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Zitat von speedy123
Leistungssteigerung von ca. 75 PS erreicht! ... dann zirka 300 PS bringen
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Also gehen wir von ca. 225 PS aus... das heisst +33% eine ziemliche Menge
Zu den Zeiten der 1.5liter TurboMotoren der Formel 1 hiess es mal, dass BMW dazu nur Motor-Blöcke mit mindesten 200'000km verwendet, damit der Block thermisch gealtert und damit gefestigt sei...
Ich weiss nicht, ob es gut ist, dies einem neuen Block, resp. noch schlimmer einem ganzen Motor inklusive Dichtungen... anzutun.
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Zitat von speedy123
... wird auf den Originalmotor - ohne Eingriff in das mechanische Grundkonzept des Motors - montiert. Das heisst, die Leistungssteigerung wird ohne Massnahmen wie Verdichtungsreduzierung etc. erreicht.
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Aber... sind die Serienteile wie Kopf, Block, Kolben und DICHTUNGEN auch dafür gedacht, geschwiege denn gemacht?
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Zitat von speedy123
Dank der einzigartigen internen Labyrinth-Oelkammerschmierung des Ruf-Kompressors, bleibt auch der Oelkreislauf des Motors völlig autonom, der Motor muss somit nicht für die Kompressorschmierung "angebohrt" werden.
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Zum Glück aus Spargründen wird doch sicher schon einen knappe Pumpe für den Ölkreislauf eingebaut...
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Zitat von speedy123
Durch diesen werterhaltenden modularen Aufbau ist sowohl das Fahrzeug (Motor), als auch der Kompressor bei einem Wiederverkauf einzeln als Originalteil handelbar.
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Aus obengenannten Gründen wäre es besser einen speziellen Motor ins Auto einzuwechseln...
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Zitat von speedy123
Mit einem speziell auf den Ruf-Kompressor programmierten Zusatzsteuergerät in Verbindung mit grösseren Bosch Einspritzdüsen (höhere Durchflussrate), wird das Benzin-Luft Gemisch, sowie das Zündungskennfeld optimal auf die neuen Gegebenheiten angepasst.
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Hat die Benzinpumpe die Reserven?
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Zitat von speedy123
Weiss halt nicht in wiefern man diesem Konzept trauen kann bzw ob es was gescheites ist. Interessant klingt es allemal...
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Ich habe da so meine Bedenken... Auch die Amis mit ihren fetten V8 mit Kompis bauen jeweils einen gesetzten Motorblock neu auf (mit Spezialteilen) bevor sie viel Leistung durch einen Kompi herausholen... und die alten V8 hatten Leistungsreserven eingebaut...
"just my 2cents"
wie besagte Amis sagen würden
18.07.2006, 19:05
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