#81
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Ich..
..bin einer anderen Liga, 78'000 Flocken für ein Fun-Mobil.. da
kann ich nur sagen: Respekt 8O Auf Rennstrecken bin ich nie anzutreffen, und meinen "Lastwagen" (156 2.5V6) kann ich in der CH eh nie ausfahren, nicht mal auf kurvigen Landstrassen, es ist eh immer einer im Weg, ganz zu schweigen von der Gefahr, dass ich mein Billet nicht ein 4. mal in die Reinigung geben möchte :roll: Und wenn mich wirklich das Fräsfieber fasst, dann nehm ich meine 2,4kg/PS Maschine hervor. Hat nur 2 Räder, dafür liegt der Neuwert bei CHF 15'000, mit viel Rot, Sound vom Besten und das Höchste aller Gefühle: Das Teil hört auf einen italienischen Namen |
#82
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Re: Ich..
Zitat:
Danke für den Respekt, aber denn gebe ich sofort zurück -> Auf 2 Räder hätte ich Schiss !!! Also Respekt vor dir ! :-D Hmm SIE ist rot sagst du...und Italienerin ist sie auch... ist Ihr Name vielleicht eine Zahl... die mit "7" oder "9" anfängt..oder hört sie auf den Namen MV....? 8) |
#83
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Das ist alles noch gar nix
Ach Leute das ist doch alles noch gar nix - ich verdiene meine Brötchen bei einer Fremdmarke... und über kurz oder lang wird wohl auch kein Weg an einem solchen Produkt vorbeiführen.
Hab übrigens gerade heute den 1. Lernkurs mit nem Mechaniker unten in der Garage gemacht: Nein, die Birnen von den Peugeot-Funzeln passen nicht in den Alfa Spider rein - Höhr auch mal auf den Typen von der Informatik :roll: So, jetzt haben Sie schon mal die passenden Glühbirnchen, jetzt brauch ich auch nur noch nen Mech der sich an den Alfa traut :-D und nein, ich mach's sicher nicht selber wenn ich da unten schon 10 Mechs am rumrennen hab gruss
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven |
#84
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@mc
Ich denke mal eine Ducati 999 oder?! Das wäre mein Traum und so wie es aussieht wird es auch nur ein Traum bleiben, denn irgendwie hange ich schon an meinem Leben und so wie ich mich kenne hätte ich keine Beherrschung auf so einem Teufelsstuhl! Das Problme ist ja auch dass man noch so vorsichtig fahren kann, aber irgendwann übersieht dich ein Autofahrer und schon ist es passiert! 75% aller Motorradunfälle passieren weil Autofahrer nicht aufpassen und dies ist mir wirklich zu heiss. |
#85
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Zitat:
Ja, der V50 T5 ist wirklich eine Rakete. (ist übrigens der kleinste Volvo) Ich befürchte, der V50 trocknet jeden 166er V6 ganz schön aus. :wink: :aetsch: Der 166 3.0 V6 mit Sporttronic hat von 0 auf 100 8.6 sec Der 166 3.2 V6 mit Handschaltung hat von 0 auf 100 7.4 sec und der 166 3.0 V6 mit Handschaltung hat von 0 auf 100 7.7 sec (glaub'ich) Hier die technischen Daten des V50 T5: Motortyp: Fünf-Zylinder-Turbomotor, quer eingebaut Hubraum: 2521 cm³ max. Leistung: 162 kW/220 PS bei 5000 U/min max. Drehmoment: 320 Nm bei 1500-4800 U/min Beschleunigung von 0-100 km/h, man/aut: 6,9/7,3 s Höchstgeschwindigkeit, man/aut: 240/235 km/h Gesamtverbrauch nach Richtlinie 1999/100/EG, Liter/100 km, man/aut: 8,8/9,6 CO2-Massenemission, g/km, man/aut: 209/229 Energieeffizienz-Kategorie, man/aut: D/E
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Are you gonna go my way ? |
#86
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....... 8)
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www.df-cars.ch |
#87
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Stimmt, ich hab ihn verwechselt, :roll: das war der S60 T5 auf der Bahn, der grössere. Der V50 ist ja das kleinere, das neueste Modell... alles klar. Ja, bei dem glaub ich auch das ich langsamer bin unten raus.
Ja, der gefällt mir auch sehr gut. Und auch der Vorgänger (V40 ???) gefällt mir immer noch gut.... vor allem als Kombi. |
#88
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Und schon fängt der Kindergarten wieder an!
*AchtungböserMod!*
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To be or not to be, is not a question about the inteligence, it is a question about the car! |
#89
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Da in ich der luxuriösen Lage bin, einen eigenen Thread zu haben poste ich hier nur den Link dazu: :-D
http://www.alfisti.ch/Forum/viewtopic.php?p=52895#52895 @ 0-100 er hat 6.1 Sek. :engel: |
#90
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@Pasci
Mist, jetzt muss ich einen Chip verbauen, damit ich auf 6.2 s komme. So können wir uns wenigstens :aetsch: zuwinken während dem beschleunigen. :wink:
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