#641
|
||||
|
||||
Zitat:
Genau der Renault 14 z.B sah wirklich schöner als der ARNA aus... |
#642
|
||||
|
||||
8C Front
Zitat:
__________________
Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven |
#643
|
|||
|
|||
genau so ist es! du bringst auf den punkt, was ich in meinem kommentar zu "GM zahlt, um FIAt nicht zu übernehmen..." gemeint habe...
Zitat:
|
#644
|
||||
|
||||
Zwei neue Motoren für den MiTo
Neu ist zum einen ein 1,4-Liter-Turbo-Benziner mit 120 PS und einem maximalen Drehmoment von 206 Nm. Der mit einem manuellen Fünfgang-Getriebe gekoppelte Motor beschleunigt den Mito in 8,8 Sekunden von Null auf 100 km/h und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 198 km/h. Der nach Euro 4 eingestufte Vierzylinder soll im Mittel 6,1 Liter verbrauchen und auf einen CO2-Ausstoß von 145 g/km kommen.
Zweiter Neuzugang ist ein 1,3-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel, der es auf 90 PS und 200 Nm Drehmoment bringt. In Verbindung mit einem manuellen Sechsgang-Getriebe soll der Mito damit in 11,8 Sekunden von Null auf 100 km/h spurten und eine Höchstgeschwindigkeit von 178 km/h erreichen können. Details
__________________
Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven |
#645
|
||||
|
||||
Gemäss infomotori.com wird der MiTo GTA am Genfersalon sein, ob als Studie oder offizielle Version ist noch nicht bekannt.
|
#646
|
||||
|
||||
Facelift
So ähnlich stelle ich mir die Front des MiTo vor
|
#647
|
||||
|
||||
Naja eben Geschmackssache...
__________________
The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval |
#648
|
||||
|
||||
Lieber so auf dem Bild oben als das jetzige Kulleraugen-Design.
|
#649
|
||||
|
||||
Zitat:
Richtig! Finde das um einiges gelungener! |
#650
|
||||
|
||||
MiTo GTA Sketches
|