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Kann mir nicht vorstellen das so eine Aussage von Alfa kommt, normalerweise
ist das Problem ein Überdruck im Tank welches dazu führt das beim betanken sich das ganze querstellt, solche Probleme gabs auch schon früher, normaler- weise sind die verbauten Überdruckventile schuld, diese können verstopft oder eben auch defekt sein... |
#32
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Richtig, es war nicht Alfa Romeo sodern die Aufgebotenen Experten die aus Turin gekommen sind nachdem vor 2 Monaten ein Ticket eröffnet wurde!!
Das mit dem Zurückgeben wurde auf Juristischer ebene überprüft aber leider keine Chance
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Es gibt keinen effektiveren Weg, Träume zu zerstören, als sie sich zu erfüllen. |
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Kann mir nicht vorstellen das es da keine Lösung gibt, wie gesagt solche
Probleme gab es auch schon vor zehn Jahren, ist nichts neues... |
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Hi zusammen
War in Italien unterwegs und habe in mehreren Zeitschriften das gleiche gelesen...! Ende nächstes Jahr soll es schon ein Facelift vom 159er geben und scheinbar wird auch das Gewicht am Auto zur gleichen Zeit um ein vielfaches verringert. Wie sie das anstellen möchten konnte ich leider nirgends lesen Gruss cybernetv6 |
#35
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Zitat:
Hi Lilie also die Geschichte geht weiter. Am Montag war wie schon gesagt der Alfatechniker (vom Hauptsitz in Dielsdorf) in meiner Garage. Er ist mit dem Wagen gefahren, so ca. 30 min. und was ist passiert? Natürlich nichts, will heissen er hatte nur die bekannte Anfahrschwäche, aber mal Stillgestanden ist er natürlich nicht (Vorführeffekt ). Aber unser Problem ist bei ALfa bekannt! Für den 2.4 er gibt es jetzt Abhilfe, für meinen, den 1.9 er soll es hoffentlich in ein paar Tagen soweit sein. Es handelt sich um ein Softwareupdate für das Regelgerät der Dieseleinspritzung. Zum Chiptuning hat er sich negativ geäussert, es würde zu Problemen mit dem Partikelfilter führen, dieser soll verstopfen, was scheinbar schon vorgekommen ist. Alfa lehnt dann jegliche Garantie ab!!!! Leider ist Alfa halt in solchen Dingen nicht sehr schnell, mich nervt es schon sehr, weil ich langsam immer Befürchte auf ner Kreuzung oder im Kreisel abgeschossen zu werden. So das wärs fürs erste, mehr nach meinem Update |
#36
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Hallo QTronic
Mich würde interessieren, wie genau deine "Stillstände" sind. Ich hatte nun seit 11/06 dreimal den Umstand, dass der Wagen plötzlich bei langsamer Fahrt stehengeblieben und der Motor abgestellt hat. Dann kam eine Warnmeldung mit Kühlwasser zu heiss und sofort abstellen und weiss ich nicht noch was alles, aber konnte wieder anmachen und weiterfahren. Auch zeigten die Instrumente nichts ungewöhnliches.
Hast du etwas ähnliches erlebt oder bezieht sich dein "Stehenbleiben" eher auf dass das Gas nicht angenommen wird? Ausserdem würde es mich interessieren für was genau der Softwareupdate (der neue) ist. Bezüglich dem Tuningkit (hab mit ihm 2 Tage lang fahren dürfen) kann ich nur positives berichten. Durchzug ist viel besser, Stottern (hatte ich auch davor, hat nun aber ein Reset schon genutzt) war ganz+gar weg, Verbrauch viel besser. Hatte eigentlich vor den zu nehmen. Aber Partikelfilter verstopfung tönt ja dann auch wieder nicht gut. Ist das irgendwie gesichert?? Hab noch ein paar Themen (habe erst neu dieses Forum entdeckt), werden aber eigene Threads aufmachen. Beste Grüsse Seit 11/06 einen 159 2.4 JTM Automat Davor 156 2.5 Automat |
#37
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Hallo Jungs
Was würdet Ihr nehmen wenn Ihr heute neu entscheiden könnt? Einen 159 SW 2.4 Automat oder einen 159 SW 2.4 Q4? Bin mir da nicht so sicher. Der 2.4 Automat wäre in Silber mit schwarzem Leder. Der 2.4 Q4 wäre in Nero Carbonica mit rotem Leder. Bin sehr gespannt auf Eure Antworten. LG Säm PS: Entscheid sollte nich bis Donnerstag Nachmittag fallen!
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To be or not to be, is not a question about the inteligence, it is a question about the car! |
#38
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Ciao Säm
schön dass du auch wieder mal unter uns bist Also kommt sicherlich darauf an ob du beide gefahren bist, ob du das Auto je nachdem auch im Winter nützt um in die Skiferien zu gehen, dann ist der Allrad sicherlich ein Vorteil. Wenn dus lieber auch mal gemütlich hast dann ist der Automat sicherlich eine Gute Wahl, beim Handgeschalteten musst du einfach immer schalten habe ich gemerckt, wobei ich das Auto nicht solange hatte gruss Chris
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!!! |
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Hallo Säm
persönlich bin ich für das bequeme, gemütliche. daher meine entscheidung ganz klar automat. die wenigen male die man wirklich q4 brauchen kann ist nicht aufzuwiegen gegen das erhöhte gewicht und entsprechend mehrverbrauch. rein von den farben her wäre ich zwar für den nero carbonica schön wenn man solche entscheide überhaupt fällen darf/muss!! grüsse |
#40
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Ciao Säm
bin neuerdings mit meinem Brera den ganzen Tag für die Orange unterwegs und wünschte mir einen Automat, denn komischerweise bist du beim 2.4er immer wieder mal im falschen Gang... Deshalb Automat.
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News und Stories zu Alfa Romeo: http://www.alfavisione.net Gruender von http://www.alfa-news.ch und http://www.alfanews.blogspot.com |