#21
|
||||
|
||||
Ich würde auch am ehesten den von MPogi nehmen. Kleine Motorisierung, säuft nicht soviel, günstig im Unterhalt, auch im Winter TOP zu fahren usw.
Neu auf keinen Fall, denn sobald du über die Schwelle der Garage fährst, sind 30 - 35 % futsch ! Gruss Toni
__________________
Are you gonna go my way ? |
#22
|
||||
|
||||
Neu oder gebraucht
Neu oder Occasion, das hängt davon ab, ob Du das Auto kaufst, um es in 1-2 Jahren wieder wegzugeben, oder ob Du es fährst bis es auseinanderfällt. Der Neuwagen hat die längste Garantie, du kannst die Farbe und die Ausstattung wählen...... Aber nach nur 1-2 Jahren ist der Wertverlust so gross, dass Du damit gleich einen "Saisonwagen" kaufen kannst. Einen Exoten hasst Du schon. Bei einem Winterwagen kommt es nicht auf die Marke, sondern auf die Qualitäten an. Da gibt es z.b. günstige Subaru 4x4, die fressen den Schnee.
(Musste mich aber ganz schön zusammennehmen, um so einen vernünftigen Scheiss zu schreiben. Mein letztes Winterauto war ein 75TS mit 250'000 km. Der sprang jeden Morgen gut an und kam mit dem Heckantrieb immer jede Steigung hinauf. Doch das ist glaube ich Hardcore) Chris
__________________
90 2.5 QO 33 16V Sprint 1.7 i.e QV Sud Sprint Veloce 1.5 Sud Sprint Trofeo Alfasud Ti 1.2 75tb "qv" |
#23
|
||||
|
||||
Zitat:
genügend Kofferraum für die Sommerferien.... sofern Du keine grosse Limo mit AHK benötigst?!? Zitat:
|
#24
|
||||
|
||||
Ciao Franci
Sag mal, willst Du leasen oder kaufst Du das Auto Bar?! Ich würde jedenfalls einen Occasion nehmen, oder eben ein Alfa Romeo mit Tageseinlösung und 25-30% Einschlag. Die Frage wurde ja schon einmal gestellt wegen Anhänger nud Exe drauf. Wie sieht es damit aus? Den dann brauchst Du genügend kraft! Diesel Power à la 2.4 M-JTD! Da ich ja nach wie vor einen 166er suche, besteht ja die Möglichkeit auch meine Maschine zu übernehmen. Leasing oder Kauf. Sag mir doch einfach bescheid wenn interesse bestehen sollte! Gruss Säm
__________________
To be or not to be, is not a question about the inteligence, it is a question about the car! |
#25
|
||||
|
||||
Zitat:
Bin Deiner Meinung aber gut hast Du's gesagt. Wenn ich's gesagt hätte, wär wieder der Teufel los gewesen von wegen Ex-Alfista und die üblichen (dummen) Sprüche. Die Marke wäre mir an Franci's Stelle auch völlig wurst: Die Karre muss günstig (verhältnismässig) sein, sparsam im Verbrauch, gute Qualität, wenig zu Reparieren, gut wiederzuverkaufen, Alltagstauglich bei jedem Wetter. |
#26
|
||||
|
||||
Naja 4x4 gibt es ja auch den 156 Crosswagon oder eben den Q4 mit
ambulanten Heizoelofen da muss man nicht gleich stylemässig so stark abfallen und einen Subaru kaufen....
__________________
The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval |
#27
|
||||
|
||||
wie wäre es mit dem neuen Croma!!??
__________________
www.df-cars.ch |
#28
|
||||
|
||||
Zitat:
spielt doch keine Rolle bei einem kilometerfressendem Alltagswagen. Der Lotus hat ja mehr als genug "style". |
#29
|
||||
|
||||
@ Franci
Also wenn eine Fremdmarke auch in Frage kommt dann könnten wir sonst mal zusammensitzen
gruss
__________________
Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven |
#30
|
||||
|
||||
Zitat:
Schon aber das heisst nicht dass das reicht einen Subaru zu entschuldigen...
__________________
The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval |