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#11
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Meiner möchte ich nicht ändern, der 156 ist für mich immernoch das schönste Auto mit dem geilsten Design überhaupt.
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#12
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Zitat:
Ciao ToniLOV(e) Diesen finde ich einfach nach wie vor den besten und neutralsten Namen den es für Dich geben kann. Aber das musst Du ja selber wissen. Eigentlich ist einmal entschieden worden die Namen nicht ändern zu können, aber ich werde einmal schauen wie es den jetzt so aussieht. Gruss Säm PS: Der Name schmeichelt Dir doch am meisten, als so ein T5 Kastenwagenname!!!
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To be or not to be, is not a question about the inteligence, it is a question about the car! |
#13
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@Alfa_156
Wegen Kleinkind, nicht-Alfa und der Unbegreiflichkeit:
Fühl mich da angesprochen und gebe zu, dass ich gewisse Diskussionen nicht nachvollziehen kann. Wenn der 156 GTA im einem ALFA-FORUM zur Kritik steht und man diskutieren soll, warum man keinen Alfa mehr kaufen soll, weil der GTA mit Frontantrieb in einem Tracktest 1,55 Sekunden hinter dem Evo7, 0,84 Sekunden hinter dem Evo 8 oder 0,65 Sekunden hinter dem 350Z liegt (jedoch vor einem S2000, Subi Impreza, Corvette, Saab 9-3, E55 AMG, Type R, CL 55 AMG), dann such ich nach Verständnis. :help: Nicht allzu ernst nehmen ( :wink: ): Meiner Meinung nach hat's ein GTA einfach nicht verdient, wegen dem ach so schlechten Frontantrieb und knapp nicht mal einer Sekunde diff. auf einem fraglichen Testtrack bei einem Fahrzeug- kauf zur Diskussion zu stehen. Zwischen den beiden Karren liegen für mich als Alfisti mehrere Welten (nur schon Aussehen und Innen- raum usw..). Zur Frage, was macht Alfa falsch, dass immer mehr abspringen: Es gibt in jeder Marke Wechsler, die Verkaufszahlen und der Erfolg von Alfa (NICHT FIAT) belegen, dass Alfa mehr richtig als falsch macht. Man verbindet Sportlichkeit mit Eleganz und Komfort, kom- promisslose Kisten (wie z.B. der Mitsu Evo) gibt's momentan nicht, ob das ein Fehler ist oder nicht, darüber lässt sich streiten. Weil im Forum einer einen Mitsu und einer einen Volvo kauft, muss nicht heissen, dass "immer mehr abspringen". Hier noch was für die Statistiker: Verkaufszahlen Alfa Romeo Jan. - Okt.: 4'237 (Vorjahr 3'797) + 11,6 % Verkaufszahlen Mitsubishi Jan. - Okt.: 3'970 (Vorjahr 4'392) - 9,6 % Wer muss was tun, damit..? :hmm: :wink: 8O |
#14
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@mc
BRAVO......endlich mal einer der weiss um was es geht! :super: |
#15
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Hallo MC
Ich muss gestehen, dass ich alle Deine Posts liebe ! :-D Finde Deine Komentare jeweils auf den Punkt gebracht und sehr sachlich. Trotzdem aber mit einem gehörigen Schuss Alfistablut gewürzt. :super: Saluti Umbeeee |
#16
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@mc
Du warst mit "kindisch" sicher nicht gemeint, denn Deine Threads sind immer sehr sachlich auf den Punkt gebracht, was man bei anderen Usern hier drin nicht behaupten kann :roll: In gewissen Punkten geb ich Dir Recht, wobei es bei Statistiken immer auf den Blickwinkel ankommt (Götz Schmid lässt Grüssen): Man kann z.B. auch sagen, dass sogar ein Clio 2Liter oder ein Ford Focus 170 schneller war als ein GTA und das mit 1.2Liter weniger Hubraum und annährend 100PS weniger :wink: Schlussendlich als kühler Rechner ist Preis/Leistung auch ständig ein Thema. Bei 50'000.- können Qualitätsmängel bei Sicherheitsrelevanten Dingen (z.B. Bremsen) nicht hingenommen werden. Klar, ich hab mal gesagt: ein richtiger Alfista lebt damit aber ich war dazu nicht bereit. Die Verkaufszahlen sprechen schon für sich, wobei man weiter nach Modell unterteilen sollte. |
#17
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@Säm
Also ToniLOV(e) tönt schon eher nach einem (warmen)Pink Cadillac Fahrer. :-D Das wäre in etwa wenn man dich HotSÄM :wink: nennen würde Saluti Der nicht warme Bruder :-D
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Are you gonna go my way ? |
#18
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Zitat:
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#19
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Zitat:
Jetzt bin ich aber mal ein bisschen böse und offenbare dir etwas wegen den Bremsen, wenn du den Bremsenthread mal durchliest wird dir aufgefallen sein das bei meinen Nachforschungen bei Mitsubishi EVO's auf ein und dasselbe Problem gestossen bin wie beim Alfa 156 GTA, nun kann ich sagen das die aktuellen Modelle bei Alfa andere Bremsen bekommen haben und Mitsubishi immer noch dieselben drinnen hat... :wink: Der einzige wirklich rationale Grund welcher gegen einen 156 GTA sprechen würde ist dass das Modell alsbald ersetzt werden wird und ein Kauf sicherlich nicht sehr sinnvoll wäre. Bezweifle mal das ein 0815 Fahrer wirklich den Grenzbereich eines solchen Fahrzeuges ausloten wird... Für meinen Teil habe ich freude an dem was ich fahre und würde es für den Moment nicht hergeben wollen. Ist doch egal ob jemand eine Flotte Liese kauft oder einen ambulanten Sargträger...
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The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval |
#20
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Zitat:
schon? kann ich mir fast nicht vorstellen, dass die Mitsu's auch x-fach in die Werkstatt mussten deswegen, lasse mich aber gerne belehren (im Gegensatz zu andern bin ich offen für Kritik und Meinungen anderer). Das mit dem Grenzbereich stimmt völlig. |