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Einen V8 als Option im Sortiment fände ich gar nicht mal so schlecht. Ds wäre genau das was mich ansprechen würde (jedoch nicht im Brera, eher einer schönen Limo, evtl nachfolger von 166) und da bin ich bestimmt kein einzelfall.
Habe mir Heute Nachmittag den Brera 3.2V6 Q4 näher angeschaut und bin begeistert, jedoch für 73'000.- bevorzuge ich einen 2-3 jährigen Maserati... Habe noch eine Preisliste mitbekommen mit allen Grundpreisen (inkl Spider) und allen preisen der optionals, Happig Happig.... bei Interesse kann ich hier noch einiges ergänzen... gruss lui
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Es gibt keinen effektiveren Weg, Träume zu zerstören, als sie sich zu erfüllen. |
#298
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Hast bei Gelegenheit mal die Spider Grundpreise? |
#299
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wieso redet man hier noch vom V8?
Der ist definitiv und endgültig gestorben. Maserati gibt Alfa den Motor höchstens für eine kleine Spezialserie und die könnte ein 8 C sein aber kein Brera. Die Ankündigung war zwar da, aber nur als heisses Gerücht und nachdem Maserati-Händler mit allem Möglichen drohten, hat man den Plan sistiert.
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News und Stories zu Alfa Romeo: http://www.alfavisione.net Gruender von http://www.alfa-news.ch und http://www.alfanews.blogspot.com |
#300
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Verkaufspreise Alfa Brera & Alfa Spider Alfa Brera 2.2 JTS -> CHF 48'600 Alfa Brera SKY Window 2.2 JTS -> CHF 53'400 Alfa Brera 3.2 JTS Q4 -> CHF 61'200.- Alfa Brera SKY Window 3.2 JTS Q4 -> CHF 63'200.- Alfa Brera 3.2 JTS Q4 C.A. (Cambio Automatico) -> CHF 64'200.- Alfa Brera SKY Window 3.2 JTS Q4 C.A. -> CHF 66'200.- Alfa Brera 2.4 JTD -> CHF 56'700.- Alfa Brera 2.4 JTD SKY Window -> CHF 58'700 Alfa Spider 2.2 JTS -> CHF 54'800.- Alfa Spider 3.2 JTS Q4 -> CHF 66'300.- Alfa Spider 3.2 JTS C.A. -> 69'300.- Das sind die Offiziellen Basispreise ohne jeglichen schnig-schnag. Dann gibt es noch div. Zubehör wie z.B. - Elektrische Sitze mit Memory Funktion +1750.- - Cruise Control +450.- - Lederinterieur (für 2.2 JTS) +2450.- - Lederinterieur FRAU (was das auch immer sein mag) +3750.- - Lederinterieur FRAU für 3.2 JTS Q4 +1300.- - Radiobedienung am Lenkrad +350.- - Bi-Xenon +1050.- - Radio mit CD und MP3 +550.- - CD-Wechsler +620.- - Bose Sounsystem +1120.- - Vorbereitung Freisprachanlage +390.- - Navigationssystem (2 Varianten) das günstigere +3400.- das andere +3800.- - Bluetooth Sprachsteuerung +750.- - Fussmatten +150.- - Gepäcksicherungsnetz +150.- - Innenraumschutz und Neigungssensor +650.- - Knieairbag Beifahrerseite +400.- - Scheinwerferwaschanlage +350.- und so weiter..... ich höre hier mal auf..... Also 10'000.- hat man da schnell beisammen... Saluti lui
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