GTA - BREMSEN !!! - Seite 29

gi · #**281** 27.11.2003, 19:04

war wohl nix, sp�re nach dem schleifen bereits nach 2000km wieder ein feines vibrieren.... :-( [/img]

Renato · #**282** 28.11.2003, 08:30

Das liegt wohl daran, dass die Scheiben gar nicht Schuld an den Vibrationen sind... Hatte diesselbe Erfahrung mit dem Schleifen auch schon gemacht... es hielt zwar verh�ltnissm�ssig lange, war aber auch keine L�sung...

gi · #**283** 28.11.2003, 09:35

Hi Renato
was meinst Du denn wo das Problem liegt??
hast Du mir �brigens noch den Brief der Du an Alfa Schweiz gesendet hast? m�chte mich mal dort offiziell vorstellen ;-)

Renato · #**284** 28.11.2003, 10:20

Habe Dir alle gemailt. Ich denke, es liegt an der Auflagefl�che, Flanch oder wie sich das Teil nennt... darum tretten die Vibrationen ja auch bei denen auf, welche andere, teurere Lochscheiben montierten...

siehe den Beitrag von EVO:

Zitat:

Zitat von evo

Habe ein bisschen nachgeforscht und etwas gefunden und zwar bei
Subaru STI und Mitsubishi EVO welche auch eine Bremboanlage montiert
haben gibt es scheinbar sehr grosse Probleme (bzw. dieselben Probleme)
wie sie auch auf den GTA's auftauchen.

Scheinbar tendieren die Flange bzw. die Radnaben zu schlagen weil mit
der Temperatur der Bremsen diese sich verziehen. Danach m�ssen die
Flange/Naben neu abgedreht werden. wobei das Problem nach einiger
Zeit wieder auftritt. Erinnere mich als jemand erw�hnte er habe dies
auch bei einem GTA gemacht mit Erfolg. Jedoch erscheint es mir
schon komisch das all die Garagisten nie auf die Idee gekommen
sind den Seitenschlag der Naben zu kontrollieren ?

tdijaeger · #**285** 28.11.2003, 14:36

Ich habe hier in dem Forum gelesen das angeblich eine "Ferarri" Bremsanlage ab demn�chst verbaut werden soll! Also ich selbst kann das ja eigentlich nicht so wirklich glauben.

Hat da jemand auch schon von geh�rt, und ist da was wahres drann??

So wie ich gelesen habe soll wohl Novitec in seinem 147 GTA Kompressor Umbau Keramikbremsscheiben verwendet :engel:
Ich glaube w�re wohl das Ende des Langen Bremsleiden. Das eigentlich bei so einem Auto nicht geringsten zu einem Problem werden d�rfte.
Wenn man da einen S3 dagegen betrachtet, die Krallen sich ja in den Boden, als w�rde man einen Anker werfen. Und so soll das nach meiner Meinung auch bei solch einem Auto sein!!!

Alfaholico · #**286** 28.11.2003, 14:47

mich w�rde �berhaupt mal interessieren ob wirklich jemand die neuen Bremscheiben drauf hat, die angeblich seit produktionsmonat september 03
eingebaut werden sollen.

Hat jemand wirklich die neuen 320mm oder 330mm scheiben drunter? :?

ich habe mal mit meinem h�ndler gesprochen, der sagte mir, dass es immer noch dieselben scheiben sind! vermutlich wurde etwas an den zangen ge�ndert, aber von 320/330mm scheiben wurde ihm offiziell von alfa noch nichts best�tigt. auch der neueste 147GTA den er bekommen hat, hat noch die �blichen Bremscheiben drauf!

Fausto · #**287** 28.11.2003, 14:50

Mein Garagist sagte mir, dass Alfa nicht vorhabe die alten Bremsen nachzur�sten. Das Projekt ist also gestorben.

Ich habe mich jetzt wohl oder �bel damit abgefunden.

Gruss
Fausto

Enzo · #**288** 28.11.2003, 14:54

was sind eingentlich "ferrari-bremsen"? :-D finde ich eine super bezeichnung....schlussendlich alles vom hause brembo....egal ob fiat seicento oder ferrari enzo....

Alfaholico · #**289** 28.11.2003, 14:59

gestorben nicht unbedingt! alfa soll angeblich doch vorhaben die bremszangen zu modifizieren, aber eben, best�tigt ist offiziell noch gar nichts!

Zum Teufel kennt denn niemand einen Spion 8) den man nach italien schicken k�nnte um herauszufinden was die "Fuzzi's" dort vor haben??
(wenn sie �berhaupt etwas vorhaben)

dass die das fertig bringen endlich mal was zu bringen und offiziell mal zu sagen was abgeht! :x

Frescy · #**290** 28.11.2003, 15:12

sorry aber mir w�re das zu bl�d. ich h�tte schon lange damit abgefunden, nerven gespart und selber was anst�ndiges montiert!!!

Aus Pasta!!!!

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