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| Umfrageergebnis anzeigen: Welches dieser Modelle liebt ihr am meisten? | |||
| Alfetta GTV Serie |
  
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19 | 27,94% |
| 75er |
  
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17 | 25,00% |
| 105er reihe |
  
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9 | 13,24% |
| Spider |
  
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6 | 8,82% |
| 90 |
  
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1 | 1,47% |
| 6 |
  
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1 | 1,47% |
| 33 |
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5 | 7,35% |
| andere Klassiker |
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10 | 14,71% |
| Teilnehmer: 68. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen | |||
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Themen-Optionen | Thema durchsuchen | Ansicht |
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#51
23.03.2003, 01:47
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Eifach Alfa Romeo
Für mich gibt es nur drei Alfa´s wo ich richtig liebe das sind
75 2.5l V6 milano/GTV 6 2.5l diese beiden wegen dem klang vom Motor einmalig und zu guter letzt meinen jetztigen 155 2.5l V6 dem ich dieses Jahr eine neue lackierung gönne aber die Orginalfarbe!!!!!!!!!!!!!! Alfa ist meine grosse liebe für immer und ewig |
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#53
26.03.2003, 10:35
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#54
26.03.2003, 16:36
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ich habe einfach irgendwie allle ins Herz gschlossen........
für mich immer noch an erster Stelle: 75er 3.0 und Turbo, dicht gefolgt vom GTV6 und dem Ur-GTA, natürlich gehören der 33er 16V, 164 3.0 V6 QV, 156 GTA und der GTV 3.0 und Turbo auch zu meinen Favoriten..... die Alfa mit denen ich am wenigsten Anfangen kann, ist der Arna und der GT Coupe...... die finde ich schlicht weg einfach kacke! |
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#57
31.03.2003, 13:10
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Gehört sicher nicht zu dieser Klasse aber 145 gefällt mir am besten. schade dass es kein 200PSigen Motor gegeben hat! :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
Aber das design finde ich das schönste dass alfa je gemacht hat.... :-D
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Alfista fino al DNA Alfa Romeo: Un nome, una leggenda, un amore donne e motori - gioie e dolori |
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#58
31.03.2003, 21:22
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Hi
Also am allerallerbesten gefallen mir die Kompressoralfas, mit denen der Enzo, Gott hab ihn selig  , noch seine relativ schnellen Runden gedreht und gedriftet hat!Dem scheinen die Alfas nicht gut genug gewesen zu sein, darum baute er dann seine Eigenen.... Gruss H. So was in der Art:  |
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#59
07.04.2003, 13:15
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lieblingsalfa
hab gesehen, dass der alfa90 2.5 noch nichts geerntet hat.. ein alfa, der eigentlich erst 10 jahre nach seinem erscheinen begonnen hat zu überzeugen, bzw. entdeckt wurde..
..dafür dann gut! fahrleistungen vom gtv6, etwas grosszügigeres getriebe, viel elektronik, die zu überzeugen vermochte und auch selten kaputt war, anzeigeinstrumente à la knight rider, servolenkung die einfach genial war (s. nachher 75) nicht zu weich und nicht zu härt, ein platzangebot der extraklasse (oberriesenkofferraum!). und in italien kannten sie wohl alfa90, aber wenn man auf der autobahn haube öffnete um öl zu kontrollieren, verdutzte blicke der tankwärterautoexperten! mit fahrwerk, breite felgen, ESD.. geil.. und von hinten betrachtet hat der alfa90 einfach einen ganz geilen arsch, mit den tiefen, breiten rückleuchten.. 8) also, vorab votum für den alfa90 2.5. dann gtv6, alfetta und giulietta.
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Mein Alfalebenslauf: 3xAlfetta2000 / 3xGTV6 2.5 / 3xAlfa90 2.5 / Giulietta 2000 / Giulia Nuova Super 1.6 / Berlina 1750 jg. 71 / Alfasud / 75 TS / 156 2.0 TS |
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#60
07.04.2003, 17:42
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der 90er hat einen verdammt verboten geilen Arsch :arsch: da möchte mann gleich ein "Dollar-Nötchen" wo hin stecken :-D , dazu kommt der geile Sound vom GTV6-Wecker!!!!! Eine extrem Scharfe kombination.... schade sind so wenige Prachtexemplare erhaltne geblieben.... hinter einem 90er im Stau zu stehen mach die Sache gerade viel angenehmer...... naja mal abgesehen von den nicht Kat. befreiten Benzindämpfen :-D
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Linear-Darstellung
