#1
|
||||
|
||||
Auto Züri - 3.-6. November 2005
Vom 3. - 6. November 2005 findet im Messezentrum Zürich
wieder die Auto Züri statt. Muss wohl mal den "grossen Punkt" begutachten gehen.... Donnerstag und Freitag 10.00 - 21.00 Uhr Samstag und Sonntag 10.00 - 19.00 Uhr Mehr Infos unter www.auto-zuerich.ch |
#2
|
||||
|
||||
Bin evt. Donnerstag Abend oder Freitag Nachmittag dort. Auch mein Haustuner und Master of PIMP - www.df-cars.ch - hat einen stand dort !!!
__________________
www.df-cars.ch |
#3
|
||||
|
||||
Wir werden am Samstag 5. November dort sein und am Abend noch im Valentino Essen gehen. Hat jemand Lust dann auch zu kommen??
gruss Christoph
__________________
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!!! |
#4
|
||||
|
||||
Grande Punto, Panda 4x4, Y Momo, Alfa Romeo Brera an der Auto Zürich
Ein Feuerwerk an Neuerscheinungen auf dem Fiat, Alfa Romeo und Lancia Stand
-------------------------------------------------------------------------------- Vom 3. bis 6. November 2005 findet im Messezentrum Zürich die 19. Auflage der «Auto Zürich Car Show» statt Fiat, Alfa Romeo und Lancia warten mit all ihren Neuheiten und Highlights auf -------------------------------------------------------------------------------- Anlässlich der 19. «Auto Zürich Car Show» haben die italienischen Marken entschlossen, all ihre Neuheiten zu präsentieren. So zeigt Fiat zum ersten Mal in der Schweiz den Grande Punto, der ab Januar 2006 ab 16'000 Franken im Verkauf sein wird. Der bereits sehr erfolgreiche neue Fiat Croma, seit Juni 2005 zu einem Preis ab 32’190 Franken in der Schweiz erhältlich, wird den Besuchern der Messe selbstverständlich nicht vorenthalten. Passend zur anbrechenden Wintersaison gesellt sich auch noch der Fiat Panda 4x4 1.3 Multijet zur Truppe, der in der Schweiz seit September diesen Jahres ab 20'000 Franken gekauft werden kann. Zum ersten Mal in der Schweiz zeigt Alfa Romeo das Fahrzeug, das bei all seinen Betrachtern durch den einzigartigen und exklusiven Stil grosse Emotionen hervorruft, den Alfa Brera. Das Meisterwerk aus der Feder von Giugiaro und dem Centro Stile Alfa Romeo wird in der Schweiz ab Januar 2006 zu einem Preis ab 49'000 Franken für den 2.2 JTS und 62'000 Franken für den 3.2 JTS Q4 den Kunden angeboten werden. Seit dem 21. Oktober beim Schweizer Händlernetz im Angebot, gehört natürlich auch die Limousine Alfa 159 zu den Highlights der Ausstellung. Die neuste Sonderserie der 147 Reihe, der Alfa 147 TI, gesellt sich mit seinen leistungsstarken Motoren und der grosszügigen Ausstattung gerne neben seine grossen Brüder. Die limitierte Auflage ist mit den 3 Motorisierungen 1.6 T.S. (120 PS), 2.0 T.S. (150 PS) oder 1.9 JTDM 16V (150 PS) ab bereits 29’800 Franken seit kurzem erhältlich. Auch Lancia nutzt die Auto Zürich, um seine Glanzstücke zu zeigen. Am Lancia Stand feiert der Ypsilon Momo Design seine Premiere. Der Schweizer Kundschaft wird er ab Januar 2006 zu einem Preis ab circa 19'800 Franken angeboten werden. Die zweite Perle von Lancia, das neueste Highlight in der Palette, ist der Lancia Musa Platino +, der im Dezember 2005 ab 29'250 Franken bezogen werden kann. Eine weitere Augenweide am Lancia Stand ist am Samstag ab 17.00 Uhr Lauriane Gillièron, Miss Schweiz 2005, die sich zu den Fahrzeugen gesellt, und den Besuchern Autogrammkarten signiert. All diejenigen, die es nicht schaffen, die «Auto Zürich Car Show» zu besuchen, haben später immer noch die Möglichkeit, die italienischen Marken im neu eingerichteten Fiat Center (Suisse) SA an der Freihofstrasse 25 zu betrachten. |
#5
|
||||
|
||||
Zitat:
|
#6
|
||||
|
||||
62k geht eigentlich noch für den Brera... find ich gut !
__________________
Lancia Delta Integrale Evo |
#7
|
||||
|
||||
Zitat:
Ich auch, das hat Platz. |
#8
|
||||
|
||||
Konnte an der AZ kurz im Brera Platz nehmen. Mein erster Eindruck: Doch, ist echt gelungen. Tolles Auto. Materialien machen einen Hochwertigeren Eindruck als in der letzten Version des 916ers. Was ich auch ganz gut fand, war das Panorama Dach.
Was mich erstaunte und was ich persönlich für einen Fehler haltete, war die Ausstellung eines 166er. Ich konnte zum ersten Mal den 159er direkt mit dem 166er vergleichen. Fazit:
Weiss eigentlich jemand wieso die Produktion gestoppt wurde ? Wieso wartet man nicht damit, bis der offizielle Nachfolger "bekannt" ist ?
__________________
Lancia Delta Integrale Evo Geändert von Franci (09.11.2005 um 12:56 Uhr). |
#9
|
||||
|
||||
Das mit dem Produktionsstop war beim 164 damals auch nicht anders...
Denke das der 159 sicher vorübergehend diese Lücke schliessen kann...
__________________
The "real" Alfa Arna with the 2008 Lui Approval |
#10
|
||||
|
||||
Zitat:
Das heisst der jetzige 166-Kunde muss sich ein 159 kaufen (was so gut wie keiner machen wird) oder halt noch warten bis der 169 rauskommt. Die Politik soll einer verstehen |