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#1
27.07.2005, 22:25
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Rallye
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven Geändert von rosso (28.07.2005 um 07:08 Uhr). 
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#2
28.07.2005, 06:26
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Ciao Rosso
Link funzt nicht. Meinst Du dies hier?!  27.07.2005 13:57Rechberg-Rennen, aber einmal ganz anders Am 26. August wird bei der Superfund Oldtimer-Rallye das RechbergRennen nachgestellt. 80 Oldtimer rollen quer durch die Steiermark.  HARALD ALMEROldtimer-Rennen boomen. Sei es die Ennstal- oder Murtal-Classic oder die Superfund Oldtimer-Rallye, die vom 25. bis 28. August heuer das dritte Mal über die Bühne geht. 750 Kilometer stehen von Wien bis Triest auf dem Programm, am 26. August bewegt sich der Tross, der rund 80 Oldtimer umfasst, quer durch die Steiermark, vor allem im Almenland und in der Weststeiermark. Den Höhepunkt dieses Tages bildet die Neuauflage des Rechberg-Rennens. Das Rennen unterteilt sich in zwei Sektionen, "Race" und "Competition". Während es beim "Race" um Höchstgeschwindigkeiten auf abgesperrten Strecken geht, wird bei der "Competition" die Gleichmäßigkeit gemessen. Der Rechberg wird am 26. August für dieses "Race" gesperrt, bei der Sonderprüfung wird das traditionelle Rechberg-Rennen nachgestellt, Ziel ist vor dem Gasthaus Knoll-Pröllhofer im Tulwitzviertel. Dort wird es eine offizielle Präsentation geben. Neben dem Rechberg ist das PS Racing Center in Greinbach Schauplatz eines Geschwindigkeitsbewerbes. Das Starterfeld kann sich, rund einen Monat vor dem Rennen, schon sehen lassen. Denn mit dem Italiener Lucianio Viaro hat sich der diesjährige Mille Miglia-Sieger mit seinem Alfa Romeo 1500 angekündigt. Ebenso dabei sind Rallycross-Legende Franz Wurz und Rallye-Pilot Ernst Harrach. Da sich die Autos dem FIA-Reglement unterwerfen, müssen sie Überrollkäfige, Feuerlöschanlagen und andere Vorrichtungen an Bord haben. Der Höhepunkt beider Klassen und gleichzeitig den Abschluss der Rallye bildet der Zieleinlauf am Hauptplatz von Triest. Am 28. August empfängt der Bürgermeister Roberto Dipiazza sämtliche Piloten am Piazza dell´Unita d´Italia.
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To be or not to be, is not a question about the inteligence, it is a question about the car!
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#3
28.07.2005, 07:10
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Italiaspeed down
So wie's aussieht ist italiaspeed getaucht.
Ne, ich meinte eher weniger ein Oldtimerrennen sondern die WRC... da laut dem verhängten Artikel AR einen 147 homologiert hat. Weiss aber nicht ob das bedeutet, dass Sie gleich selbst daran teilnehmen. Hatte nicht die Zeit den ganzen Artikel zu lesen. 
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven
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#4
28.07.2005, 07:45
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@ rosso
Also da liegts du gar nicht so daneben, schau dir mal diesen Link an, soll ein 2 Liter mit 210PS sein!! http://www.italiaspeed.com/2005/moto.../alfa/101.html gruss Christoph
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!!!
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#5
28.07.2005, 07:58
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Nicht WRC aber eher was für die geplanten Kit 2000 die die 1600er ersetzen
sollen, das ist sowas wie eine sehr hochstehende "Einsteigerserie" denn bereits jetzt mit den 1600 Fronttriebler (WRC allesamt Allrad) sind diese auf einigen Strecken schneller...
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The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval
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#6
28.07.2005, 09:04
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Wie jetzt
@Chris: Danke, genau den Wagen meinte ich
 @Evo: Sorry, ich bin ein bisschen Unterbelichtet was das Thema angeht. Es gab schon nen 147 für Rallyes? gruss
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven
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#7
28.07.2005, 13:05
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für die 1600-Kathegorie hat der 147 aber zuviel Hubraum. Ist ein 1970ccm und für die WRC zuwenig PS. Dort wird mit 300PS und über 500 Nm gefahren.
Wäre aber cool Alfa in der WRC zu sehen *schwärm*. 147, allrad, 2Liter Turbomaschine mit 280PS, Diff-sperren und Recaro's!!!
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#8
28.07.2005, 13:09
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Zitat:
Ciao Pasqui Es gibt übrigens auch zwei 1,6 Liter Modelle unter dem 147er!  Gruss Säm
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Linear-Darstellung
