|
|
#11
19.03.2004, 09:37
|
|||
|
|||
Ringhio hat geschrieben
"kauf dir einen Spider!!!" "...das einzige Problem ist dann, dass entweder die Frau oder das Kind zuhause bleiben muss....aha...geht doch nicht so gut auf. " Da habe ich es gut, bei meinem Serie 2 Spider habe ich drei Sitzplätze im Ausweis und der Platz reicht gerade aus das ein Kind hinten in der Mitte sitzen kann, inkl. montiertem Kindersitz. Gruss Patrick |
|
#12
19.03.2004, 10:26
|
||||
|
||||
|
Re: Im..
Zitat:
Vergesst die Theorie.... und das sagt einer, der einen SW gehabt hat.... Für die Winterfelgen (15 Zoll) musste ich die Sitze runterklappen.... Geschweige dann die 17 Zöller im Sommer.....
__________________
Alfa Giulietta Quadrifoglio 1750 Alfa 159 TI 1750 SW Alfa Spider 2.0 Serie 4 ... e la storia continua.... Le grandi auto parlano italiano |
|
#14
23.03.2004, 06:57
|
||||
|
||||
|
Hallo zusammen
Also ich habe das mit dem Kinderwagen nun schon einige Jahre hinter mir. Meine Erfahrung ist, dass die Zeit, wo ein wirklich grosser Kinderwagen gebraucht wird nur sehr kurz ist. Nach einigen Monaten geht das dann auch nur noch mit dem kleinen Zusammenklappbaren und so einer passt in jedes Auto. Als daher spricht eigentlich nichts gegen einen GT, der hat ja einzeln herunter klappbare Rücksitze. Ich bin damals mit dem GTV6 mit einem Kind im Kindersitz und einem Kind im Körbchen plus Gepäck nach Italien und sonst wo hin gefahren. Später wenn die Kinder grösser sind und jeder sein Zeugs mit in die Ferien nehmen will, kommst du dann eher um einen Kombi nicht mehr herum. Aber auch hier sehe ich schon Licht am Ende des Tunnels denn die Zeit, wo die Kinder mitkommen geht schon zu ende und bereits können wir wieder zu zweit in den Kurzurlaub fahren. :-D mariani
__________________
Am Anfang war Alfa |
|
#15
23.03.2004, 10:16
|
||||
|
||||
|
Alfa-Platz
Winterrad: Als Sportwagon-Fahrer dachte ich immer, dass da locker vier
17 Zöller hinten rein gehen, aber probieren musste ich's noch nie, weil mein Alfa-Händler die Räder gratis einlagert  Kinder: Komm auch langsam in ein Alter, wo das zum Thema wird, aber der Platz im Sportwagon muss reichen, wenn nicht, nehm ich meinen Cinquecento, denn das ist früher doch ohne Probleme gegangen. Kinderwagen:  |
|
#16
26.03.2004, 16:43
|
|||
|
|||
|
Der GT und der Kinderwagen
Lasst Euch von einer praxiserprobten Mamma etwas erzählen:
Mein Kind kam in einem Dezember zur Welt. Den wintertauglichen, super-unhandlichen S-Klasse Kinderwagen habe ich genau 5 Monate lang gebraucht. Danach war erstens meine Tochter ein Klettermaxe und benötigte einen Kinderwagen, in dem man sie festzurren konnte und der war dann zweitens auch gleich viel kleiner, zusammenfaltbarer und daher auch mini-Kofferraum tauglich. Mit der heutigen Auswahl an superpraktischen Kinderwagen sollte es möglich sein, den in den GT-Kofferraum problemlos reinzubringen. Soweit also alles richtig. ABER: üblicherweise fährt Baby ja im Kindersitz irgendwo in den hinteren Reihen mit. Eines kann ich euch als jahrelange Coupéfahrerin sagen (und das gebe ich nur zu, weil mich hier keiner kennt, denn ich habe jahrelang öffentlich das Gegenteil behauptet - dabei aber innerlich die Anatomie meines GTVs verflucht): zweitürige Autos und kleinere Kinder vertragen sich sauschlecht. Mama oder Papa müssen nämlich den Nachwuchs durch den engen Einstieg nach hinten ins Sitzchen verfrachten. Die ersten Monate ist das kein Problem, aber die Kleinen wachsen blitzschnell und werden schwerer und schwerer und schwerer. Mit einem 12 - 18 kg und häufig noch schwereren Kind belastet wird das einigermassen sanfte nach hinten in das Sitzchen verfrachten des Kindes durch einen relativ engen Durchgang zu einem akrobatischen Akt und eure Rückenwirbel werden ein Klagelied jaulen. Es gibt wohl nur eines, was schwieriger, mit mehr Babygeschrei und elterlichem Wirbelgejaule verbunden ist als das Reinsetzen - ja genau: das Rausnehmen. Und Gott gnade euch, wenn ihr das Ganze dann auch noch in einer engen Parklücke vollführen müsst und das Kind dazu noch schlechte Laune hat. Filmreif! Da gibt es eigentlich nur eine Lösung: Mama sitzt hinten, Baby vorne. Aber ob das bei den Mamas auf Gegenliebe stösst? Reisen mit Kindern (und Ehefrauen ???) kann so schon nervenaufreibend genug sein. Wenn's irgendwie geht, stellt sicher, dass ihr wenigstens in den ersten Jahren einen 4-türigen Alfa fährt. Es schont nicht nur die Nerven und den Rücken, sondern auch die Innenausstattung. Kinder neigen nun mal beim Autofahren häufig zum plötzlichen k.... erbrechen. In einem Coupé mit wenig Sicht nach aussen vom Hintersitz spielt der Magen übrigens noch häufiger verrückt. Ihr habt sie wesentlich schneller aus dem gepflegten Autointerieur entfernt und sich in die Fauna entleeren lassen, wenn ihr euren Nachwuchs nicht erst mühsam aus einem Zweitürer herausklauben müsst (das führt übrigens dazu, dass das Kind nicht nur das Autoinnere, sondern gleich euch noch dazu vollkotzt), sondern gleich die Hintertüre aufreissen und das Kind raushieven könnt! Die Natur ist gnadenlos und meistens schneller als wir... Das mit dem schnellen aus dem Auto rausholen gilt im übrigen auch, falls ihr mal in einen Unfall verwickelt sein solltet. Nicht zu unterschätzen. Es gibt ja die wunderbaren GTA SWs. Und Kinder sind eine vorübergehende Erscheinung. Wenn Du den GT trotzdem kaufst, wirst Du Dich sicher oft daran erfreuen. Und noch öfter, vielleicht wie ich nur ganz heimlich und innerlich, fluchen, weil Dir ständig zwei Türen fehlen. Von den latenten Spannungen zwischen den Ehepartnern, den ein unpassendes Auto auslösen kann, wollen wir erst gar nicht reden. Deiner Frau wird es übrigens rein kräftemässig noch schwerer fallen, das Kind angemessen ins und aus dem Auto zu heben. Das nur so als Anregung und Bericht aus dem Leben. Cheers Mags |
|
#17
26.03.2004, 17:09
|
||||
|
||||
|
Ciao Mags
Ich wette das die Aussage von einer Frau stammt die weder Alfa fährt, geschweige den weis wie ein GT aussieht. Nicht Negativ gemeint! Sie hat mit allem recht. Bis anhin haben hier ja auch die meisten vom Kofferraum und nicht vom Innenraum und vom 2 Türen Konzept gesprochen. Ich persönlich würde ja auch nie einen GT nehmen wenn bei mir Kinder an- oder bevorstehen würde. Ach ja, und einen Sportwagon GTA würde ich sowieso auch nie im Leben wiederstehen können!  :love: :hammer2: :super: :mace: Ich würde vor allem beim Sportwagon GTA den mit Selespeed nehmen. Das Ding geht so brutal ab, als käme es direkt aus der !!!!!!Ich kann Dir meinerseits jedoch nur noch eins empfehlen. Wenn schon einen 156er, dann einen 2.4 M-JTD. Der geht auch ordentlich, säuft einiges weniger und ist vor allem auch besser verarbeitet als das Alte Modell meiner Meinung nach, auch oder vor allem gegenüber den 156er GTA's. Sorry an alle GTA Besitzer! Der Vorteil den ich darin sehe ist das Du nach diesen 4 Jahren oder so, die erwähnt wurde, eben einen neuen oder dann halt einen Occasionen Alfa Coupe, oder was auch immer dann Dein Herz höher schläge lässt, reinziehen kannst. Warum Vorteil. Weill Du ja in diesen 4 Jahren sowieso nicht das Auto geniessen kannst gemäss der obigen Aussage und wer weis ja schon was in 4 Jahren ist! :nixweiss: Das sind so meine Gedanken und eben auch meine Entscheide gewesen die ich gemacht habe. Daher habe ich anfangs Januar einen 156er 2.4 M-JTD Sportwagon Ti bestellt den ich bald abholen kann. In 3-4 Jahren werden dann meine zukünftige Frau und ich hoffentlich ein Kind oder vielleicht mehr (Zwillinge, wer weis :engel: ) haben und eben bereits ein tolles Gefährt besitzen für solche Vorhaben und ich kann immer noch in 4-5 Jahren einen anderen Alfa für mich auswählen den ich dann wieder für mich im Job gebrauchen kann. Den meine Frau soll ja dann auch einen Alfa fahren dürfen und das mit samt den Kindern. Gruss von einem Säm der sich jetzt schon riesig freut auf den 156er und vor allem aber auf den Kamal der im Jahre 2008 oder so herasuskommen wird und dann sicherlich der nächste Alfa von Säm & Family sein wird! 
__________________
To be or not to be, is not a question about the inteligence, it is a question about the car! |
|
#18
26.03.2004, 17:38
|
|||
|
|||
|
Ach Säm..
.....welch ein Irrtum - die Aussage stammt von einer Frau, die zur Zeit ihren zweiten GTV (V6 TB) fährt und vor kurzem den GT 3.2 V6 bestellt hat. Und für die es keine anderen Autos gibt, als Alfas.
Glaube mir, die Frau weiss, wovon sie spricht! Sono io! Mags |
|
#19
27.03.2004, 10:43
|
||||
|
||||
|
Ciao Mags
Was soll den das gemekere?!?!?! :nixweiss: Sie hat ja absolut recht, macht es aber trotzdem obwohl Ihr ja spontan so einiges einfällt warum man eben nicht solche Autos kaufen sollte. Na ja, mir gefällt diese Frau trotzdem. Wer soviel Kompromiss eingehen kann wegen einem Alfa, ist wahrlich ein richtiger Alfista. Hut ab! :thnx: Jetzt weist Du ja nun was zu tun ist oder mache es eben wie ich. Wie auch immer, hauptsache doch es ist ein Alfa, oder?! :wink: :-D Gruss von einem Säm der sich sogar eher gefreut hat über seine falsche Vermutung, den das zeigt das es noch richtige Fans unter uns gibt die unter allen Umständen sich nicht verkaufen! :super:
__________________
To be or not to be, is not a question about the inteligence, it is a question about the car! |
Linear-Darstellung
