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#271
15.03.2008, 21:40
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Ich würde erstmal abwarten, was Alfa noch so Motormäßig bringen wird. Denn 230 Turbo PS sollen ja noch zusätzlich dazukommen. Und der Mi.To wird doch wohl keine 1.300 kg auf die Waage bringen.
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#272
15.03.2008, 21:47
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Zitat:
Ja sorry, aber wie ich Alfa kenne wird der GTA in zwei Jahren oder so folgen. Bis dahin haben sich alle interessenten einen Golf R32 oder einen Astra OPC gekauft. Wieso nicht mal gleich volle Kanne? Hoffen sie das alle zuerst denn 155PSer kaufen und danach gegen einen GTA tauschen? Sollen sie weiter träumen... Ausserdem: Wenns jetzt heisst es kommt noch ein Turbo mit 230PS, hat er schlussendlich wahrscheinlich zwischen 190 und 200 PS...das ist einfach zu wenig um mit der Konkurenz mitzuhalten. Fiat macht wenigstens vorwärts, obwohl ich mir beim Grande Punto Abarth auch etwas mehr gewünscht hätte. Wieso wird der 155PS starke Motor für den 500er auf 135PS eingebremst? Vielleicht verstehe ich einfach zu wenig von der Materie...aber verstehen tu ich es nicht.
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#273
15.03.2008, 22:45
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Zitat:
für all jene die nur den eigenen Wunschzettel vor Augen halten: Alfa, Fiat und Lancia haben weltweite Interessen, die aber im Heimmarkt beginnen. Dort verdient man Kohle und nicht beim Export. Deshalb kommen alle Neuheiten auf den Heimmarkt zugeschnitten weniger sportlich, als Massenware. Ist der erste Goldrausch vorbei, kommen die Sportversionen. Das heutige Motorenangebot ist mit den Abgaswerten und Steuerhöhen zu begründen, in Italien muss man für mehr PS höhere Steuern zahlen, deshalb kaufen nur wenige die grossen Motoren. Das der 500 Abarth nur 135 PS bekommt liegt an der Auslegung der Masse, der Rennfloh kommt mit 135 PS besser zu Rande als mit 155 PS. Getriebe und Antrieb sind auf die Newtonmeter ausgelegt, die verbraucht werden und da noch mehr PS zu liefern hiesse, das Auto verstärken zu müssen. Das wiederum würde den Abarth 500 um 10'000 Franken teurer machen.
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News und Stories zu Alfa Romeo: http://www.alfavisione.net Gruender von http://www.alfa-news.ch und http://www.alfanews.blogspot.com
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#275
16.03.2008, 07:12
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Verständnisfrage
Denkt daran, das der Mi.To kein Nachfolger vom 147er ist, sondern mit 4,06 cm Länge ein Kleinwagen ! Der ist unterhalb der Kompaktklasse angesiedelt. Deshalb kann man ihn auch nicht mit dem Golf, Astra, Audi A3 vergleichen !
Und für einen Kleinwagen sind 155 PS erstmal schon okay. Ich hoffe aber auch, das es bei der GTA Version über 200 PS werden.
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#277
16.03.2008, 14:45
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Sieht hübsch aus, für mich fehlt aber bei dem Auto der BOAAAAH Faktor irgendwie
 Obwohl ich noch nicht ganz dran glaube, aber wenn das Auto wirklich mit 230 PS kommt und irgendwas um die 6 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 braucht...dann hätte er bestimmt seinen Reiz.
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#279
16.03.2008, 19:23
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Nach langen Wirren um Namen und Design finde ich das endgültige Produkt sehr gelungen. Ich könnte mir durchaus vorstellen, so einen im Alltag zu bewegen. Bis jetzt musste man für einen kleineren Alltagswagen mit günstigerem Unterhalt immer bei anderen Marken schauen oder einen alten Alfa fahren. Für diesen Zweck wären 100Ps schon genug.
Gruss Chris
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90 2.5 QO 33 16V Sprint 1.7 i.e QV Sud Sprint Veloce 1.5 Sud Sprint Trofeo Alfasud Ti 1.2 75tb "qv"
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#280
17.03.2008, 14:31
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Hallo zusammen
Hat der Mi.To auch ein USB Anschluss und wie sieht es mit dem Norton 2008 aus ?  Gruss Lui
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"[...] Lo SPIRITO Alfa è affogato nella merda di Mirafiori "
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