Der Tagesnews Thread - Seite 53 - Alfa Forum Schweiz
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  #521  
Alt 02.02.2007, 13:06
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Stefan Stefan ist offline
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das tönt nach Chrigi im anderen Forum
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  #522  
Alt 02.02.2007, 13:54
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bucco bucco ist offline
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Taffe Lady
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  #523  
Alt 02.02.2007, 14:37
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Frescy Frescy ist offline
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Zitat:
Zitat von Stefan
das tönt nach Chrigi im anderen Forum




könnten noch einige aus dem baslerforum sein...
__________________
www.df-cars.ch
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  #524  
Alt 04.02.2007, 17:17
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rosso rosso ist offline
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Frage Audi Q7 im Crashtest

Wusstet ihr, dass sich Audi da anscheinend einen Schnitzer erlaubt hat?
__________________
Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven
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  #525  
Alt 04.02.2007, 21:55
Benutzerbild von Chris75
Chris75 Chris75 ist offline
Maniac
 
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Beiträge: 686
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Zitat:
Zitat von Stefan
das tönt nach Chrigi im anderen Forum

Der hat aber kein Elsässer Nummernschild!!!!


Gruss Chris
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  #526  
Alt 05.02.2007, 17:40
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alfa_146 alfa_146 ist offline
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Der Autokauf bei Online-Auktionen

Online ein Auto kaufen ist ein Kinderspiel. Aber nur wer ein paar goldene Regeln befolgt, kann sich auch lange nach dem Zuschlag noch freuen.

Die Verlockung ist gross, sich im Internet bei einer Online-Auktion mit einem Mausklick ein Auto zu ergattern. Gross ist mittlerweile auch das Angebot. Während Ebay Schweiz bei Autos nicht so richtig aus den Startlöchern kommt, muss man sich beim Konkurrenten Ricardo viel Zeit nehmen.

Um sich nicht ins Unglück zu klicken, sollte man sich bezüglich Online-Auktionen ein paar Dinge hinter die Ohren schreiben – gerade wenn es um Autos geht:

• Nie blind kaufen. Autos sehen auf Fotos immer besser aus als in natura. Hingehen, angucken, Probe fahren.

• Wenn die Beschreibung wortkarg und die Bilder mehr kaschierend als präsentierend daherkommen, so lässt das auf einen entsprechenden Verkäufer schliessen.

• Finger weg auch, wenn der Verkäufer auf Anfragen nicht reagiert. Oft will man so einen Käufer zur Verzweiflung bringen, damit er in letzter Sekunde ein Gebot abgibt, aus Angst, sonst eine gute Gelegenheit zu verpassen.

• Lassen Sie sich nicht zu «Wettbieten» verleiten. Setzen Sie sich zu Beginn der Auktion eine oberste Limite, die Sie auf keinen Fall überschreiten. Denn: Nicht jeder Mitbieter ist ein Konkurrent. Viele Verkäufer setzen Strohmänner ein, die nur bieten, um den Preis hochzutreiben.

• Erst in letzter Minute oder gar Sekunde bieten. So haben Sie den Überraschungseffekt voll und ganz auf Ihrer Seite.

• Seien Sie sich bewusst, dass Sie unter Umständen auch als Zweithöchstbietender zur Kasse gebeten werden können, wenn der Geschäftsabschluss mit dem Höchstbietenden nicht zustande kommt. Unbedingt die AGB lesen!

• Seien Sie sich vor allem auch im Klaren darüber, dass Sie mit der Abgabe eines Gebotes einen gültigen Kaufvertrag eingehen, der prinzipiell nicht rückgängig gemacht werden kann. Also nicht zuerst bieten und erst dann die Vertragsbedingungen aushandeln.
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  #527  
Alt 06.02.2007, 05:52
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20minuten?

Geändert von rosso (06.02.2007 um 07:50 Uhr). Grund: Zu agressives Verwenden des Zitat Buttons - Antworten ist unten!!!
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  #528  
Alt 06.02.2007, 17:30
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alfa_146 alfa_146 ist offline
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Ja, habe da mal die News rüber gepiemt

Aber trotzdem aufschlussreich

gruss chrigu
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  #529  
Alt 06.02.2007, 19:22
xbertone xbertone ist offline
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Beiträge: 1.039
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BBS meldet Insolvenz an - ams.de, 06.02.07

Update +++ Der Autozulieferer BBS Kraftfahrzeugtechnik AG in Schiltach (Kreis Rottweil), einer der führenden Hersteller von Leichtmetallrädern, hat Insolvenzantrag gestellt. Als Grund für die Zahlungsunfähigkeit gab das Unternehmen am Dienstag (6.2.) das Wegbrechen einer Bank an.

Eine Auffanglösung sei gescheitert. Der Technologieführer bei hochwertigen Leichtmetallrädern hatte noch kurz zuvor den Wechsel an der Spitze des Aufsichtsrates mitgeteilt. Der frühere baden-württembergische Wirtschaftsminister Walter Döring sollte Hans-Peter Hirner (71) ablösen.

BBS hatte im August 2006 mitgeteilt, dass das Unternehmen wegen der stark in die Höhe geschnellten Aluminiumpreise eine Ergebnisdelle hinnehmen müsse. Das Nachsteuerergebnis sackte im ersten Halbjahr auf minus 3,8 Millionen Euro ab. Für das Gesamtjahr 2006 hatte BBS einen Umsatz von 200 Millionen Euro erwartet. Der Umsatz des Jahres 2005 lag bei 189,8 Millionen Euro. BBS beschäftigt im Konzern rund 1.200 Menschen.

Ernsthafte Liquiditätsschwierigkeiten

"Obwohl zum Zeitpunkt der Antragstellung noch aussichtsreiche Verhandlungen zur Wiederherstellung der Zahlungsfähigkeit des Unternehmens geführt wurden, war der Grund für die Antragstellung, dass die Gesellschaft in ernsthafte Liquiditätsschwierigkeiten geraten war und das Ende der Antragsfrist nach Paragraf 92 des Aktiengesetzes vor dem Ablauf stand", hieß es in der Mitteilung von BBS.

Zuletzt habe sich eine Lösung für die Wiederherstellung der Zahlungsfähigkeit abgezeichnet, die von den Großkunden des Unternehmens getragen werden sollte. Die Zusage der Großkunden, die erforderliche Liquidität durch größere Vorfälligkeitszahlungen bereitzustellen, seien auch erteilt worden. Die Umsetzung des Konzepts sei aber in der Nacht zum Dienstag am Widerstand einer der beteiligten Banken gescheitert, obwohl die Gesellschaft den finanzierenden Banken zum Zwecke der Fortsetzung der Finanzierung Sicherheiten eingeräumt habe. Eine Auffanglösung unter Ausklammerung der betreffenden Bank sei daher nicht mehr zu Stande gekommen.
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  #530  
Alt 06.02.2007, 19:47
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The Boxer The Boxer ist offline
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Registriert seit: 18.04.2004
Beiträge: 1.082
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Schade um diese Bude. Für mich sind die klassischen BBS-Mehrspeichenfelgen immer noch die zeitlosesten Alus (neben den Ronal A1 )
__________________
'92 Uno Turbo i.e. 1.4 Racing (verkauft)
'91 Tipo SEDICIVALVOLE (verkauft)
'94 Lancia Thema Turbo 16V SW
'81 VW Golf GL (abgemeldet)
'95 Punto GT (verkauft)
'95 Alfa Romeo 155 V6 FL Rosso Proteo (verkauft)
'95 Alfa Romeo 155 Q4 FL
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