156 GTA selespeed - Seite 2 - Alfa Forum Schweiz
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  #11  
Alt 18.03.2003, 20:47
Benutzerbild von Renato
Renato Renato ist offline
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Beiträge: 1.178
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Ich sage nur: " ZWISCHENGAS" :P :-D :engel:
  #12  
Alt 18.03.2003, 21:51
Andi Andi ist offline
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Beiträge: 161
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Genau! Buuuup - Klack - Bruuuuuummm :engel:
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Ich brauche kein Viagra - ich fahre es!
  #13  
Alt 19.03.2003, 07:48
Cuore Sportivo Cuore Sportivo ist offline
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@Sam
Schon möglich das eine Selespeed-Schaltung toll sein wird, aber es ist nie wie eine Manual-Gear-Shift...

Hab von meinen Garagist gehört das eines Tages Selespeed die Manuelle-Schaltung ersetzen wird. Mal sehen ob er recht haben wird.

Ich sage nicht, dass ich mit einer solchen Halbautomatik-Schaltung nichts anfangen könnte, sondern ich finde es nicht so "Racing-haft". Ich finde man verliert viel an Fahrqualität. Mit "kuppeln&schalten" hat man schön das gefühl fürs Gefährt.

Mit Selespeed übernimmt fast alles eine elektronik. Bin nicht spitz wie Schumacher zu schalten!!!
__________________
Alfista fino al DNA
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donne e motori - gioie e dolori
  #14  
Alt 19.03.2003, 08:23
campisi campisi ist offline
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Beiträge: 218
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bin selber gar kein selespeed fan!! fahre auch lieber handgeschaltete autos zur zeit GTV6, aber den GTA selespeed ist was spezielles. man kann ihn nicht vergleichen mit 156 selespeed 2.0 oder 147er!
nimmt mich wunder wie es mit eurer meinung nach einer spritzfahrt mit einem GTA selespeed aussieht!

gruss sandro
  #15  
Alt 19.03.2003, 09:12
Benutzerbild von Renato
Renato Renato ist offline
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Würde auch einen Ferrari Modena etc... mit manueller Schaltung kaufen. es geht nicht um die Schaltgeschwindigkeit, sondern ums Prinzip.
  #16  
Alt 19.03.2003, 09:43
Benutzerbild von Frescy
Frescy Frescy ist offline
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Alls Alltagsauto würde ich sofort einen Automat oder selespeed nehmen, vor allem wenn man durch zürich fahren muss!!

Aber da ich meine Alfas für weekend habe gibt es bei mir nur geschaltete alfas!!!

Auch ferrari würde ich (wenn ich könnte) nur geschaltet nehmen. bin einemal einen 550 gefahren !!!!!! :roll: :roll:

diese schaltung wahr zu geil!!!!!!!!!!

..........rooooooor / kupplung / KLick / rooooooar zwischengas / klack / und stempfel abä.........roooooooooooooooooooooooooaaaaaaaaaaaa rrrrrrrrrrrr

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  #17  
Alt 19.03.2003, 10:07
Benutzerbild von Alfaholico
Alfaholico Alfaholico ist offline
Maniac
 
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muss mein senf auch noch abgeben! :-D
bin eigentlich auch kein selespeed-fan! bin nur den 156-er sele gefahren!
ist echt nichts für mich! da hab ich auch lieber rührwerk!

werde aber trotzdem mal den GTA Selespeed probefahren! aus reiner neugier! mir der Power ist das getriebe sicher ganz anders zum fahren!

bei einem Ferrari Modena könnte ich mich nicht entscheiden zwischen F1 oder manuellem Getriebe! ich müsste wahrscheinliche beide kaufen! :-D

stellt euch mal die power vor! Formel 1 pur! da machts nur "tack!" der nächste gang - und ab die post! :abhauen:
oder auf die kurve zu rasen, bremsen, runterschalten! klack, klack! und dann das aufheulen des Motors! da krieg ich echt gänsehaut!
ich liebe auch das berühmte "rührwerk" zwischengas, kupplung los und ab geht's! aber bei einem anständigen getriebe und einem Motor mit richtig power ist das keine playstation-schaltung mehr! das ist fahrspass und motorsport pur!
aber für den normalen alltagsverkehr macht die manuelle schaltung sicher mehr spass! Selespeed ist wohl eher was für die rennstrecke! dieses Getriebe kann man glaub ich einfach zu wenig geniessen im öffentlichen verkehr! da ists langweilig! ausser in der Stadt wär ein automatik-modus angenehm! aber der alfa fühlt sich auf der landstrasse eh am wohlsten!
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ALFA ROMEO - Guidare. Anima e Corpo!
  #18  
Alt 19.03.2003, 12:45
Cuore Sportivo Cuore Sportivo ist offline
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Registriert seit: 25.12.2002
Beiträge: 1.185
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Einen Automat werde ich mir so mit 60 Kaufen...
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donne e motori - gioie e dolori
  #19  
Alt 19.03.2003, 13:20
Benutzerbild von Toni_147
Toni_147 Toni_147 ist offline
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Registriert seit: 09.09.2002
Beiträge: 1.013
Standard Selespeed im Allgemeinen

Nun muss ich auch meinen Senf dazugeben, was Selespeed anbelangt. Ich finde es eine total geile Schaltung. Nun fahre ich bereits ein Jahr mit meinem 147 Selespeed und sage euch; ich möchte nichts anderes.

Noch nie hatte ich Probleme mit der Schaltung. (allgemein noch nie mit meinem 147er). Die Schaltung ist sehr präzise und vor allem genial, weil sie drehzalbedingt schaltet. d.h. lockeres fahren ergibt weiche Übergänge beim Schalten, sobald man das Teil aber mal über die 5000 Touren, besser noch über 6000 Touren hochjagt, dann ist das Schalten extrem schnell passiert. Man fühlt wirklich nur noch ein "Klack" und er ist im nächsten Gang. Und alle anderen sehen nur noch den :arsch: .

Niemand schafft es, das mit einer manuellen Schaltung schneller fertigzubringen. Wenn ich nach Zürich fahre und im Stau stecke, dann kann ich meinen linken Fuss entspannt zur Seite legen und muss nicht meine Wade übertrainieren. (Ich erinnere mich schmerzhaft an die Kupplung meines Ex Alfetta`s)

Für Chrigi noch: Einen Alfa 75er 3.0 V6 zu fahren gehört immer noch zu den schönsten Erlebnissen meines Lebens. :wink: wo du recht hast, hast du recht.

P.S. Übermorgenendlichdiesescheisswintergummiswegnehmen undendlichsommerschlarpenmontieren. :-D

Saluti a tutti

Toni
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Are you gonna go my way ?
  #20  
Alt 19.03.2003, 13:24
Cuore Sportivo Cuore Sportivo ist offline
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Registriert seit: 25.12.2002
Beiträge: 1.185
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@Toni
Schon möglich aber ich bevorzuge die tradizionelle Art...
Wird aber sicher eine tolle sache sein der Selespeed....
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