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#31
03.03.2004, 13:05
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wer mich kennt weiss das ich nicht der langsamste fahrer bin aber mein Eagle F1 hat genau 55'000 km gehalten!!!!!!!!!
nicht schlecht oder sabin?????????
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www.df-cars.ch |
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#32
03.03.2004, 13:52
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Also Eagle F1 ist für mich der Topreifen auf dieser Welt......kenne einen grossen bekannten Pneuhändler und der hat privat nur solche Gummis drauf....sagt wohl genug aus :-D !! Dann wurde mir erzählt dass du sozusagen noch Garantie drauf hast (bis ca. 4mm), das heisst dass wenn du deinen Pneu irgendwo an einem Randstein aufschlitzt, bekommst du einen Neuen....das nenne ich noch Service!
Ich habe mich bei meinem Spiderbaby für den Marangoni (auch V-Profil) entschieden! Günstig, sieht gut aus, gute Fahrverhältnisse bei Nässe, nicht so laut und gemäss privaten erlebnissen von guten Kumpels, halten sie ca. 40'000-50'000km 8O !!! Nur so als beispiel: Der einte fährt einen Lancia Thema, im Normalfall (ist sozusagen der private Reifentester :-D von meinem Garagisten) haltets kein Pneu länger als 15'000km bei ihm aus, aber der Marangoni hat ganze 30'000km geschafft......und jeder andere Mensch kann noch 10'000km mehr draufhauen! |
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#33
03.03.2004, 15:01
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ich bin da sehr heickel...
für mich kommt je nach grösse nur Dunlop sp9000, Michelin SX Pilot (wenn es geht den alten), Pirelli nur P Zero Asimetrico und Goddyear nur Eagle F1 GS-D3
alles andere bin ich nicht so überzeugt... hab jahrelang reifen verkauft... weis von was ich rede... Wobei hab mal einen Toyo probiert in 17 Zoll... der war auch cool... und vorallem günstig... :-D Gruss Don Auf jeden fall bin ich froh, wenn ich meine G-F1auf meinem 45er wieder montieren kann... 
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Car History: - Alfa 75 2.0 Vergaser - Fiat Uno Turbo 1.3 Antiskid - Punto GT 1 - Fiat Bravo HGT - Punto GT 2 - Alfa 156 2.0 Selespeed - Fiat Panda 1.2 Active - Alfa 156 2.0 SW - Audi S3 - Alfa 145 2.0 QV - Lancia Thema 2.0 16V Turbo - Lancia Kappa 3.0 V6 LS - Fiat Stilo 2.4 20V Abarth - Alfa 166 3.0 24V Super - Fiat Bravo 1.9 JTD Sport - Alfa 156 3.2 SW GTA |
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#34
03.03.2004, 15:46
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@ Frescy
Super 55'000.-- ! Ja dann würde ich auch Eagle F1 weiterhin fahren  Erstaunt micht diese Differenzen bei den Ansichten betreffend dem Eagle F1. Ich hatte den Eagle auf dem Passat 2.8 Allrad und die Reifen waren sowas von schnell runnter. :cry: Bei den Pirelli hat mir jemand gesagt, dass die auch nicht lange halten. Was sind eure Erfahrungen? Ich versuches glaub mal mit dem Yokohama, wird ja sicher einen Grund, ausser Kohle :-D geben, warum Alfaromeo den 147 GTA mit diesen ausstattet Ansonsten bin ich dann wieder etwas schlauer |
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#35
03.03.2004, 16:29
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@sabin
lass die finger von yokohama wenn du die reifen lange fahren möchtest..... Generell sind yokos bekannt für ihre geniale haftung im trockenen und für ganz spezielle übergrössen alla 175/50 R 13 für den uno turbo (man waren das geile reifen... :hammer2: ). Leider nicht so auf nasser fahrbahn... vorallem benutzt man sie für BMW's (als alternative für Michelin..) Da sie ja so gut haften, müssen sie ja auch weich sein... also ist eine lebensdauer von 8000km auf grossen fahrzeugen (ab 1200kg) so ziemlich standart... hatte auch viele reklamationen von Kunden... Yokohama schweiz meine dazu nur.. wenn ein Sprotreifen eine lebensdauer von 8000-12'000 km erreicht hat hat er seinen job erfüllt!! (löste :hmm: bei mir aus..) Ein anderer Kunde der 5000km machte wurde 20% des preises rückerstattet (Kulanz).... :lesen: soviel zu yohohama Gruss don
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#36
03.03.2004, 21:34
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Zitat:
Da schätzt du aber die finanziellen Überlegungen von grossen Firmen ziemlich falsch ein... Zum Goodyear F1: Hat grade mal 18 000 km gehalten, bei zügiger Fahrweise vor allem auf Autobahnen. Ein Armutszeugnis. Für mich gibts nur eine Reifenmarke für Sommer und Winter: Michelin. Hatte noch nie Probleme damit und sie halten so lange, wie ich mir das etwa vorstelle. Gut, sie kosten vielleicht ein paar Franken mehr als das andere zusammengepappte Glump. Aber wenn ich bedenke, dass es in erster Linie der Reifen ist, der mich auf der Strasse hält, dann ist mir meine Gesundheit und die Unversehrtheit des Blechkleides meines Alfa dieses Geld wert. Gruss Simonne
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Wenn gutes Deutsch Glückssache ist, kenne ich ein paar Leute mit einer extremen Pechsträhne... www.simonne.ch |
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#37
04.03.2004, 09:40
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Hoi Zusammen,
Kennt ihr schon diese Test? http://www.adac.de/Tests/Reifentests...en/default.asp @DonVito sag mal, da hätte ich doch gleich ne Frage an den Profi. Der ADAC hat 205/55 R16 V getestet und ich wil die Dinger in 15 Zoll nehmen. Ist so ein Test dann gut übertragbar oder ein ganz anderer Schuh? Thomas |
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#38
04.03.2004, 09:59
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@ TomasK
Man kann sich bei Sommerreifen so ca. 70% drauf verlassen dass die Reifen auch gut sind. Ich glaube unser Hauptproblem besteht darin, dass die Reifen bei dem ADAC meistens auf einem Audi A4 getestet werden... ich glaube das sagt schon alles... oder?  ops: heheh.. hab gerade gesehen dass es wirklich einen A4 war... :-D (mann bin ich gut.... :hauhua ) natürlich ist ein 205/55 R 16 absolut nicht das gleiche wie einen 215/40 17 oder einen 195/45 R15, da der 205/55 R16 eine weichere Wulst und einen höheren querschnitt hat.. somit ist er auch weicher zu fahren... die Haftungseigenschaften werden zu 90% gleich sein, aber abrollgeräusch und comfort stimmt da nicht wirklich überein. Gruss Don PS: Vorallem hab ich gesehen dass es standart reifen sind und nicht unbedingt sport reifen.. (Pirelli P7 ist der nachfolger von P6, Michelin ist auch nichst spezielles). Kommt halt immer darauf an was für reifen du willst und was für ne grösse...
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#39
04.03.2004, 10:42
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Hallo Don,
danke! Ist schon klar, dass man einen 40/17 Test kaum auf ne 55/15 übertragen kann. Doch ich dachte, dass die gleiche Dimension 205/55 mit "nur" anderer Grösse (16 zu 15) schon irgendwie übertragbar sein sollten :hmm: . Die 205/55/15 habe ich ins Auge gefasst, da sie näher an den 195/60/15 orginal Pneus des GTV6 sind. Für 16 Zoll habe ich leider noch keine schönen Felgen ergattern können. Nebenbei brauche ich's eher für's Gleiten, denn zum "Räubern", auch wenn mal die eine oder andere schnelle Ecke dabei ist. 8) Hast Du gar einen heissen Tip, wichtig ist mir die Ausgewogenheit bzw. gute Eigenschaften bei Nässe und beim Bremsen? Thomas |
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#40
04.03.2004, 11:05
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ich würde dir diese 2 vorschlagen....
variante 1:  für 115.20 bei Reifendirekt! oder variante 2: :super:  für 149.50 bei reifendirekt. variante 1 ist güstig und gut... (preis/leistung stimmt, kumpel von mir hat ihn auf den coupe 20V turbo) variante 2 ist einfach ein top reifen!!! was auch sämtliche tests beweisen... gruss don PS: wenn du ein GTV6 hast würde ich variante 2 wählen, dann fängt der spass so richtig an!!! :hammer2:
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