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#81
29.07.2004, 14:42
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kein Problem! Hab fast immer Zeit! :-D
Also das mein ich dann ernst! 8)
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HELL was full - so I come back Weshalb gibt es jetzt Reifen mit vier Ventilen fuer die Golffahrer? Damit die Jungs endlich auch einmal einen 16 Ventiler fahren können! 
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#82
28.07.2005, 06:19
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Zitat:
@didiklement: Bei Punkt 3 irrst du dich. Bei einem Grauimport ist Alfa Romeo CH nicht verpflichtet, die Serviceleistung zu erbringen. Das Servicepaket ist nur für offiziell importierte Fahrzeuge gültig. Alfa CH muss nur die Garantieansprüche erfüllen (2 Jahre). Und: Die Preisharmonisierung sieht nicht ein gleicher Preis für jedes europäische Land vor, sondern ein im Verhältnis zur Kaufkraft (und anderen Kriterien) bestimmter Preis, der diesem Umstand Rechnung trägt. D.h., Fahrzeuge zB. in Belgien können dann sehr wohl günstiger sein als offizielle CH Fahrzeuge. Ob sich das dann rechnet (für den Konsumenten), muss jeder für sich selber entscheiden. Ciao, Torino Geändert von Säm (28.07.2005 um 16:55 Uhr). Grund: Als eröffnungsfaden damit der ABlauf stimmt!
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#83
28.07.2005, 06:34
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Ciao Didi
Torino hat recht mit Punkt 3! Das Servicepaket ist ein Beitrag des Schweizer importeurs und hat nichts mit EU Normen zu tun. Wie er bereits geschrieben hat ist die einzige EU-Norm die 2 Jahre Garantie wo jeder Garagist der offizieller Alfa Romeo Vertretter ist die arbeiten anstandslos unter Garantie machen muss. Wehe aber die 2 Jahre sind durch und Du hast kaum 1 Woche später was. Den Kulanzbonus gibt es nie bei importierten Fahrzeugen, das kannst Du vergessen. Wenn Du ja die kontakte zu einige A-Händlern hast, dann frag die doch einmal wie die den heute mit sogar Garantie-Reperatur-Anträge umgehen, geschweige den von Kulanzansprüchen!!!!!!!! Wegen Preisharmonisierung. Kannst dies sowieso vergessen, den in der heutigen Zeit wo der Preisdruck da ist, die Absatzzahlen aber hoch sollten (Gemäss Kalbfell 300'000 stück pro Jahr!  ) und die Konkurrenz auch nicht schläfft, kannst Du das je vergessen. Oder meinst Du wirklich das ein Spanier, Portugies oder so sich einen Alfa kauft zum Preis der Schweizer und das mit seinem super tollen Lohn? Vergiss es!!!!!! Falls dies jedoch wirklich der Fall sein sollte, dann frage ich mich wie + wo den der Kalbfell die 300'000 Stück umsetzen möchte!Gruss Säm
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To be or not to be, is not a question about the inteligence, it is a question about the car!
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#84
28.07.2005, 07:27
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mir hat das autoitalia gesagt und auch versichert. muss also stimmen!
@säm du meinst die händler sind begeistert von einem import? ich kenne händler in deutschland denen ist es völlig wurscht wo die karre her kommt. die machen liebend gerne garantiereps. ich persönlich würde dann eher dort hin gehen. Geändert von Iskandria (28.07.2005 um 07:36 Uhr).
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#85
28.07.2005, 07:32
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Garantie
Auf der Marke bei der ich arbeite gibt es besonders viele Direktimportierte
Fahrzeuge, da die Preisunterschiede wirklich zu gross waren. Bei den neuen Modellen wird dies tatsächlich immer mehr Geschichte sein. Der Händler in der Schweiz muss an EU-Fahrzeugen nicht 2 Jahre Garantie- arbeiten anstandslos erledigen sondern nur 2 Jahre Gewährleistungsarbeiten ausführen. 2 Jahre Gewährleistung beinhalten eine gute Liste von möglichen Mängeln nicht, die in der Garantie eingeschlossen sind. Auch das Wort Kulanz ist bei nicht CH-Importierten Fahrzeugen nicht zu finden. Ich könnt Euch da ein paar Dutzen lustige Beispiele nennen, wo der Aerger und die Kosten die Preisdifferenz längst aufgefressen haben.
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#87
28.07.2005, 07:41
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Zitat:
Ev. wollen Sie das so machen wie beim neuen Jetta der in Mexiko gebaut wird. Dort bekommt man die Basisversion für knapp 20'000.- und die bestausgestattete (inkl. Leder etc) für nicht mal 30'000.- über!! Bei uns kostet dann sicherlich die Basisversion schon fat 30'000.-!! Klar wie Säm schon gesagt hat, können sich die Portugiesen, Spanier oder auch die von anderen Ländern nicht ein Fahrzeug leisten zum Preis wie es in der Schweiz verkauft wird wenn Sie gerade mal die Hälfte Lohn haben!! gruss Christoph
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!!!
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#88
28.07.2005, 08:14
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Ciao Chris
Man sieht ja schon anhand der EU wie die Zerfällt wegen Preisharmonisierung! Soll Alfa Romeo etwa den gleichen Scheiss durchmachen? Also spätestens diese Anzeichen die EU gesetzt hat, sollte doch die Italiener wachrütteln, und vor allem die Italiener die nur jammern wegen dem Euro!!!!! Gruss von einem Säm der darüber wirklich nur den  schütteln kann!
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#89
28.07.2005, 08:19
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die machen auch den import sehr schwierig.
wenn du beispielsweise einen bmw von deutschland importieren willst. lässt sich das ganze von der credit suisse oder auch anderen finanzieren. bei alfa macht keine bank mit. gemäss meinem alfahändler in deutschland. wollen sie so ne art gebietsschutz aufrechterhalten.
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#90
28.07.2005, 08:20
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Da gebe ich dir völlig Recht, das mit den Italienern und dem Euro hab ich auch gehört! Man sieht es ja nur wie die anderen Länder abgestummen haben, wo's um die neue Verfassung ging!!
gruss Christoph
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