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#181
19.04.2006, 14:13
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Verfügbarkeit
Ist es aber nicht so, dass der März der 1. Monat ist in dem der 159 richtig verfügbar ist in allen Ländern. Ich erinnere mich irgendwo mal die Aussage von Marchionne übersetzt zu haben, dass beim 159 Qualitätsschwankungen bestanden und deshalb die Produktion nicht auf volle Touren gefahren wurde
 SW und Brera ist eh klar, die rollen erst jetzt so richtig an
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven 
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#182
19.04.2006, 14:16
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1,1 % Plus ist jetzt nicht die Sensation. Aber man muß Bedenken, das der 159er Sportwagon erst Anfang März präsentiert worden ist. Bis dato wurden also nur die Limousinen gekauft.
Und da der Sportwagon einen Anteil von circa 70 Prozent besitzt bzw. wohl wieder besitzen wird kann man davon ausgehen, das der 159er noch gehörig die Mittelklasse aufmischen wird.
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#183
19.04.2006, 21:12
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Bei den Statistiken darf man nicht vergessen, dass darin die Verkaufszahlen aus dem Januarloch abgebildet sind. Der Alfa 159 hat 4 bis 8 Wochen Lieferfrist, im März wurden also die Bestellungen aus den ersten Wochen des Jahres ausgeliefert.
Kenne einige Händler die derzeit hohen Bestelleingang haben, vor allem mit dem Alfa 159 SW und dem Brera.
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News und Stories zu Alfa Romeo: http://www.alfavisione.net Gruender von http://www.alfa-news.ch und http://www.alfanews.blogspot.com
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#184
20.04.2006, 07:57
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...sowiso braucht es bei den italiener länger um marktanteil zu gewinnen und sich dann zu bestätigen. es braucht sehr gute noten und zufriedene kunden, dann läuft das ganze... besser man wartet bis september, dann hat man sicher ein besseres bild, weil bis dann der 159 längst zeit hatte limo und sw gut zu verkaufen, brera genauso (obwohl der ja sehr gut ankommt, denke ich, besser als der 159) und dann kommt noch der spider.
und wer weiss, vielleicht kommt ja endlich der 2.2 turbo! @didiklement: weisst du nichts diesbezüglich? evtl. auch markteinführung!?  der wird ja seit fast einem jahr getestet und dreht seine runden...
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Alfa Romeo  per sempre!
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#185
24.04.2006, 08:21
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Ziele werden vielleicht nach oben korrigiert
Sergio Marchionne hat angedeutet, dass Fiat Auto in diesem Jahr die gesetzten Ziele in operativem Gewinn und Marktanteil übertreffen könnte. Somit würden die Ziele im zweiten Halbjahr nach oben korrigiert. Diese Aussage machte er während einer Preisverleihung der InterAutoNews.
Schon früher wies Machionne darauf hin, das die Jahresziele bereits früh erreicht werden und das eine langfristige Anpassung der Zielsetzung für die operative Marge von 0.5 – 1.0 Prozent erfolgen könnte. Die Fiat Grande Punto Modelreihe hat die ursprünglichen Erwartungen weit übertroffen und ist das, nach dem ersten Quartal, in Europa am meist verkaufte Fahrzeug im Jahr 2006. Sein Erfolg, gekoppelt mit einigen bald erhältlichen neuen Fahrzeugreihen wie z.B. der Stilo oder 500, könnte es Fiat Auto erlauben die gesteckten Ziele für 2007 nach oben zu korrigieren. Diese stehen momentan bei 8.8 Prozent. Das Ziel des Marktanteils für 2006 wurde bereits von 7.2 auf 8.0 Prozent revidiert. „2006 scheint ein gutes Jahr für den Automobilssektor und für uns zu werden“ erklärte Marchionne in einem Interview während der InterAutoNews Awards. „Wir haben einen operativen Gewinn von 10 Millionen Euro im Jahr 2006 angekündigt. Es ist aber jetzt schon klar das bei gleich bleibender Gangart dieses Ziel übertroffen werden könnte. Marchionne fügte an, dass der „echte“ Kampf um europäische Marktanteile für Fiat erst nächstes Jahr stattfinden wird. Der Grande Punto und der Croma Station Wagon werden in dem Jahr im C Segment mit dem Stilo Ersatz und im „Sub“ B Segment mit dem 500 Model erweitert. Somit wird Fiat in 2007 eine volle und harmonierende Modellpalette besitzen. Quelle: italiaspeed.com
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#186
24.04.2006, 08:26
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Weiss nicht ob da Marketing-Strategie dahinter steckt. Damit Ziele übertreffen werden können, werden Sie niedrig gesetzt. So kann das Unternehmen schnell plagieren dass die Ziele bereits erreicht sind usw.
Also es war + - anzunehmen das der Grande Punto ein "Erfolg" wird, zumindest in Italien
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----------------------------- Il Cuore ha sempre ragione
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#187
24.04.2006, 08:42
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Europa
Aber da sprechen Sie von den Marktanteilen in Europa. Kann schon sein, dass die Ziele vorsichtig formuliert wurden nach den letzten Jahren
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#188
24.04.2006, 10:17
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Genau...
Genau.. vor einem Jahr lachten alle über die Aussage "operativer Gewinn" in
Zusammenhang mit dem Namen Fiat, heute beklagt man sich, dass die Ziele zu tief angesetzt wurden.  Freuen müssen wir uns! Vor einem Jahr wurde Marchionne und Co. fast in die Klapsmühle gesteckt, als über die Erwartungen berichtet wurde. 
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#190
07.05.2006, 12:20
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Alfa vor Markteintritt in den USA
Während der Telefonkonferenz zu den Quartalszahlen von Fiat bestätigte Sergio Marchionne den bevorstehenden Markteintritt von Alfa Romeo in den USA.
Alfa Romeo plant seit langer Zeit eine vollständige Rückkehr in den lukrativen amerikanischen Markt, welcher vor mehr als zehn Jahren hätte stattfinden sollen. Doch der Termin wurde immer wieder verschoben. Mit der neuen Modellpalette, welche den strengen US Crash- und Sicherheitsbestimmungen entspricht, hat der CEO von Fiat ein sorgfältig ausgearbeiter Zeitplan für die Realisierung vorgelegt. Das die Alfa Modelle das amerikanische Händlernetz von Maserati verkauft werden, zementiert die neue strategische Zusammenarbeit der beiden Fiat Marken. Dieses Netz wurde in den letzten Jahren von Ferarri Händlernetz abgetrennt. Der CEO von Maserati, Karl-Heinz Kalbfell (welcher auch für die Langzeitstrategie der beiden Marken zuständig ist) hat in Zusammenarbeit James Selwa (der ehemalige CEO North America von Rolls-Royce und nun zuständig für Maserati in Amerika) die neuen Pläne ausgearbeitet. Exakte Termine für den Markteintritt sind noch nicht bekannt. Es ist aber frühstens Anfang nächstens Jahres damit zu Rechnen. Die Einführungspalette dürften die sportlicheren Modelle wie den Alfa 159, Brera und Spider enthalten. Auch der 8c könnte als enthalten sein um einen „Halo“ Effekt zu erzeugen. Quelle: italiaspeed
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