#1
|
|||
|
|||
Ist ein Alfa 159 das Richtige für mich...?
Hallo Alfa-Fans!
Bin neu in diesem Forum, und zwar aus einem einfachen Grund... Zurzeit fahre ich einen Audi A6 quattro mit 4.2l und Automat. Der ist zwar fast das Nonplusultra an Technik, aber erstens säuft er gute 16 Liter Superplus und andererseits ist er auch schon 7 Jahre alt und hat 155'000 km auf dem Zähler. Da ich nicht mehr so viele km pro Jahr fahre wie früher, ist mir der Audi auch zu gross und zu schwerfällig - also kurz und gut: es steht ein neues Vehikel auf der Traktandenliste! Und nun hab ich den Alfa 159 entdeckt und er lässt mich nicht mehr los... Nun die Frage an die Alfisti hier: könnt ihr mir den 2.4 Diesel oder allenfalls den 3.2-er empfehlen? Dass ich keine 300PS und 400Nm mehr haben werde, ist mir bewusst - brauch ich auch nicht wirklich... Automat ist ein Muss und am liebsten wäre mir auch Allrad - aber das gibts ja nicht zusammen. Da aber noch ein Subaru Legacy in der Garage steht, ist für schneereiche Winter trotzdem vorgesorgt. Werde ich Alpträume mit einem Alfa erleben nach dem Audi? Wie siehts mit der Zuverlässigkeit aus? Wiederverkaufswert? Hat schon jemand den Wechsel von Audi zu Alfa hinter sich gebracht? Bin gespannt auf eure Meinungen! Ernst |
#2
|
||||
|
||||
Also sicher eine der besten Motorisierungen ist der 2.4 JTD mit 200 PS und
auch 400 Nm Drehmoment wie dein jetziger und läuft oben raus auch seine knapp 230 km/h. Über die Zuverlässigkeit ist es wie bei jedem anderen Hersteller, du kannst Glück oder Pech haben, aber heutzutage wo alle Hersteller einen Grossteil der Komponeten teilen ist das eh egal, habe grade letzthin eine Lambdasonde bestellt und als ich sah wo überall die nebst meinem Wagen noch montiert ist musste ich lachen... Den 3.2 würde ich bedingt empfehlen, von Allrad her ist er sicher etwas vom modernsten was es auf dem Markt gibt mit seinem Torsen-C und hat auch in einem Test einer erlesenen Konkurrenz die Profile von hinten gezeigt, von dem her sicher was spezielles. Vom Wertverlust darfst du dir kein neues Auto kaufen (das gilt Allgemein) und je mehr du zahlst desto mehr Geld verlierst du, Einjahres oder Zweijahres- wagen sind da die bessere Wahl, da der erste Abschreiber von -30% & -20% im zweiten Jahr schon weg sind. Geändert von evo (08.11.2006 um 15:19 Uhr). |
#3
|
|||
|
|||
Hallo Evo
Ja, die 400Nm sind tatsächlich auch beim 2.4 Diesel verfügbar - allerdings erst bei höherer Drehzahl als bei meinem Audi. Der Audi-V8 holt das Drehmoment aus dem Hubraum und schon im Drehzahlkeller. Der geht dermassen ab beim Start (und das ohne je durchzudrehen...), dass kaum ein anderes Auto mitkommt. Der Alfa hat nun aber einen Turbo und der hat ja meistens genau bei tiefen Drehzahlen ein beträchtlich geringeres Drehmoment. Der 6-Gang-Automat macht das vielleicht wieder teilweise wett - gibt es hier schon Erfahrungen zum Verhalten "Start aus dem Stillstand"? Die Amis sagen dem "off the line acceleration" und meinen damit die Dynamik beim Anfahren, nicht unbedingt die maximale Beschleunigung bis 100 oder 200 km/h. Dass ein 159-er nicht mehr bei 250 km/h unsanft in den Tempo-Begrenzer läuft, macht mir absolut nichts aus - gut 200 Spitze genügt mir in jedem Fall. Es geht mir viel eher um das Drehmoment-Verhalten bei tieferen Geschwindigkeiten! Ernst |
#4
|
||||
|
||||
Zitat:
|
#5
|
||||
|
||||
Beim 2.4 sind es 400 nm bei 2000 U/Min. von dem her wird der schon genug
Dampf haben um flott vorwärtszukommen. |
#6
|
||||
|
||||
Zitat:
Seit dem 31.10.2006 ist der 159 3,2l mit allrad und Automatik bestellbar gruss lui
__________________
Es gibt keinen effektiveren Weg, Träume zu zerstören, als sie sich zu erfüllen. |
#7
|
||||
|
||||
Zitat:
Hallo Billy und herzlich willkommen in unserem Alfa Forum Schön dass Du Dich mit dem Gedanken einen 159er zu kaufen befasst. Ich hatte schon div. deutsche Auto's aus dem AMAG-Konzern, u.a. auch mal einen Audi. War zwar "nur" ein A4, praktisch vollausgestattet, den ich ein halbes Jahr fuhr.......... gross Freude kam jedoch nie auf. Emotionslos, lang- weilig, 08/15-Ware halt....... und qualitativ ist mein momentaner 156er nicht schlechter, im Gegenteil, ich hatte div. Sachen mit dem Audi. Zudem ist der 159 im Vergleich zum 156 von einer neueren Generation, besserer Verarbeitung usw. ...... allenfalls gibts noch einige Kinderkrankheiten, allzuviel gab's jedoch nicht zu hören..... Wiederverkaufswert: ist ja eh bei allen mies. Hatte ich auch schon mit VW's und Audi mitmachen müssen..... 30% im 1., 20% im 2. Jahr... Ich würde vielleicht einen +/- 1jährigen Occ. in Betracht ziehen, da kann man viel Geld sparen |
#8
|
||||
|
||||
Naja gut, ich glaube da hilft nur eins: einsteigen, probefahren und Alfisti werden. Viel Spass. Gruss
|
#9
|
||||
|
||||
Zitat:
Dieser Satz sagt alles aus. Viel Spaß beim Probefahren und genießen |
#10
|
||||
|
||||
Zitat:
Ich bin den 2.4 Automat gefahren. Ich würde mit Q4 nehmen, denn sonst können die Rad vorne durchdrehen. Ich bin selber dran meinen GTA gegen einen 2.4, Q-Tronic-Q4 , oder 3.0Diesel (Sollte auch im 2007 kommen Gerüchte) Q-Tronic,Q4 einzutauschen.....Ich merke einfach die 400-500 Kilo mehr, gegenüber dem GTA. Jedoch ist die Verarbeitung, der stille Innenraum hervoragend.
__________________
www.alfistivirus.ch http://www.4cpassionmeeting.com http://4c-club-schweiz.ch/de/ https://www.facebook.com/4cclubschweiz https://www.instagram.com/alfistivirus/ https://www.twitter.com/alfistivirus * Meine aktuellen Autos: -AR GTV Spider 3.0 LE 2003 -AR Brera Italia Independent LE 2010 -AR 4C Coupe 2013 -AR 4C Spider 2017 -AR Stelvio 2018 -AR 147 GTA 2004 -AR 156 SW 2.5 2005 -AR Giulia QV -AR GTV6 2.5 1983 |