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#381
20.01.2006, 16:24
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Zitat:
Bei 195 Mio. könnt ich mich mit sowas verdammt gut anfreunden...   
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#382
20.01.2006, 19:54
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du...
....bist aber bescheiden MC...
 Der weisse Testarossa: http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?wl=1&lng=ger&id=2936594&qs=make%3d27%2 6model%3d1734%26cur%3dCHF%26bodycol%3d110%26zipcou ntry%3dCH%26from%3dSearch%26total%3d3&page=1&row=2 # Wenn es die Originalfarbe ist, und das Interieur auch original sein sollte, ist dieser Testarossa einer von 11 Stück die je gebaut wurden.
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Lancia Delta Integrale Evo
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#383
20.01.2006, 19:57
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...und der Preis mit nur 12'000 km ist ja ein Schnäppchen ! Wow !
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#384
21.01.2006, 10:25
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Zitat:
Perfekt, ich muss aber noch eine Woche warten.. 
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#385
22.01.2006, 11:07
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Testarossa weiss
Ein weisser Testa ist schon was. Aber bei dem sind zumindest die Schwellerleisten und die untere Frontschürze nachlackiert. Ab Werk waren diese Teile schwarz, erst beim 512M waren sie lackiert. Obs also wirklich einer der 11 ist?
Gruss Chris
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90 2.5 QO 33 16V Sprint 1.7 i.e QV Sud Sprint Veloce 1.5 Sud Sprint Trofeo Alfasud Ti 1.2 75tb "qv"
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#387
01.02.2006, 12:40
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Keine Formel 1 Rennen in der Schweiz.
Rundstreckenrennen sollen in der Schweiz verboten bleiben Der Bundesrat will keine Formel-1-Rennen in der Schweiz. Mit Argumenten der Sicherheit, des Umweltschutzes und der Wirtschaftlichkeit bekämpft er einen Vorstoss, der das über 50-jährige Verbot von Rundstreckenrennen aufheben will. [sda] - Rundstreckenrennen sind in der Schweiz seit 1955 nicht mehr erlaubt. Das Verbot war die Folge eines Unfalls im französischen Le Mans, wo ein Jahr zuvor ein Bolide ins Publikum flog und 80 Menschen ums Leben kamen. Im Mai 2005 gab der Nationalrat mit 88 zu 75 Stimmen einer Initiative Folge, mit welcher der Aargauer SVP-Vertreter Ulrich Giezendanner und 82 weitere Abgeordnete die Wiederzulassung der Rundstreckenrennen verlangte. Inzwischen hat die Verkehrskommission (KVF) mit 13 zu 7 Stimmen ihren Antrag zu einer Gesetzesänderung verabschiedet. In seiner Stellungnahme meldet der Bundesrat allein schon aus Gründen des Umweltschutzes Widerstand an. Rundstreckenrennen brächten einen höheren Schadstoffausstoss und Energieverbrauch, und die Anwohnerschaft leide unter dem Lärm. Dies sei unvermeidlich, selbst wenn die Umweltvorschriften des Bundes voll respektiert würden. Laut Bundesrat bleiben Motorsportrennen für die Zuschauer gefährlich, obschon sich die Sicherheit an modernen Strecken in den letzten Jahren merklich verbessert hat. Dies belegten mehrere schwere Unfälle bei Rallyes und Bergrennen in der Schweiz. Den wirtschaftliche Nutzen stuft der Bundesrat als "eher gering und wenig nachhaltig" ein. Allfällige Mehreinnahmen beschränkten sich auf einige wenige Wochenenden im Jahr und könnten so die Wertschöpfung nicht signifikant steigern. Mit der Stellungnahme des Bundesrates befasst sich nun die KVF, bevor sie die Änderung des Strassenverkehrsgesetzes (SVG) - voraussichtlich in der Märzsession - dem Plenum unterbreitet. Der Zulassung der Rundstreckenrennen müsste nach dem Nationalrat auch noch der Ständerat zustimmen. Das letzte Wort hätte wegen des fakultativen Referendums wohl das Volk. Quelle: Bluewin News
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!!!
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#388
02.02.2006, 09:41
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Master..
..Valentino Rossi hat sich wieder mal in einen Ferrari gesetzt und etwas mehr
als 50 Runden abgespult, und dabei einen nicht ganz leiden Eindruck gemacht. Rossi hat ein paar Namhafte Haudegen hinter sich gelassen, die Bestzeit lag eine Sekunde unter dem Streckenrekord von Schumi. Wenn Rossi zu Ferrari geht, dann flipp ich aus, die 46 auf einem F1 Auto, das wär das Maximum.  Details findet ihr auf italiaspeed.
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#389
02.02.2006, 10:56
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Zitat:
Ciao Manu Und doch ist er 1 Sekunde langsamer gefahren als der Schumi! Aber respekt! Gruss Säm
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To be or not to be, is not a question about the inteligence, it is a question about the car!
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#390
04.02.2006, 09:07
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Zitat:
quelle: NZZ online  
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Linear-Darstellung
