Alfa 155 Q4 2.0 Turbo - Seite 2 - Alfa Forum Schweiz
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  #11  
Alt 11.09.2009, 21:37
Benutzerbild von evo
evo evo ist offline
Alfa Forum Inventar
 
Registriert seit: 01.07.2002
Beiträge: 2.908
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Weisser Rauch deutet eher auf Kopdichtung / Wasser als auf Turbo der wen er Oel verbrennen würde blau raucht.

Leider sind die Alfisti meist sehr knapp bei Kasse dementsprechend wird die Wartung und Pflege vernachlässigt, die Kisten sind zumeist halt heruntergeritten mit den Kilometer. Wenn du nicht Reserven hast würde ich die Finger davon lassen, ausser wenn er wirklich topgepflegt ist was die Ausnahme darstellt, wenn ich dann höhre das er eben raucht ist m.M. der Fall klar das Investitionen anstehen alsbald...
__________________
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  #12  
Alt 12.09.2009, 00:00
volker hauser volker hauser ist offline
Freak
 
Registriert seit: 10.07.2002
Beiträge: 1.288
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Zitat:
Zitat von evo
Meee 8 Kopfdichtungen in 80K Km hast dir ja Mühe gegeben....

zu zeit meines integrale gab es keine geschwindikeits-
beschränkungen auf D autobahnen

kopfdichtung 6 ging auf 143 km
von lahr nach hockenheim in 46 minuten über den jordan



bei der verkehrsdichte heute schaffste nicht mehr so viele
aber in den 25 wochen in den ich ihn gefahren habe
hat er spass gemacht bin in der zeit 8o.ooo km weit gekommen
musstest 2 x am tag tanken
den rest von dem jahr stand er in der werkstatt.

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  #13  
Alt 12.09.2009, 10:49
calabrese145 calabrese145 ist offline
Member
 
Registriert seit: 04.06.2005
Beiträge: 18
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Zitat:
Zitat von evo
Weisser Rauch deutet eher auf Kopdichtung / Wasser als auf Turbo der wen er Oel verbrennen würde blau raucht.

Leider sind die Alfisti meist sehr knapp bei Kasse dementsprechend wird die Wartung und Pflege vernachlässigt, die Kisten sind zumeist halt heruntergeritten mit den Kilometer. Wenn du nicht Reserven hast würde ich die Finger davon lassen, ausser wenn er wirklich topgepflegt ist was die Ausnahme darstellt, wenn ich dann höhre das er eben raucht ist m.M. der Fall klar das Investitionen anstehen alsbald...
^
Der Wagen müsste eigentlich in einem sonst guten Zustand sein, wenn ich an die Kompressionen denke. Zum Andern gibt es noch Garantie auf den Wagen. Schlussendlich sollte es ein Fahrzeug sein, dass ich vielleicht höchstens 2 Jahre fahren werde, bis zur nächsten MFK.
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