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  #1  
Alt 05.03.2008, 13:47
Benutzerbild von maralfa
maralfa maralfa ist offline
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Registriert seit: 14.04.2006
Beiträge: 264
Standard gtv6 motor starten

hallo alfisti

gibt es eine möglichkeit den motor zu starten wenn die
benzinpumpe defekt ist?
ich meine so, dass das ding ein paar minuten läuft.
"einfach benzin in den sammler schütten" geht das?
brauchts nicht einen gewissen druck?

danke für eure tipps

gruss

maralfa
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  #2  
Alt 06.03.2008, 20:01
anton.alfa anton.alfa ist offline
Maniac
 
Registriert seit: 09.09.2002
Beiträge: 524
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Hallo

Wenn zuwenig Druck im Sammelrohr ist, wird nicht sauber eingespritzt und es wird höchstens ein wenig stottern. Du kannst aber mit einem Kanister, einer Benzinpumpe das Sammelrohr "fremdspeisen", musst aber dafür sorgen, dass der Kreislauf gewährleistet ist, sprich eine Rücklaufleitung in den Kanister legen. Leider wird die Geschichte dann aber deutlich gefährlich, weil durch die zu kurzen Schläuche das Benzin im Kanister zum Schäumen neigt.
Weniger gefährlich ist es, die originale Rücklaufleitung zu belassen und nur mit einer anderen Benzinpumpe aus einem Kanister einzuspeisen. Allerdings wird der Kanister vermutlich ziemlich schnell leer sein, einige Minuten werden nicht drin liegen, schätzativ aber doch etwa 2.
Die Methode "Benzin in den Ansaug schütten" funktioniert nur bei den Vergasermodellen und diente dort vor allem zum ersten Start, bis die mechanische Benzinpumpe endlich Benzin fördert. Mehr als etwa 10 Sekunden Motorlauf lagen da auch nicht drin, aber es war und ist immer wieder eine faszinierende Angelegenheit, einen Alfa-Motor so zum Laufen zu bringen. :-)

Gruss

Christoph
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  #3  
Alt 07.03.2008, 09:02
Benutzerbild von maralfa
maralfa maralfa ist offline
Member
 
Registriert seit: 14.04.2006
Beiträge: 264
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hi christoph

danke für deine ausführungen.
dacht ich mir irgendwie schon, dass dies nicht (mehr) so einfach ist!
wenn ich eine ersatz b-pumpe hätte, dann würd ich sie einfach wechseln
und nicht mit kanistern etc handieren. wär doch einfacher...

was meinst du genau mit gefährlich?
besteht die gefahr den luftsammler in den orbit zu schiessen?

gibt noch was anderes als auf die pumpe zu hauen um sie ev. wieder
zum leben zu erwecken?

könnte doch sein, dass der motor nicht startet, weil der crashschalter
defekt ist. knopf ist natürlich gedrückt.
könnten die 2 kabel unten am schalter zusammengeschlossen werden um
das ding zu überbrücken resp. die fehlerquelle zu eliminieren.

gruss

maralfa
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  #4  
Alt 07.03.2008, 21:18
anton.alfa anton.alfa ist offline
Maniac
 
Registriert seit: 09.09.2002
Beiträge: 524
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Hallo Maralfa

Guckst Du hier, besonders das Yoghurtglas:

http://www.syndicate.ch/alfahauser/5...er_versuch.AVI

Gefährlich ist es deshalb, weil der Explosionsmotor nur so lange Spass macht wie die Explosion im Motor drin ist und nicht ausserhalb. :-)

Wenn Benzin so schäumt, kannst Du davon ausgehen, dass es Orte hat, wo das stöchiometrische Verhältnis exakt passt. Da braucht es nur noch einen Funken und rumms. Dann fliegt Dir vermutlich mehr als nur der Luftsammler um die Ohren.
Deshalb wird nun für den obigen Versuch zuerst ein Druckregler und eine Rücklaufleitung zum Tank eingebaut, bevor ich weiter experimentiere.

Du kannst ganz einfach an der Benzinpumpe messen, ob Spannung anliegt oder aber auch für einen Versuch eine Leitung (mit Sicherung drin) zur Pumpe ziehen. Wenn Du von Elektrik absolut keine Ahnung hast, würde ich das an Deiner Stelle aber lassen.

Die Kabel am Crash-Schalter kannst Du problemlos überbrücken. Der Schalter, wenn er denn funktioniert, macht ja auch nichts anderes.

Gruss

Christoph
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  #5  
Alt 08.03.2008, 12:27
Benutzerbild von GTVorever
GTVorever GTVorever ist offline
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Registriert seit: 11.10.2006
Beiträge: 114
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Wie wärs denn mit einer Schlauchpumpe (für ca. 10 bis 20 Stutz aus dem Hobbymarkt), welche man mit einer drehzahlgeregelten Handbohrmaschine antreiben kann?
Anstelle der orig. BP die Schläuche direkt an Benzinleitung anschliessen; Original Rücklaufleitung wär dann ja auch gewährleistet.

Die Investition ist nicht gross und selbst wenns nicht funktioniert, kann man die Pumpe dann ja immer noch zum Entleeren von grossen Luwasa-Kübeln, Aquarien, Wasserbetten,... verwenden
__________________
Gruss GTVorever
____________________________
V6 auf transaxle: wenn Kurven schneiden, Genuss halbieren heisst
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  #6  
Alt 08.03.2008, 15:53
anton.alfa anton.alfa ist offline
Maniac
 
Registriert seit: 09.09.2002
Beiträge: 524
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Die Schlauchpumpe bringt mit Garantie zuwenig Druck, das funktioniert wohl kaum.
Die originale GTV6-Pumpe ist übrigens eine Bosch 0 580 464 020. Ich habe so ein Teil sogar rumliegen, weiss aber nicht, ob sie noch dicht ist und genügend Druck aufbaut.

Gruss

Christoph
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  #7  
Alt 10.03.2008, 21:28
Benutzerbild von maralfa
maralfa maralfa ist offline
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Registriert seit: 14.04.2006
Beiträge: 264
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@anton.alfa
@GTVorever

grazie mille für eure hilfe aber ich glaube ich lass es sein.
ist mir zu pericoloso!

ich möcht nur wissen, ob ich den motor ins lager oder auf den müll stellen soll.
hab die karre wegen den neuen blechtteilen die dran sind gekauft.
der verkäufer auch...der konnte ihn irgendwann doch noch starten.
zitat: "er läuft gut".

hab ich mal ein "paar tropfen" benzin in den sammler geleert,
und prompt drehte das ding ein paar "runden"...vielleicht 3-4 sek.!
habe die 2 verschraubungen der b-zuleitung hinten am motor,
unter dem sammler gelöst.
dort hatte es benzin. allerdings floss es nicht grad in "strömen".
war war vielmehr einfach "gut" nass.
naja...man müsste wohl die b.pumpe wechseln.

saluti

maralfa
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  #8  
Alt 27.03.2008, 20:58
Benutzerbild von maralfa
maralfa maralfa ist offline
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Registriert seit: 14.04.2006
Beiträge: 264
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hallo zusammen

habs doch noch mit der "archaischen" methode versucht!

ein noch grösser spinner als ich hat so lange auf mich eingeredet,
dass es so gehen sollte, bis ich es mit ihm zusammen gemacht habe.

ein schlauch vorne rechts an einen raccord am luftsammler,
ein trichter dran und eine mit knapp 1 dl benzin gefüllte kl. coca-cola-flasche.
motor starten und anfänglich ganz behutsam benzin rein.
so läuft der motor einigermasser regelmässig.
der spinner-kollege ist aber damit nicht zufrieden.
gibt gas + schüttet richtig most rein...das ding dreht hoch und läuft richtig gut.
ich denke so 10-15 sek. lang.
zumindest hört sich das so an!

ich dachte vielleicht interessierts euch.

grüsse

maralfa

Geändert von maralfa (28.03.2008 um 07:25 Uhr).
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