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#61
16.09.2005, 20:27
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Fiat kommt wieder
Der Grande Punto (gerade in Frankfurt eingehend studiert) mit dem Plan, damit in die Rallye zu gehen, zeigt worauf Fiat wieder Lust hat: Zum Sieg. Lancia ist nach wie vor Klasse, um einiges stilvoller als Alfa, nicht weniger agil. Die Verkäufe zeigen auch, dass es Fiat nicht schlecht geht. an der IAA zeigte sich dann, dass man die richtigen Töne anschlägt und die Kunden begeistert sind. auch in der Qualität haben die Autos zugelegt, der Grande Punto ist in meinen Augen fast schon A-Klasse-mässig aufgebaut.
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News und Stories zu Alfa Romeo: http://www.alfavisione.net Gruender von http://www.alfa-news.ch und http://www.alfanews.blogspot.com 
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#65
20.09.2005, 13:32
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Zitat:
Bist du sicher das es Fiat nicht schlecht geht  Sorry aber all diese MRD Schulden von Fiat  Der grande Punto  Wird sichlich ein gutes Auto werden, aber wird es genügen um Fiat aus dem Schlammasel zu holen, kaum  Schaut euch mal die Verkaufszahlen vom Croma an, no comment ...... Der Alfa 159...na ja wird sich heraustellen, jedoch genügen sie nicht um die Löcher zu stopfen....... Fiat plant noch vor Jahresende den Abschluss einer neuen Partnerschaft in der Automobilbranche. Den Namen des möglichen neuen Partners kennen wir ja. Nach Einschätzung von Analysten braucht Fiat einen Partner, denn damit könnte Fiat die Kosten senken. Jungs so leid es mir tut, es ist nur ne Frage der Zeit  Kennt ihr http://www.beppegrillo.it/ , der hat das Parmalat Skandal in Italien vorhergesagt, niemand wollte ihm glauben oder ihn ernst nehmen, was ist passiert, Parmalat ist 2 Jahre später Konkurs gegangen.... Bravo Beppe Grillo, das italienische Gericht hat ihn draufhin eingeladen und befragt wie er das 2 Jahre vorher ahnen konnte, er meint nur, es brauche nur gesunden Menschenverstand und ein brise Ahnung von Finanzen um sowas vorherzusehen, jedoch sei er nur ein Komiker und kein Finanzexperte 
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#66
20.09.2005, 14:47
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Zitat:
Man findet fast für jede Firma einen Schlaumeier, der deren Kollaps voraussagt. Bei der Swiss sagte man, die Bundesgelder reichen für 1,5 Jahre, und die Airline fliegt immer noch (und von Lufthansa ist kein Geld geflossen), bei Swiss Steel sagten Analysten vor zwei Jahren, dass die Firma in der CH keine Chance hat, und heute ist der Konzern eine der rentablesten Stahl-Firmen und steigerte den Börsenkurs um über 200 %, GM und Ford wurde vor 5 Jahren das Aus prognostiziert, die beiden bauen immer noch Autos. Wie verkauft sich der Croma denn, gibt es da Verkaufszahlen?
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#67
20.09.2005, 14:47
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Der grande Punto
Wird sichlich ein gutes Auto werden, aber wird es genügen um Fiat aus dem Schlammasel zu holen, kaum Schaut euch mal die Verkaufszahlen vom Croma an, no comment ...... Der Alfa 159...na ja wird sich heraustellen, jedoch genügen sie nicht um die Löcher zu stopfen....... Fiat plant noch vor Jahresende den Abschluss einer neuen Partnerschaft in der Automobilbranche. Den Namen des möglichen neuen Partners kennen wir ja. Nach Einschätzung von Analysten braucht Fiat einen Partner, denn damit könnte Fiat die Kosten senken. Jungs so leid es mir tut, es ist nur ne Frage der Zeit Ich bin genau dieser Meinung...ich hoffe einfach, dass Alfa mit Masi den Rank findet und positive Zahlen bringen kann...für Fiat und Lancia sehr ich nur schwarz.......
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www.alfistivirus.ch http://www.4cpassionmeeting.com http://4c-club-schweiz.ch/de/ https://www.facebook.com/4cclubschweiz https://www.instagram.com/alfistivirus/ https://www.twitter.com/alfistivirus * Meine aktuellen Autos: -AR GTV Spider 3.0 LE 2003 -AR Brera Italia Independent LE 2010 -AR 4C Coupe 2013 -AR 4C Spider 2017 -AR Stelvio 2018 -AR 147 GTA 2004 -AR 156 SW 2.5 2005 -AR Giulia QV -AR GTV6 2.5 1983
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#69
21.09.2005, 00:11
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Vergleiche mit Opel
Heute wurde bekannt, dass Fiat vielleicht mit der indischen Tatra zusammen arbeitet, ein Vorvertrag wurde unterzeichnet.
Es geht Fiat eigentlich ganz gut, wenn man die Löche ansieht, die das Unternehmen stopfen musste. Das die Autobranche Verluste macht ist bei vielen so, auch bei Opel, GM und Ford und Co... Da steht Fiat nicht alleine. Siehe Seat, von der es vor kurzem wieder einmal mehr hiess, die würden dich gemacht. Wichtig ist das Vertrauen der Käufer zurück zu gewinnen. Dazu braucht Opel nach eigenen Angaben 10 Jahre und von denen sind erst 4 verstrichen. Bei Fiat würde das 2009 bedeuten. 2009 wäre das Jahr, in dem die früheren Fehler durch permanent gute Qualität vergessen sind. Mit der aktuellen Palette könnte es Fiat gelingen, neue Käuferschichten zu erschliessen. Einer der wichtigsten Faktoren ist dabei der Alfa 159 und der Fiat Grande Punto, die beide sehr stark ankommen. Auch der Croma kommt gut an, es fahren aber deshalb so wenig davon herum, weil die Produktion erst im juni angelaufen ist.
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#70
28.09.2005, 12:51
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Hi zusammen
Wo sind den all die Paparazzi und Spezialisten hier Es wird doch sicherlich irgendwo schon ein echtes Bild vom neuem Sportwagon geben.... Jetzt heisst es er wird definitv am Autosalon in Genf vorgestellt, das heisst in 6 Monaten.... Wo sind die ersten Bilder ??????????????
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Hoffentlich
Linear-Darstellung
