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#221
20.11.2006, 23:32
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@Didi,
es waere naiv zu glauben, dass der 8C 'offen' am markt zu haben gewesen waere, allenfalls 10 %... natuerlich laesst ein AR vertreter an einer messe oder dergleichen etwas anderes vermuten - logisch, aber wie ich irgendwo in diesem thread schon einmal erwaehnt habe. der 8C, mit entsprechenden kaufoptionen oder meinetwegen 'handshake' war schon 'ausverkauft' als das Mgtm entschieden hat ihn definitiv zu bauen. der darauffolgenden zuteilung wird wohl die altbekannte 'vetterliwirtschaft' als basis gedient haben, that's the game, ganz einfach. ihr koennt jetzt lachen, aber das lief inetwa so ab wie bei den Enzo's/ MC12's. nondisclosure mit option per fax unterschrift fertig, natuerlich an ausgewaehlte kunden und/oder top haendler ueber welche auch ein konzern wie AR entsprechend buch fuehrt. gruessli iwan
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Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiss und blau. Das kann kein Zufall sein 
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#222
20.11.2006, 23:47
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Zitat:
warum stehen dann europaweit rund 20 Veyron's im autoscout? notabene knapp 50 % einer jahresproduktion......? mit gesundem menschenverstand 'koennte' man doch erahnen, dass eine solche klausel vor gericht nicht durchkommt, was macht einer, dem der wagen nach 1,000 km einfach nicht passt? oder einer der aus gesundheitlichen gruenden nicht mehr fahren kann? jeder richter wuerde das unternehmen 'bugatti' auslachen....... das einzige was moeglich waere, waere ein vorkaufsrecht, aber ich glaube kaum, dass Bugatti interesse hat, solche fahrzeuge zurueckzu- nehmen, das lieblingskind von Piech ist ein finanzieller scherbenhaufen. also, einfach ganz pragmatisch vorgehen und nicht alles glauben was einem aufgebunden wird gruessli iwan
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#223
21.11.2006, 00:27
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Zitat:
Ciao Iwan Genau diese Vorkaufs-Klausel ist es ja, um die es geht. Bugatti hat im Kaufvertrag ein Vorkaufsrecht reinnehmen lassen und will angeblich die Wagen zurück nehmen, um das System nicht zu gefährden. Wenn es 20 Stk. im autoscout gibt, kann Bugatti jeden Deal stoppen und das Auto zurück nehmen. Das reguliert den Markt ist aber auch wieder wie du sagst für Bugatti etwas schwer, weil der Rückkauf finanziert werden muss.
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#224
21.11.2006, 00:39
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Zitat:
Wenn die Zuteilung erfolgt ist, erfahre ich von einigen Bestellern, wer einen 8C bekommt. Dann kann ich dir zustimmen oder deine Ueberlegungen widerlegen. Die 70 Bestellungen in der Schweiz sind anders zustande gekommen, das sind weitgehend echte Kunden die den Wagen bei ihrem Händler bestellt haben. Mal sehen wie das noch kommt ;-)
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#226
21.11.2006, 18:52
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...ja , und ein schreckliches dazu !
 Jede Änderung am bereits perfekten 8C ist eine Verschlechterung, finde ich.  Saluti Alfapazzo
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#228
20.12.2006, 10:53
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8C an 24h Rennen
An der Bologna Motor Show gab der CEO von Alfa Romeo, Antonio Baravalle, den Medien bekannt, dass der neue Afla 8cC Competizione an den grössten 24-Stunden Rennen wie Le Mans, Nürburgring und Daytona sowie an einer „wichtigen“ Rennserie in den USA teilnehme werde.Der 8C wird für die FIA GT2 Kategorie homologiert wo er auf routinierte Sieger von Porsche und Ferrari trifft.
Den 8C zu einem Track Gewinner zu machen ist ein riesiges Projekt. Um dieses erfolgreich zu bewältigen, wird Alfa wohl einige erfahrene Partner mit einbeziehen. Der Reifenriese Pirelli sowei der führenden italienischen Rennenautochassiserbauer Dallara sind im Gespräch. Es wird berichtet, dass Dallara die Fahrzeuge bauen wird, das Rennprojekt jedoch im Maserati Werk in Modena angesiedelt ist, wo sich das bereits existierende Maserati Corse Team dem 8C Competizione annehmen wird, sobald die MC 12 Aktivitäten Ende nächsten Jahres eingestellt werden. Das Maserati Corse Team wird mit Pirelli zusammen arbeiten, welche bereits Partner des MC 12 Programm sind. Es wird erwartet, dass der offizielle Testpilot von Pirelli, Fabio Babini, auch bei den ersten Einsätzen des 8C hinter dem Steuer sitzen wird. Ein weiterer Pilot soll der Testfahrer von Ferrari und Maserati, Andrea Bertolin sein. Dieser gewann den Meisterschafttitel der diesjährigen FIA GT in einem Vitaphone Racing Maserati MC12. Dallara, wo gemäss den Informationen der Renn 8C etnwickelt und gebaut werden soll, verfügt gemäss eigenen Angaben über eine „State of the art“ Austattung mit 2 Windkanälen, einen Messstation mit sieben Posten sowie CAD, FEA und CFD Design Servie., eine Abteilung für Verbundswerkstoffe und eine moderne, gut ausgestattete Motorenabteilung. Kurz gesagt, Dallara kann mit der Ausstattung der meisten Top Formel 1 Teams mithalten und ist somit eine ideale Basis für das Alfa 8C Competizione Projekt. Quelle: italiaspeed
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven
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#229
08.02.2007, 08:47
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8C gewinnt Production "Car Design of the Year" Award
Die führenden Fahrzeugdesigner haben den Alfa 8C Competizione als zum „Production Car Design of the Year 2006“gewählt. Die Zeitschrift „Car Design News“ führt diese Auszeichnung jährlich durch. Dieses Jahr gaben 73 Prozent aller Leser Ihre Stimme, welche sie jeweils an 3 Mitbewerber vergeben können, dem Sportwagen von Alfa Romeo. Der zweite Platz ergatterte sich der Audi R8 mit 71 Prozent. Mit dem dritten Platz und 49 Prozent brachte es dem Ferrari 599 GTB mit 49 Prozent ein weiterer italienischer Sportwagen in die Top Drei.
In der zweiten Kategorie „Car Design News“ , in welcher über Concept Cars abgestimmt wird, gewann der Saab Aero X vom Designer Alex Daniels. Auf Platz 2 befindet sich der Citroën C-Metisse und der dritte Platz belegt der Mazda Nagare. Das “Car Design News” ist die führende Fahrzeugdesignzeitschrift. Sie wurde im Jahr 2000 in New York gegründet, ist aber heute in London beheimatet. „Car Desing News“ fokusiert sich rein auf Fahrzeugdesign, Fahrzeugtests oder Fahreindrücke werden keine publiziert. Beim Award wurden über 100'000 führende Fahrzeugdesigner aus der ganzen Branche befragt. Quelle
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven Geändert von rosso (08.02.2007 um 08:56 Uhr).
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#230
10.02.2007, 10:21
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 Planet evo Alfa 8C Competizione The 8C is arguably the sexiest car to come out of Italy this century – and we’re granted an exclusive audience with the production-ready Alfa, which will reach the first of 500 lucky buyers this autumn. David Vivian runs his hands over its curves – and chats to its German designer Audi R8 Will it be a proper rival for Porsche and Aston? Or will it be a gorgeous car with a fantastic engine but one that’s been set up to understeer safely at the limit? Richard Meaden could induce oversteer from a pogo stick, so we sent him all the way to Las Vegas for the R8’s moment of truth The Cost of Running Supercars Harry Metcalfe is a man who knows all about running supercars. But Nick Hancock of the P1 Club is a man who knows even more. Want to know what breaks down, depreciates faster than it accelerates and is generally a pain in the Coutts? It’s all here New Civic Type-R ‘Type-R’ is right up there with BMW’s ‘M’ and Porsche’s ‘RS’ monikers. A new Civic Type-R is quite an event, but can it deliver on the promise? Henry Catchpole is first behind the wheel Hot Hatch Group Test What’s the current king of the hot hatches? Is it the Civic Type-R (New Hatch On The Block), Astra VXR (World’s Strongest Hatch), Golf GTI (Eton and Harrow Hatch), Leon FR (Budget Hatch), Mégane R26 230 F1 (DIFFicult Hatch) or Focus ST (Lazy BeHatch)? John Barker decides TVR Typhon According to Greek mythology, Typhon had a hundred horrible heads, venom dripped from his eyes, lava poured from his mouths and he tore up whole mountains and threw them at the gods. Amongst his children were Cerberus and Chimera… Jethro Bovindon drives TVR’s last Blackpool-built beast on a poignant journey to the old factory Long-term tests We welcome a big Merc and an unlikely Nissan to the fleet this month. And Tomalin dabs a tear away and flutters a hanky in the breeze as the Westy rides off into a particularly deep red sunset Letters One of our ‘experts’ is taken to task for daring to suggest a Vauxhall could ever replace a Lotus The Knowledge Should the Radical SR3 featured in issue 100 be included on our Bedford lap chart? You decide. Email henryc@evo.co.uk NSX: Birth of an Icon The Honda NSX is this month’s trip down memory lane. And this month’s pub trivia is that NSX stands for New Sportscar eXperimental  [/quote]
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Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiss und blau. Das kann kein Zufall sein
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